飞机扇叶和普通电扇 的扇叶 有撒不同?请详细专业的回答!谢谢。
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解决时间 2021-03-02 12:28
- 提问者网友:几叶到寒
- 2021-03-02 08:43
飞机扇叶和普通电扇 的扇叶 有撒不同?请详细专业的回答!谢谢。
最佳答案
- 五星知识达人网友:想偏头吻你
- 2021-03-02 10:03
我对你问题的理解:
飞机上电扇的扇叶和普通电扇扇叶的区别
飞机涡扇发动机内的扇叶和普通电扇扇叶的区别
飞机涡桨发动机的桨叶和普通电扇扇叶的区别
对于第一个
二者没有很大区别,飞机上的扇叶的外罩更结实,风扇有超温保护,因为转速比地面要快的多。‘
对于第二个
普通扇叶的形状主要考虑外观造型,涡扇扇叶主要用于压缩空气,其外形根据工程试验是确定的,即所有发动机的扇叶外形都是相似的。但风扇就不同了,各有各特点。而起涡扇扇叶是中空的,因为工作温度很高,想扇叶里面循环充冷空气,冷却扇叶温度。所以涡扇扇叶加工有难度,这也是为什么发动机可以设计出来,但做不出来的原因之一。
对于第三个
桨叶的功能主要是增加飞机拉力的,桨叶的形状和飞机机翼的剖面相似。就想直升机的桨叶一样,涡桨桨叶也类似。其内部也是中空的,里面装有电加热丝,防止低温环境下,桨叶结冰。所以可通电对桨叶进行加热,使其可以正常工作。
飞机上电扇的扇叶和普通电扇扇叶的区别
飞机涡扇发动机内的扇叶和普通电扇扇叶的区别
飞机涡桨发动机的桨叶和普通电扇扇叶的区别
对于第一个
二者没有很大区别,飞机上的扇叶的外罩更结实,风扇有超温保护,因为转速比地面要快的多。‘
对于第二个
普通扇叶的形状主要考虑外观造型,涡扇扇叶主要用于压缩空气,其外形根据工程试验是确定的,即所有发动机的扇叶外形都是相似的。但风扇就不同了,各有各特点。而起涡扇扇叶是中空的,因为工作温度很高,想扇叶里面循环充冷空气,冷却扇叶温度。所以涡扇扇叶加工有难度,这也是为什么发动机可以设计出来,但做不出来的原因之一。
对于第三个
桨叶的功能主要是增加飞机拉力的,桨叶的形状和飞机机翼的剖面相似。就想直升机的桨叶一样,涡桨桨叶也类似。其内部也是中空的,里面装有电加热丝,防止低温环境下,桨叶结冰。所以可通电对桨叶进行加热,使其可以正常工作。
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- 1楼网友:旧脸谱
- 2021-03-02 10:14
三片风叶
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