宝马进入中国时如何进行推广

宝马进入中国时如何进行推广

宝马首先对中国驻德使馆及外交人员免费赠送使用，宝马没有进入中国之前就已经开始对中进行宣传和推广了，进入中国的首批车辆基本上是被有对宝马正确认识的进步及有资金能力的人所使用，这其中也包括一些有政治背景的人士，话说回来，世界上万物好的或坏的、极端的不寻常的产物，很容易千里传播。宝马的知名度最大的因素来源于自身！

不懂就不要妄自悱恻！参考资料：个人总结

宝马最早进入中国是进入香港，并从原来的音译名字“巴伊尔”，翻译成了宝马。进入中国内地市场是从E39、E38,E46，等车开始的，老的3、5、7系，车相貌不好，但是很实用，动力非凡，为宝马打开中国市场起了很大作用，在2003年宝马在沈阳建厂，推出3系E90，5系E60，新的车型比老的车型更加符合中国人的审美观点，所以销售比较好。2010年1月宝马X1在中国上市，也属于这样的办法，为了国产X3，做铺垫，为了以后的销售打开市场。

推广只是一种辅助工具。
主要还是要产品本身说话。
一辆宝马车在你面前，首先，吸引你的是他的设计外观。宝马车的设计自班戈以来，都是比较超前和领先的。
其次，你会记住这个品牌，是因为宝马的译名，宝马配英雄。
第三，你会去了解宝马，你会发现宝马品牌背后的故事。这都是很有趣的体验。
第四，你会听说宝马完美的驾驶和操控，你不由得跃跃欲试。
第五，等你试驾了以后，如果你是一位资深的驾驶员，你会知道，这就是你想要的。

宝马在中国的市场环境分析
优势，是组织机构的内部因素，具体包括：有利的竞争态势、充足的财政来源、良好的企业形象、技术力量、规模经济、产品质量、市场份额、成本优势、广告攻势等。
劣势，也是组织机构的内部因素，具体包括：设备老化、管理混乱、缺少关键技术、研究开发落后、资金短缺、经营不善、产品积压、竞争力差等。
机会，是组织机构的外部因素，具体包括：新产品、新市场、新需求、外国市场壁垒解除、竞争对手失误等。
威胁，也是组织机构的外部因素，具体包括：新的竞争对手、替代产品增多、市场紧缩、行业政策变化、经济衰退、客户偏好改变、突发事件等。

别名：二奶车。能包二奶的都可是有钱人哪。

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