移动电源能上飞机吗
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解决时间 2021-03-05 00:56
- 提问者网友：孤山下
- 2021-03-04 09:56
移动电源能上飞机吗
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- 五星知识达人网友：逃夭
- 2021-03-04 10:06
问题一：坐飞机可以带移动电源吗 25000mAh以下是基本能通过安检的
你查看一下输出电压是多少，乘一下可得出额定动率
据机场工作人员介绍，带便携式移动电源乘飞机需要注意2点：
第一、 移动电源严禁在行李中托运，只能随身携带登机，并要做好绝缘措施；
第二、 每人最多只能携带2个累计不大于160Wh的锂电池登机，如果单个锂电池容量超过100Wh的话就必须报备。
锂电池“限飞令”看似简单，实际上很多人都为此在机场浪费了不少时间，甚至发生“跑步登机，险些误机”的情况。到底什么样的移动电源才能畅行无阻呢？
移动电源容量不能超过25000mAh
除了移动电源，笔记本锂电池，手机电池，相机电池也被算在备用充电设备中。因此，乘客能带上飞机的移动电源总容量不是160wh，相当于43000mAh容量，而是缩减为80wh左右，也就是25000mAh以下是基本能通过安检的。
在这样的标准下，大多数品牌移动电源都是符合要求，可以携带上飞机的。以大恒推出的移动电源DH-10000JW为例，这款主打大容量的10000mAh移动电源换算之后，相当于37Wh左右，既不用报备，完全符合民航局标准，又可以满足旅行中多种设备的充电需要，很适合旅行携带。
因此，在选购移动电源时盲目追求大容量反而没有必要。山寨移动电源高达3、4万毫安的容量不能保证充电效率，也很有可能无法带上飞机。大恒的DH-10000JW移动电源采用四节A+级锂离子电芯，转换率高达90%，给iPhone4S、iPhone5/5S可以至少充满电5到6次，足够旅行中充上好几天。问题二：请问现在坐飞机能带移动电源吗？有什么规定？ 关于民航旅客行李中携带锂电池规定的公告
为了加强旅客行李中锂电池的航空运输安全，民航局、民航华东地区管理局先后下发《关于加强旅客行李中锂电池安全航空运输的通知》，要求民航各相关单位进一步做好旅客行李中锂电池的安全运输管理工作，对于旅客行李中携带锂电池的，按照国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》以下规定执行：
旅客或机组成员为个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置
(锂电池移动电源、手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等)应作为手提行李携带登机，并且锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh（瓦特小时）。超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。
便携式电子装置的备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中），并且仅能在手提行李中携带。经航空公司批准的100
-160Wh的备用锂电池只能携带两个。
飞行过程中装有启动开关的锂电池移动电源（充电宝），应当确保开关处于关闭状态。不得使用移动电源为消费电子设备充电或作为外部电源使用；不得开启移动电源的其他功能。
旅客和机组成员携带锂离子电池驱动的轮椅或其他类似的代步工具和旅客为医疗用途携带的、内含锂金属或锂离子电池芯或电池的便携式医疗电子装置的，必须依照《危险物品安全航空运输技术细则》的运输和包装要求携带并经航空公司批准。
附：锂电池安全运输提示
一、可携带的锂电池
可以作为手提行李携带含不超过100Wh（瓦特小时）锂电池的笔记本电脑、手机、照相机、手表等个人自用便携式电子设备及备用电池登机。
一般来讲，手机的锂电池额定能量多在3～10Wh；单反照相机锂电池的能量多在10～20Wh；便携式摄像机的锂电池能量多在20-40Wh；笔记本电脑的锂电池能量为30-100Wh多不等。因此，手机、常用便携式摄像机、单反照相机以及绝大多数手提电脑等电子设备中的锂电池通常不会超过100Wh的限制。
二、限制携带的锂电池
经航空公司批准，可以携带含超过100Wh但不超过160Wh锂电池的电子设备登机。每位旅客携带此类备用电池不能超过两个，且不能托运。
可能含有超过100Wh锂电池的设备如新闻媒体器材、影视摄制组器材、演出道具、医疗器材、电动玩具、电动工具、工具箱等。
三、禁止携带的锂电池
禁止携带或托运超过160Wh的大型锂电池或电子设备。
四、备用锂电池的保护措施
备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中）。
五、锂电池额定能量的判定方法
若锂电池上没有直接标注额定能量Wh（瓦特小时），则锂电池额定能量可按照以下方式进行换算:
1、如果已知电池的标称电压(V )和标称容量(Ah)，可以通过计算得到额定瓦特小时的数值：
Wh= V x Ah
标称电压和标称容量通常标记在电池上。
2、如果电池上只标记有毫安时(mAh)，可将该数值除以1000得到安培小时(Ah) 。
例如：锂......余下全文>>问题三：飞机上能带多大的移动电源？ 5分民航局在《关于加强旅客行李中锂电池安全航空运输管理的通知》中规定：旅客或机组成员为个人自用内含锂金属或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置（手表、
计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等）应作为手提行李携带登机，并且锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过
100Wh（瓦特小时）。超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。
1.如果电池上标记有电流（mA/h），可以将该数据除以1000再乘以0.3，即可得到该电池的锂含量克数。
2.一些电池上没有Wh数值，但是会有电压（V）数值和电流（mA/h）数值，将这两个数相乘再除以1000，即可得到Wh数。
以下可供携带小型电器产品的旅客参考：
（1） 手机锂电池的能量一般在3-10wh；
（2） 单反照相机锂电池的能量多为10-20wh；
（3） 便携式摄像机的锂电池能量大约为20-40wh；
（4） 专业摄像机的锂电池能量可能会超过100wh；
（5） 笔记本电脑的锂电池能量为30-100wh不等。
个人建议，供借鉴参考采纳。如有问题，欢迎追问。问题四：10000mah移动电源能带上飞机吗 可以的...!
规定中，充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时)，究竟是什么意思？
民航部门对充电宝设定的标准是“额定能量值(瓦特小时)”，小于100瓦特小时的可以登机；额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝，登机需经航空公司同意；大于160瓦特小时的不允许登机。
“充电宝只要额定能量值符合要求，就可以办理手续，这跟电池容量是几千还是几万毫安没关系。”目前市面上的充电宝的容量大多在3000到15000毫安之间，个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。
根据额定能量值的公式，2万毫安的充电宝在电压为3.7伏的情况下，额定能量值为20000毫安×3.7伏÷1000=74h，小于100Wh，符合民航总局的规定。“2万毫安的充电宝是一个临界点，基本上在2万毫安以下的充电宝都能被带上飞机。超过2万毫安的充电宝就要算一算有没有超过100Wh，超过就需要跟航空公司申报批准.问题五：坐飞机能带两个移动电源吗？ 最多只能带2个移动电源上飞机，总能量不能超过100Wh，也就是2个移动电源加起来的容量在2万毫安以下才行。问题六：飞机上可以带两个移动电源吗 需要携带充电宝的话，请注意：
充电宝必须是旅客个人自用携带，充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭。
附，相关的计算方法：
如果电池上标记有电流（mA/h），可以将该数据除以1000再乘以0.3，即可得到该电池的锂含量克数。
2.一些电池上没有Wh数值，但是会有电压（V）数值和电流（mA/h）数值，将这两个数相乘再除以1000，即可得到Wh数。
以下可供携带小型电器产品的旅客参考：
（1） 手机锂电池的能量一般在3-10wh；
（2） 单反照相机锂电池的能量多为10-20wh；
（3） 便携式摄像机的锂电池能量大约为20-40wh；
（4） 专业摄像机的锂电池能量可能会超过100wh；
（5） 笔记本电脑的锂电池能量为30-100wh不等。
以上是个人建议，供借鉴参考采纳。如有问题，欢迎追问。问题七：坐飞机可以带移动电源吗 据机场工作人员介绍，带便携式移动电源乘飞机需要注意2点：
第一、 移动电源严禁在行李中托运，只能随身携带登机，并要做好绝缘措施；
第二、 每人最多只能携带2个累计不大于160Wh的锂电池登机，如果单个锂电池容量超过100Wh的话就必须报备。
锂电池“限飞令”看似简单，实际上很多人都为此在机场浪费了不少时间，甚至发生“跑步登机，险些误机”的情况。到底什么样的移动电源才能畅行无阻呢？
移动电源容量不能超过25000mAh
除了移动电源，笔记本锂电池，手机电池，相机电池也被算在备用充电设备中。因此，乘客能带上飞机的移动电源总容量不是160wh，相当于43000mAh容量，而是缩减为80wh左右，也就是25000mAh以下是基本能通过安检的。
在这样的标准下，大多数品牌移动电源都是符合要求，可以携带上飞机的。以大恒推出的移动电源DH-10000JW为例，这款主打大容量的10000mAh移动电源换算之后，相当于37Wh左右，既不用报备，完全符合民航局标准，又可以满足旅行中多种设备的充电需要，很适合旅行携带。
因此，在选购移动电源时盲目追求大容量反而没有必要。山寨移动电源高达3、4万毫安的容量不能保证充电效率，也很有可能无法带上飞机。大恒的DH-10000JW移动电源采用四节A+级锂离子电芯，转换率高达90%，给iPhone4S、iPhone5/5S可以至少充满电5到6次，足够旅行中充上好几天。问题八：国内航班能带10000毫安的移动电源吗？ 您好，我就是浦东机场的管理人员。
根据国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》（2011-2012版）规定，旅客或机组成员为个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等）应作为手提行李携带登机，并且锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh（瓦特小时），超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上，超过160Wh的锂电池严禁携带。
便携式电子装置的备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中），并且仅能在手提行李中携带，经航空公司批准的100-160Wh的备用锂电池只能携带两个。
以上信息我们整理下大概有三点需要我们特别留意：
1、电池（移动电源）理论上不能托运，只能随身携带；
2、每人随身携带电池单个（* 不是总容量）不能超过160Wh
3、不超过100Wh不需要报备，超过100Wh小于160Wh需要跟航空公司报备； (请您在值机时主动与值机人员联系)解读100Wh是什么概念？
“Wh”是电量，就是这个电池有多大的能力（多大的劲儿）。它是和电压、电流、时间成正比关系的量。另外，还有个参数是“mAh”，mAh（毫安时）是代表电池容量的基本单位，通常手机等手持设备电池的容量都用mAh来表示，而电动车、电动汽车等则会用更大的Ah（安时）来表示，即1Ah=1000mAh。当电流强度用毫安（mA)作单位，时间用小时（h)做单位,它们两个相乘就是毫安时（mAh)，也就是说一个容量为1000mAh的手机电池，在使用1000mA的电流强度下，能够连续提供1个小时的电力输出。我们通常习惯说毫安来简称。
搞懂了这两个参数，换算就容易了。通常锂电池的一个典型电压值为3.7V，那么容量为1000mAh的锂电池，电量即为3.7V×1Ah=3.7Wh。（当然所有锂电池电压不是单纯仅有3.7V一个标准。）
100Wh大约为27Ah电池（提供的能量）换算成毫安（时）就是2万7千毫安（时）以此图为例：
20000mAh的移动电源，因为输出电压为5V，所以正好为100Wh，正好可以随身带上飞机，不需要到航空公司报备。
8月7日民航总局下文，每人每次最多可携带两个100Wh以下的充电宝上飞机。问题九：移动电源飞机能托运吗 做飞机不能，可以随身携带，因为航空公司怕移动电源在货舱的时候起火而不易发现，飞机起火你也知道它的严重性了。火车等其他交通工具就不知道了。问题十：移动电源能带上飞机么，比如10000毫安的？ 我上回，大概是3月份的时候，从乌鲁木齐飞上海，我把自己的12000毫安的移动电源就带上飞机了，因为是放在电脑包里，过安检的时候安检人员没有让我拿出来，所以我以为可以的
你查看一下输出电压是多少，乘一下可得出额定动率
据机场工作人员介绍，带便携式移动电源乘飞机需要注意2点：
第一、 移动电源严禁在行李中托运，只能随身携带登机，并要做好绝缘措施；
第二、 每人最多只能携带2个累计不大于160Wh的锂电池登机，如果单个锂电池容量超过100Wh的话就必须报备。
锂电池“限飞令”看似简单，实际上很多人都为此在机场浪费了不少时间，甚至发生“跑步登机，险些误机”的情况。到底什么样的移动电源才能畅行无阻呢？
移动电源容量不能超过25000mAh
除了移动电源，笔记本锂电池，手机电池，相机电池也被算在备用充电设备中。因此，乘客能带上飞机的移动电源总容量不是160wh，相当于43000mAh容量，而是缩减为80wh左右，也就是25000mAh以下是基本能通过安检的。
在这样的标准下，大多数品牌移动电源都是符合要求，可以携带上飞机的。以大恒推出的移动电源DH-10000JW为例，这款主打大容量的10000mAh移动电源换算之后，相当于37Wh左右，既不用报备，完全符合民航局标准，又可以满足旅行中多种设备的充电需要，很适合旅行携带。
因此，在选购移动电源时盲目追求大容量反而没有必要。山寨移动电源高达3、4万毫安的容量不能保证充电效率，也很有可能无法带上飞机。大恒的DH-10000JW移动电源采用四节A+级锂离子电芯，转换率高达90%，给iPhone4S、iPhone5/5S可以至少充满电5到6次，足够旅行中充上好几天。问题二：请问现在坐飞机能带移动电源吗？有什么规定？ 关于民航旅客行李中携带锂电池规定的公告
为了加强旅客行李中锂电池的航空运输安全，民航局、民航华东地区管理局先后下发《关于加强旅客行李中锂电池安全航空运输的通知》，要求民航各相关单位进一步做好旅客行李中锂电池的安全运输管理工作，对于旅客行李中携带锂电池的，按照国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》以下规定执行：
旅客或机组成员为个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置
(锂电池移动电源、手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等)应作为手提行李携带登机，并且锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh（瓦特小时）。超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。
便携式电子装置的备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中），并且仅能在手提行李中携带。经航空公司批准的100
-160Wh的备用锂电池只能携带两个。
飞行过程中装有启动开关的锂电池移动电源（充电宝），应当确保开关处于关闭状态。不得使用移动电源为消费电子设备充电或作为外部电源使用；不得开启移动电源的其他功能。
旅客和机组成员携带锂离子电池驱动的轮椅或其他类似的代步工具和旅客为医疗用途携带的、内含锂金属或锂离子电池芯或电池的便携式医疗电子装置的，必须依照《危险物品安全航空运输技术细则》的运输和包装要求携带并经航空公司批准。
附：锂电池安全运输提示
一、可携带的锂电池
可以作为手提行李携带含不超过100Wh（瓦特小时）锂电池的笔记本电脑、手机、照相机、手表等个人自用便携式电子设备及备用电池登机。
一般来讲，手机的锂电池额定能量多在3～10Wh；单反照相机锂电池的能量多在10～20Wh；便携式摄像机的锂电池能量多在20-40Wh；笔记本电脑的锂电池能量为30-100Wh多不等。因此，手机、常用便携式摄像机、单反照相机以及绝大多数手提电脑等电子设备中的锂电池通常不会超过100Wh的限制。
二、限制携带的锂电池
经航空公司批准，可以携带含超过100Wh但不超过160Wh锂电池的电子设备登机。每位旅客携带此类备用电池不能超过两个，且不能托运。
可能含有超过100Wh锂电池的设备如新闻媒体器材、影视摄制组器材、演出道具、医疗器材、电动玩具、电动工具、工具箱等。
三、禁止携带的锂电池
禁止携带或托运超过160Wh的大型锂电池或电子设备。
四、备用锂电池的保护措施
备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中）。
五、锂电池额定能量的判定方法
若锂电池上没有直接标注额定能量Wh（瓦特小时），则锂电池额定能量可按照以下方式进行换算:
1、如果已知电池的标称电压(V )和标称容量(Ah)，可以通过计算得到额定瓦特小时的数值：
Wh= V x Ah
标称电压和标称容量通常标记在电池上。
2、如果电池上只标记有毫安时(mAh)，可将该数值除以1000得到安培小时(Ah) 。
例如：锂......余下全文>>问题三：飞机上能带多大的移动电源？ 5分民航局在《关于加强旅客行李中锂电池安全航空运输管理的通知》中规定：旅客或机组成员为个人自用内含锂金属或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置（手表、
计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等）应作为手提行李携带登机，并且锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过
100Wh（瓦特小时）。超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。
1.如果电池上标记有电流（mA/h），可以将该数据除以1000再乘以0.3，即可得到该电池的锂含量克数。
2.一些电池上没有Wh数值，但是会有电压（V）数值和电流（mA/h）数值，将这两个数相乘再除以1000，即可得到Wh数。
以下可供携带小型电器产品的旅客参考：
（1） 手机锂电池的能量一般在3-10wh；
（2） 单反照相机锂电池的能量多为10-20wh；
（3） 便携式摄像机的锂电池能量大约为20-40wh；
（4） 专业摄像机的锂电池能量可能会超过100wh；
（5） 笔记本电脑的锂电池能量为30-100wh不等。
个人建议，供借鉴参考采纳。如有问题，欢迎追问。问题四：10000mah移动电源能带上飞机吗 可以的...!
规定中，充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时)，究竟是什么意思？
民航部门对充电宝设定的标准是“额定能量值(瓦特小时)”，小于100瓦特小时的可以登机；额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝，登机需经航空公司同意；大于160瓦特小时的不允许登机。
“充电宝只要额定能量值符合要求，就可以办理手续，这跟电池容量是几千还是几万毫安没关系。”目前市面上的充电宝的容量大多在3000到15000毫安之间，个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。
根据额定能量值的公式，2万毫安的充电宝在电压为3.7伏的情况下，额定能量值为20000毫安×3.7伏÷1000=74h，小于100Wh，符合民航总局的规定。“2万毫安的充电宝是一个临界点，基本上在2万毫安以下的充电宝都能被带上飞机。超过2万毫安的充电宝就要算一算有没有超过100Wh，超过就需要跟航空公司申报批准.问题五：坐飞机能带两个移动电源吗？ 最多只能带2个移动电源上飞机，总能量不能超过100Wh，也就是2个移动电源加起来的容量在2万毫安以下才行。问题六：飞机上可以带两个移动电源吗 需要携带充电宝的话，请注意：
充电宝必须是旅客个人自用携带，充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭。
附，相关的计算方法：
如果电池上标记有电流（mA/h），可以将该数据除以1000再乘以0.3，即可得到该电池的锂含量克数。
2.一些电池上没有Wh数值，但是会有电压（V）数值和电流（mA/h）数值，将这两个数相乘再除以1000，即可得到Wh数。
以下可供携带小型电器产品的旅客参考：
（1） 手机锂电池的能量一般在3-10wh；
（2） 单反照相机锂电池的能量多为10-20wh；
（3） 便携式摄像机的锂电池能量大约为20-40wh；
（4） 专业摄像机的锂电池能量可能会超过100wh；
（5） 笔记本电脑的锂电池能量为30-100wh不等。
以上是个人建议，供借鉴参考采纳。如有问题，欢迎追问。问题七：坐飞机可以带移动电源吗 据机场工作人员介绍，带便携式移动电源乘飞机需要注意2点：
第一、 移动电源严禁在行李中托运，只能随身携带登机，并要做好绝缘措施；
第二、 每人最多只能携带2个累计不大于160Wh的锂电池登机，如果单个锂电池容量超过100Wh的话就必须报备。
锂电池“限飞令”看似简单，实际上很多人都为此在机场浪费了不少时间，甚至发生“跑步登机，险些误机”的情况。到底什么样的移动电源才能畅行无阻呢？
移动电源容量不能超过25000mAh
除了移动电源，笔记本锂电池，手机电池，相机电池也被算在备用充电设备中。因此，乘客能带上飞机的移动电源总容量不是160wh，相当于43000mAh容量，而是缩减为80wh左右，也就是25000mAh以下是基本能通过安检的。
在这样的标准下，大多数品牌移动电源都是符合要求，可以携带上飞机的。以大恒推出的移动电源DH-10000JW为例，这款主打大容量的10000mAh移动电源换算之后，相当于37Wh左右，既不用报备，完全符合民航局标准，又可以满足旅行中多种设备的充电需要，很适合旅行携带。
因此，在选购移动电源时盲目追求大容量反而没有必要。山寨移动电源高达3、4万毫安的容量不能保证充电效率，也很有可能无法带上飞机。大恒的DH-10000JW移动电源采用四节A+级锂离子电芯，转换率高达90%，给iPhone4S、iPhone5/5S可以至少充满电5到6次，足够旅行中充上好几天。问题八：国内航班能带10000毫安的移动电源吗？ 您好，我就是浦东机场的管理人员。
根据国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》（2011-2012版）规定，旅客或机组成员为个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等）应作为手提行李携带登机，并且锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh（瓦特小时），超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上，超过160Wh的锂电池严禁携带。
便携式电子装置的备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中），并且仅能在手提行李中携带，经航空公司批准的100-160Wh的备用锂电池只能携带两个。
以上信息我们整理下大概有三点需要我们特别留意：
1、电池（移动电源）理论上不能托运，只能随身携带；
2、每人随身携带电池单个（* 不是总容量）不能超过160Wh
3、不超过100Wh不需要报备，超过100Wh小于160Wh需要跟航空公司报备； (请您在值机时主动与值机人员联系)解读100Wh是什么概念？
“Wh”是电量，就是这个电池有多大的能力（多大的劲儿）。它是和电压、电流、时间成正比关系的量。另外，还有个参数是“mAh”，mAh（毫安时）是代表电池容量的基本单位，通常手机等手持设备电池的容量都用mAh来表示，而电动车、电动汽车等则会用更大的Ah（安时）来表示，即1Ah=1000mAh。当电流强度用毫安（mA)作单位，时间用小时（h)做单位,它们两个相乘就是毫安时（mAh)，也就是说一个容量为1000mAh的手机电池，在使用1000mA的电流强度下，能够连续提供1个小时的电力输出。我们通常习惯说毫安来简称。
搞懂了这两个参数，换算就容易了。通常锂电池的一个典型电压值为3.7V，那么容量为1000mAh的锂电池，电量即为3.7V×1Ah=3.7Wh。（当然所有锂电池电压不是单纯仅有3.7V一个标准。）
100Wh大约为27Ah电池（提供的能量）换算成毫安（时）就是2万7千毫安（时）以此图为例：
20000mAh的移动电源，因为输出电压为5V，所以正好为100Wh，正好可以随身带上飞机，不需要到航空公司报备。
8月7日民航总局下文，每人每次最多可携带两个100Wh以下的充电宝上飞机。问题九：移动电源飞机能托运吗 做飞机不能，可以随身携带，因为航空公司怕移动电源在货舱的时候起火而不易发现，飞机起火你也知道它的严重性了。火车等其他交通工具就不知道了。问题十：移动电源能带上飞机么，比如10000毫安的？ 我上回，大概是3月份的时候，从乌鲁木齐飞上海，我把自己的12000毫安的移动电源就带上飞机了，因为是放在电脑包里，过安检的时候安检人员没有让我拿出来，所以我以为可以的
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