什么叫拖档

什么叫拖档

问题一：请问:什么叫"拖档"?''拖档"的坏处有哪些? 级别：智慧天尊
2007年12月1弧日 所谓拖挡就是你挂着一个高挡位，但是速度却提不上去了。比如上坡，或者负载很大的情况下，需要很大的扭力。如果你将挡位挂到高挡，虽然功率增大，但是扭力却不够
具体的表现如下
一、发动机声音发闷；
二、加油门时，车速不快反慢；
三、松开油门时，车子出现前后窜动；
拖挡行驶不是一个很好的习惯，它会让发动机转速不稳定，严重“爆燃”，功率下降，增加油耗，发动机内部的解决的办法很简单适当的时候加减挡，速度和挡位要相互配合，不能一个挡位跑到底问题二：拖档是什么意思 你好，拖挡是指车辆在行驶中，挡位过高与实际情况不匹配。较高的挡位可以提供较低的传动比，但扭矩会相应的下降。如果在上坡，或者车速较低等需要高扭矩的时候强行采用高挡位，就会造成拖挡。所谓拖挡，有两种：低挡高（速）拖；高挡低（速）拖。问题三：什么叫拖档行驶？ 档位高尔实际速度不在该档位范围内，可降低一个档位或越级减档解决问题，否则对离合器损害大。问题四：什么是汽车拖档？ 拖档的意思是指手动档车型高速档低速行驶,此时,发动机转速被强行拖低,动力下降,对车会造成损伤问题五：开车时什么叫拖档 车速和档位是有关系的。至于在什么速度上挂几档，这完全取决于你开的什么车型。
所谓拖档，有两种：低档高（速）拖；高档低（速）拖。不论那种拖，都不是好现象。
低档高拖，就容易使发动机在过高的转速状况下运行。每种发动机都有自己特定的转速——功率特性，一旦超过了最佳工况区域，就要急剧费油，同时，超高速运转对发动机部件也是过大的压力。
高档低拖更麻烦：
首先，容易熄火，这样的工况下，发动机有可能在临界转速附近工作，容易熄火。
其次，发动机转速过低，就会出现功率输出无力现象（还是功率——转速特性决定）。
第三，速度过低，汽车不出路，而油耗指标是按照百公里的标准计算，这样计算，虽然单位时间内油耗降低了，但跑相同的路程用了数倍的时间，造成了油耗的升高。
第四，功率输出不够，车子又要前行，车子就容易出现顿挫，伤害变速箱。
第五，长期在低转速工况运行，气门容易积碳。问题六：拖档是什么意思。怎样才算拖档 速度太低了，档位太高。就产生脱档，应该及时减档，不然对车不好.4档50迈很正常，不要过虑了，只要你觉得发动机工作平稳就行。一般来说，发动机应该尽量在高档低速工作，就是油储轻踩，处于小负荷运转，而不应该低档高速，大油门工作，这样才会损害发动机。所谓拖档是指发动机输出功率不足以克服行驶阻力，造成发动机发抖，如果你没有这种情况，就是正常。奥拓本来就不是高速车，这个速度就合适了。祝你平安！问题七：什么是拖档 高档低速也没事，还省油呢，别着急换挡，记得不踩油门的时候脚放在刹车上养成这习惯省好多钱。问题八：拖档行驶是怎么回事? 高速低档

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