求大连57空难真相，公布语音记录仪，是地面怕引起油库起火不让降落吗？最后飞机为什么在上空盘旋

求大连57空难真相，公布语音记录仪，是地面怕引起油库起火不让降落吗？最后飞机为什么在上空盘旋

当时是一个人身上携带汽油进入客机来，考虑到2002年的安检水平这完全有可能。紧接着在客舱后部燃烧，乘客惊慌，向飞机前自部拥挤，由于机组人员处置不当以及当时的飞机是发动机后置的麦道86，所以飞机在很短的时间内就失去重心坠海了。
大连空难发生于2002年5月7日21时32分，大连周水子机场接到当时在傅家庄上空的北方航空公司由北京飞往大连的CJ6136麦道客机报告，称机舱失火，此后飞机便与机场失去联系。5分钟后，辽大甘渔0998号渔船通过12395电话向大连海上搜救中心报告，称傅家庄上空有一民航客机失火。







扩展资料：

在大连空难罹难的103名乘客中，只有44名乘客购买了航意险，其中有一人购买了7份，赔偿金额达100多万元，此人就是张丕林。在事故发生后，这一度成为一个谜团。按照规定，遇难乘客购买一份20元的航意险，将获得保险公司20万元的赔偿。
每位乘客最多可允许购买10份航意险。多年从事人寿保险工作的业内人士称，在中国，购买航意险的乘客通常只占三成左右，平常乘客只购买一份，一人购买7份的情况非常鲜见。
参考资料来源：百度百科-大连5·7空难

这都是永远的谜团了，恐怕永远没有解开的一天，什么怕油库起火不是传言就是借口，我不知道中国的油库是什么样的，但是机场的油库必须考虑飞机撞击的可能，空难史上我记得的就有两次大型客机起飞降落时撞击油库的先例，飞机成了碎片油库安然无恙。 这场空难以前没了解过，刚看了一下网上的事故过程，2分钟烧掉一架飞机，这得是多少汽油才够，虽然我没有烧过（废话）但是你可以去搜一下国外的飞机失火的空难，有机毁人亡的，也有死里逃生的，但是都没有这么突然过，特别是尼日利亚2120号空难和瓦卢杰航空592号空难，这都多惨了也没有2分钟搞定一架飞机。 不过逝者已矣，还追究它干什么呢……如果觉得看不下去了，出国就是了，至少这点上不会有人拦着你。

就我所知问题是这样的。当时是一个人身上携带汽油进入客机，考虑到2002年的安检水平这完全有可能。紧接着在客舱后部燃烧，乘客惊慌，向飞机前部拥挤，由于机组人员处置不当以及当时的飞机是发动机后置的麦道86，所以飞机在很短的时间内就失去重心坠海了。我父亲是航空公司的，这算是内部资料。 再看看别人怎么说的。

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息