四驱车马达是不是磁力越大越快，现绕的越多马力越大？

就要比赛了，各位帮帮忙啊

谁说的？磁极磁性越强，扭力越大，但转速会降低，决定电机功率的不光是匝数，还有电流大小，导线电阻，你可以用三线复合缠绕，切记，一定要整齐排列

磁力 石要换成 稀土磁钢， 线 要换成 镀银粗铜丝， 后盖换成 耐高温散热性的 ， 前后都要有 精密滚珠轴承。。 ！！！

请 个 技术老练的 人帮你 做 自 缠 马达。。 你绝对能成功的。。

或者 你 买个 原子裂变 ，或 震慑 马达 ，或光速马达 ， 这三种 原装马达 转速都上了 80000/分

而且扭力 强大 ， 震慑和光速我都 用过 ， 车速能达到26~35 km /h ， 这要看你 的 电池了 ，最 好是 2000mAh 、1.2V 的 品胜牌 的 镍氢 充电电池（ 保证你 拿第一 ） ！！，，

唯一的 缺点就是 ： 价格 有点贵，可能总共 （包括 改装车身） 要花上 320元左右

那几种马达价格都在80~110左右， （自己做也差不多）

电池（我建议的）：50元左右 ，

车身 全部改装大概花 费： 160元左右吧

能给分吗 ？ 谢谢你啦

还有 ，你的问题 ：磁力大 ，扭力大

线缠得多，速度变不了多少（你必须换成镀银铜丝的）

双线缠的会好一点

接头的部位 要把漆挂掉

我们团的都回答了这么多 还不采纳哦

不是的，是要看你的缠绕方式，有单线和双线的。还有就是你的导电片要接触好。

磁力越大就越快 线绕的多 却是马力就是大

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