交通事故车辆贬值损失

我的新车刚买没多久，跑了2000公里，停路边时被人从后边撞了，我车前面也有辆车，结果我车前后都被撞了，前后保险杠炸裂，倒车雷达也没法用了，前车机盖子错位，储舞箱版金也瘪了，后车的全责，答应给我修，我是否应该和他要车辆贬斥费？要是不要，他虽然给我修车了，但新车就被撞车这样，他不赔点钱总觉得窝囊，我俩都是全险。如果能和他要贬值费，要多少合适？

车辆的贬值损失，属于交通事故的损失赔偿范围，可以要求责任人赔偿。
贬值损失，一般需要有鉴定意见。
《侵权责任法》2009
第十九条　侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算。

遇到这种情况，保险公司也是不管的。

你好朋友，如果您的车是三至五年内的新车，损失较严重，您完全可以向对方主张车辆贬值损失的赔偿，发生交通事故后，车辆虽经过修复，外观基本上恢复了原来的样子，但车辆的安全性、舒适性及操控性不可能再恢复到未发生事故前的状态。主张车辆贬值损失需要找一家有权威资质的鉴定评估机构出具份专业的车辆贬值损失报告作为证据依据，这是获得支持比较简单的途径。

1、车辆贬值损失属财产性损失，《道路交通安全法》第七十六条以及《民法通则》第一百一十七条第二款、第三款都有明确规定，可见请求支持车辆贬值损失是有明文法律依据的; 2、假如车辆贬值损失是经过具有车损鉴定资格的鉴定机构作出科学合理的鉴定结论的，证明在车辆修复后无法达到修复前的状态的，侵权人承担该项贬值的损失; 3、无论车辆贬值损失是直接损失，还是间接损失，司法实践是支持的，如《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》明确，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。

《机动车辆第三者责任险》第五条明确规定：“第三者财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失，保险人不负责赔偿”，由此可以看出保监会也是不支持赔偿车辆贬值损失费用，车辆损失完全可以通过一流的维修或更换原厂零部件来弥补损失。 现实中，并没有一家权威机构就车辆的贬值损失能给出令人信服的科学评估，目前相关车辆贬值损失的评估也是依赖中介机构的评估鉴定，司法实践中多由价格认证中心进行评估鉴定，但评估鉴定的依据是参照二手车交易的评估方式，将车辆列为待销售的车辆与同类型未发生事故车辆的交易价格进行比对后得出的差价。这种评估鉴定的方法，缺少统一科学的鉴定评估标准，受市场行情、鉴定人员对不同购买者的心理因素考虑等诸多主客观原因的影响，这样得出的车辆贬值损失是市场价值损失。而对车辆的所有者或使用者而言，车辆的主要功能是满足自身的使用需求，在事故车辆修复好完全可以进行正常使用的情况下，该车的使用价值并不存在贬损。

车辆贬值费是肇事车主给的，不是保险公司负责的，保险公司只给你修车，所以跟是否是全险无关。 储物箱？是放备胎的后备箱槽么？那里瘪了，就肯定贬值了。 建议你先找肇事车沟通，新车啊，被撞了肯定心里不舒服，给多少钱要看你是什么车了，能私了最好。估计悬。 或者你去车辆鉴定的地方，做个贬值鉴定，看你这车到底贬值了多少钱，然后让对方赔偿，不行再起诉，打官司，法院都认这些，新车贬值案例也有不少，你网上搜搜吧。

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