奔驰E 300 L的自适应制动系统是什么？

奔驰E 300 L的自适应制动系统是什么？

自适应制动系统是基于S级轿车的高端科技，不光E 300 L有，全新长轴距E级轿车都有。它包含了四大功能：坡道起动辅助功能： 当驾驶员的脚从制动踏板移到油门踏板上时，制动自动延时0.7-1.0秒，从而防止溜车。预制动功能： 系统会将驾驶员突然将脚从油门踏板上移开的动作视为紧急制动情况。在这种情况下，制动片与制动盘会缩小间隙距离，这样就能在驾驶员踩下刹车踏板时立即加紧，缩短驾驶员刹车动作的反应时间，有效缩短制动距离。HOLD功能：在车辆制动完全停止时，驾驶员不需要一直踩住刹车就能使车保持静止状态，从而在走走停停的拥堵状况下有效地缓解驾驶员的疲劳。再次踩刹车或者直接踩油门，HOLD功能就自动解除。刹车盘自动干燥功能：在雨雪天或路况较差的地面行驶时，系统会自动轻蹭产生热量，雾化刹车盘上附着的水，并最终消除制动盘上的水膜，达到给刹车盘除污以及干燥的目的，提高雨天制动反应能力，保证驾驶安全。整套系统合力提升了车辆的舒适性和安全性，我觉得奔驰这个大品牌做的还真是挺细致入微的。

基于S级轿车的高科技，全新的长轴距E级轿车都有。

自适应制动系统是来自梅赛德斯-奔驰旗舰车型的技术，现在也应用于E级轿车车型系列。电子控制器使液压双回路制动系能够提供支持功能，从而进一步提高安全性和舒适性。这些功能包括制动系在危急情况中的预先准备：制动系将驾驶员的脚从加速踏板上迅速移开视为紧急制动状态。在这种情况下，自适应制动系统提高制动管路中的压力，使制动衬片与制动盘轻微接触，让它们在驾驶员踩下制动踏板时能够立即完全咬合。这样，制动系能够支持制动辅助系统的功能。　　自适应制动系统也提高了潮湿路面的安全性：在潮湿路面上，这种技术应用于定期和简短的制动脉冲，从而除去制动盘上的水膜，确保制动器能够发挥最佳性能。在前窗刮水器运行一定时间之后，制动器的自动干燥功能始终处于激活状态。驾驶员不会发觉精细计量的制动脉冲。　　梅赛德斯-奔驰E级轿车经制动而停车时，只要短暂地踩下制动踏板就可以激活这个功能。即使驾驶员将脚从制动踏板上移开，制动器也将梅赛德斯-奔驰E级轿车保持在适当的位置上。这样，“保持”功能防止车辆在遇到交通信号灯时或者在停停走走的交通状态中无意识地向前滑行。“保持”功能在车辆再次起动时自动关闭。

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