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什么是干式气缸套,什么是湿式气缸套

答案:5  悬赏:40  手机版
解决时间 2021-02-01 14:15
  • 提问者网友:浩歌待明月
  • 2021-02-01 08:45
什么是干式气缸套,什么是湿式气缸套
最佳答案
  • 五星知识达人网友:春色三分
  • 2021-02-01 08:57
干~~与汽缸体一体,加工只能镗缸,重新下套,或原基础加大。湿~~缸套是单独配件,能够通过压力法压出汽缸套,更换现成的,只是要配合橡胶密封圈,防止冷却液漏进油底壳内。湿~~与配套的活塞,活塞环一起购买,安装,使用。简单说,干式的缸套是死的,湿式的缸套是活的。
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  • 1楼网友:酒者煙囻
  • 2021-02-01 11:56

因为湿式缸套的工作环境是在防冻液的循环冷却下工作,长时间受防冻液侵蚀所以缸套壁厚实。

    干式气缸套是利用空气散热如果缸壁厚实就会无法散热,严重会拉缸。

  • 2楼网友:傲气稳了全场
  • 2021-02-01 10:47
干式缸套是压进去以后再膛缸,湿式缸套是有阻水圈,直接压进去就好了,不用膛缸【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
  • 3楼网友:渊鱼
  • 2021-02-01 10:41
你好现在车辆全是湿式气缸套,气缸套外围是冷却液水道来进行散热,内部机油润滑活塞,干式的只有早期车辆和摩托车为干式靠风的力量来散热【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
  • 4楼网友:長槍戰八方
  • 2021-02-01 09:05
1.干式气缸套不与冷却液接触,壁厚为2~3mm,外表面和气缸套座孔内表面均须精加工,以保证必要的位型精度和便于拆装。优点是机体刚度大,气缸中心距小,质量轻,加工工艺简单。缺点是传热较差,温度分布不均匀,容易发生局部形变。 2.湿式气缸套外壁与冷却液直接接触,壁厚5~8mm,利用上下定位环带实现径向定位,轴向定位靠气缸套上部凸缘与机体顶部相应的支承面配合实现。湿式气缸套的优点是机体上没有密封水套,容易铸造,传热好,温度分布比较均匀,修理方便,不必将发动机从汽车上拆下就可更换气缸套。缺点是机体刚度差,容易漏水。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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