丝绸之路泉州做过贡献的人

丝绸之路泉州做过贡献的人

一、世界第一大港
　　泉州位于中国东南沿海．唐五代环城种植刺桐树，亦别称“刺桐城”。在长达400多公里的海岸线上，三湾十八港点如众星拱月组成了泉州港，是宋元时期中国海外交通贸易重要港口，海上丝绸之路起点之一。
　　“州南有海浩无穷，每岁造舟通异域”。早在公元6世纪的南朝，泉州就与南海诸国有交通往来。唐代，泉州成为中国四大对外贸易港口之一，“市井十洲人”就是当时的真实写照。南宋，泉州与厂州同为中国最大外贸口岸。元代， 中国对外贸易重心转移到泉州，由是泉州港

　　进入鼎盛时期，与世界近百个国家和地区商贸文化交往密切，影响力可与亚历山大港匹比。国内外商贾从泉州运载丝绸、瓷器、茶叶等货物往他国销售，从他国运来香料、药材、珠宝到中国贸易，泉州港呈现出“涨海声中万国商”的繁华景象。意大利旅行家马可·波罗在其《游记》中盛赞：“刺桐港是世界最大的港口，胡椒出口量乃百倍于亚历山大港”；摩洛哥旅行家伊本·白图泰则发出了“刺桐（港）为世界第一大港，余见港中大船百艘，小船无数”的赞叹。
　　

　　二、宋代沉船
　　1974年7月15日，这艘至今己有700多年历史的宋代古船在古刺桐港出土，当即轰动世界。它是目前中国发现的年代最早、形体最大的木质海船，出土时残长24.2米，残宽9.15米，复原后长34米，宽11米，型深3.27米。船身扁阔，舟昔底尖削，船底板和船舷板分别用二至三层木板叠合制成，船内分13个水密隔舱。可载重200多吨，相当于唐代“陆上丝路”一支700多头骆驼队的驮运总量。它代表了当时世界上最先进的造船技术水平，是宋元时期泉州作为中国海船制造中心的实物见证。

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