摩托车怎么开
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解决时间 2021-12-21 13:14
- 提问者网友：疯孩纸
- 2021-12-20 13:39
摩托车怎么开
最佳答案
- 五星知识达人网友：轻雾山林
- 2021-12-20 14:21
问题一：离合摩托车怎么开？ 楼主你好：
你会自动挡摩托 还有挂挡摩托 这就很简单了。正规操作步骤如下：
起步操作：空挡打火，待摩托车怠速正常，拉离合器，踩进1档，再慢慢松开离合，加油即可起步。注意：松离合和加油门是同时进行的，油门稍微加大一点，一点点就可以了，这样才不会熄火。离合摩托和踏板车不同，松离合的时候不加油会熄火的。离合必须慢慢松开 松快了前轮会飞起来。
换挡操作：起步待行驶正常后，拉离合进2档。注意：拉离合和松油门是同时进行的，再踩档。
进档后快速松开离合，同时加油门。《通常玩车玩的好的人，拉离合，松油门，进档，3个动作几乎是同时进行的》 退档和进档操作是一样的，只是踩档的方向不一样，这点你应该懂。
路比较烂的时候，尽量不要高档行驶，低档拉力大，速度不快。高档速度快，拉力不大。
烂路上换挡基本上比较频繁，换挡的时候，速度要快，特别是退档，退档通常为上坡的时候，某个档拉不上去，这时候退档必须要快，否则会死火。新手建议上坡之前提前退档。
祝你交通安全，生活愉快！问题二：摩托车怎么骑 以125的为标准
上坡1档起步，平路2档起步，2档起步了以后，转速2500就可以换3档，油门加到4000就可以从3档直接跳到5档定要是有上坡的话不行。
1档油门加到底也就20迈不到，但是声音大的吓人。不信可以自己试验下。2档30迈。3档45。4档55。5档95急速。这是125每档油门加到底的大致速度。
5当3000转上坡立马熄火。平路25码左右。一刹车就熄火。
本人一般是2档起步，油门加到5000转，直接把档换到5档。速度比所有的换挡车都快。别人说不能跳档，我的建设新车从2008年夏天第一天骑，到现在都这么骑得，没有一点问题，就换了两个外胎，和前后刹车片，最近换的链条牙盘。
冷车熄火，加油熄火，请到售后调下混合气，希望能帮助到你。问题三：摩托车怎么开 男式车的操作步骤：1.插入钥匙打开电门。2.将车的档位切至空挡（红灯亮），按点火按钮启动发动机，右手轻轻转动油门手把稍稍加一点油门将车预热一分钟左右，然后左手抓紧离合器手把，左脚在挂档踏板上顺势挂上一档（公里表旁有指示器会显示档位），挂好档后一边慢慢加油门，一边慢慢松开离合器手把，车便开始走起来，待车走起来，便可以根据需要换档（换挡的动作和挂一档时的动作一样）。一般情况下，无论新手老手，大部分人都习惯用二档起步。3.停车：左手握紧离合器手把，右手将油门退至最小，右脚踩刹车踏板，车便停下。女式车操作步骤：1.插入钥匙打开电门。2.左手抓紧后刹车手把，右手稍加一点油门并按点火按钮启动摩托车。3.松开左手刹车，右手慢慢加大油门，车就开动了。4.停车：右手将油门退至最小，左手握紧后刹车手把，车便停下。Freddy_gao的感言：虽然没说各个部位的功能，但操作比较全面~谢咯2011-02-06满意答案热心问友2011-02-06首先在空档发动车子，热车，等怠速稳定后，握紧离合器把手，挂上一档，轻加一点油(比刚才怠速时稍大一点转速就行)，把离合器把手慢慢松开一些，直到感觉车子有一点往前跑的现象，此时发动机的转速会下降，可再加一点油，以便稳住转速就行，二手配合，左手慢慢松开离合器，右手稳住油门不让发动机熄火就行，车子就能平稳地起步了。车一起动，就可以换成二档了，方法是右手松油门，同时左手把下离合器把手，快速加入二档，左手放离合时要注意不能一次放开，可快速的放一半，等动力传送上来时，再全放。同时右手也要适时的加点油，不要让车子因为加档时熄火。加其他档位的操作类似。问题四：男装摩托车怎么开？急！！ 很简单~~
挂1档（左手捏离合器）
慢慢放开离合器，感觉车子有点向前走时，慢慢加油门~
然后脚离地~~走~
开到15码（应车而异吧）捏紧离合器，挂2档~依次类推
挂到5档，5档最好在30码以上挂，不然马达卡拉卡拉响，是因为速度不快，油门太小的缘故
另外在告诉你一些这方面的知识：摩托车冷启动后，待发动机运转一分钟左右，把阻风门手柄板回全开位置。有的人喜欢把阻风门关闭一个角度，这样进入气缸的可燃混合气过浓，造成耗油量增加和发动机功率下降，有的人启动后即起步行驶，这样不但不省油，还加快了发动机机件的磨损。 :
起步 应用低速挡步，离合器接合前不踩油门，待离合处于半联动状态时慢慢放松离合器，同时徐徐开大油门，以适应发动机转速和起步的要求，使摩托车平稳地起步，否则发动机工作不连续，一松离合器即熄火，这样反复几次，耗油不少。
换挡 掌握换挡时机，及时换挡，摩托车起步后，若路况平坦畅顺，必须迅速由低速挡依次换入高速挡。不要用低速挡猛冲或长时间行驶。当感到发动机动力不足，车速逐渐降低（例如上坡），原来的挡位不适合继续行驶时，应迅速换到低一级挡位。不要用高挡硬撑，使发动机过于吃力，也不要利用离合器半联动和加大油门的方法来提高车速。 '>}
行驶 保持中行驶（即经济车速附近）。车速越高，空气阻力越大，耗油量增加。车速越低，相应的挡位也就越低，发动机的功率利用率就越小，因而驶过同样的路程所需的耗油量增多，另外，行驶中充分利用惯性也可省油：一种是快要停车时，不用制动器只利用摩托车的惯性，减油行驶一段后自动停车；还有一种是发现前方较远处有障碍物，就提前减速变空挡滑行，车到障碍物前时速度降低，就有可能应急处理，这样避免了用制动减速法消耗发动机的能量。 M
加速 加速时不要把油门轰到底。只要达到你所需要的速度即为合适。有的人开车养成了习惯：上车轰两下空油，下车又轰两下空油甚至用人油代替喇叭声。这样不仅大大消耗汽油，而且会加快机件的磨损，增加发动机的噪声。 PB?nS
胎压 合理的轮胎气压是省油驾驶的重要因素，摩托车轮胎气压应符合说明书中的规定，如果气压不足，轮胎就会因变形产生不必要的能量消耗，使油耗上升。所以每次行车前，特别是长途行驶前，最好检查一下胎压是否正常。 i$!%V-
谢谢！问题五：怎么开女士摩托车 踩刹车起动，让车子处于怠速状态，松开刹车慢慢加油就走了，不熟练一定要慢慢加油，免的冲出去问题六：125离合摩托车怎么开 慢慢松开离合慢慢加油门，这样是不对的。你会一下一下的，就是因为这个原因了。挂1档后，要先慢慢加一点油，等到感觉声音大一些了（这个是凭感觉的，你觉得它已经加了油了就会声音大些），在慢慢放离合，这样就不会震了。放离合时也要慢慢放，不能一下就放了，要不然会死火的。在换挡时先捏紧离合，松油门，然后换挡，接着重复（要先慢慢加一点油，等到感觉声音大一些了（这个是凭感觉的，你觉得它已经加了油了就会声音大些），在慢慢放离合）这一步就行了。祝你早日学会。希望采纳，谢谢~~~问题七：怎么开五档摩托车 关于摩托车档位，一般有两种，一种是循环档，就是踩前一档、踩二、踩三、踩四、踩五、踩空档依次循环，国内的摩托车品牌大都采用此种变档方式，简单易操作，但有一缺点，就是如果高速行驶时，如换档不慎，由五档换至一档，容易出事故，。第二种国际档位，又有很多人称之为南方档，九十年代曾用在南方雅马哈的两冲程发动机上，在国内影响颇大，也得到了广大用户的认可，也许现在在哪个角落还会发现有它的身影。国际档是往复式变档，空档介于一档与二档的中间，踩一档，勾二档，勾三，勾四，勾五勾不动，依此往复变档。此种档位出现在合资车身上比较多，对新手来说，操作难度大了一点，但高速行驶安全。如没有档显，可依照以上办法推敲出其档位，便熟能生巧。
以上摘自别的网友的回答！问题八：骑摩托车怎么起步 起步：转速表没坏就看转速表.打火以后捏住离合.给油给到1500转左右.稳住油门慢慢松离合.大概松到1000转的时候慢慢给油.同时慢慢把离合都松了。
起步的时候握紧离合， 慢慢松开离合器 ，轻轻的带点油门 如果要退档就踩前踩，踩到不能踩了就是一档了，至于空档的话你可以轻轻的踩下后踩，就变空档了，记住不能很用力，就变成加档了。档位摩托要想加档减档流畅还要多开 ， 这个靠感觉还要靠自己多多练习。问题九：怎样开摩托车店 在乡镇开摩托车铺，我认为应注意以下几点：
1.市场调研
兵马未动，粮草先行。调查一下所选择的乡镇的主销车型是什么款式、什么价位、什么品牌。
2.品牌的选择
目前中国摩托车行业的第一品牌就是豪爵，大树底下好乘凉；至于建设嘛，也可以考虑，建设最近新出的一款雅马哈原装发动机的110弯梁车很有杀伤力，质量可以同本田、铃木、雅马哈等高端车相媲美，价格居中，性价比很高；其他的可以走乡镇的品牌，诸如钱江（555服务、耐磨二代、5000公里不换油）、宗申等。
3.所售产品的售后服务
为保证生意的延续性及拓展力，售后服务是关键。怎样做好服务？很简单，只要你时刻为用户的车着想，就象对待自己的车一样，用户没有不满意的。
4.销售终端网络的开发
此项工作比较繁琐，而且大耗精力，不过，一分付出，一分回报，做还是值得的。工作内容：找“托”，帮我卖一个车，我给你提成100元。“托”的范围：乡镇的摩托车维修铺，各个村落的信贷员，以及一些有一定影响力的人。
5.门面的装修
没有一个定式，总之一句话：门头越显眼越好。
6.相关摩托车知识的丰富，包括产品知识、导购知识、维修知识等。
7.找一个得力助手
说实在的，摩托车这个行业是一个苦多乐少的行业，并且现在这个行业处在下滑趋势，市场也越来越规范，没有漏洞可钻，没有胆量和智谋最好不要涉足，我所说的只是我个人的一点浅薄的见解，只是说了一个大概、皮毛，不当之处请见谅。问题十：怎么开摩托？ 摩托有三种，一种是没档位的，像踏板摩托，这种摩托只要缓慢加油，摩托就会慢慢起步，越加油速度越快，不加油的话速度就慢慢慢下来了，要停的话刹车就行了；还有一种是有档位没离合的，起步时挂一档，加油就起步了，然后可以换挡，高档速度快，低档速度慢；还有一种是既有档位又有离合的，这种最难开，起步时候需要先左手把离合握紧，挂一档，然后慢慢松开离合，缓慢加油，松离合和加油配合好，就起步了，配合不好容易呛死机器，多练练就好了，起步后每次换挡都需要先握紧离合，然后换挡，换挡后再松离合，记住停车的时候一定要握住离合再踩刹车。
你会自动挡摩托 还有挂挡摩托 这就很简单了。正规操作步骤如下：
起步操作：空挡打火，待摩托车怠速正常，拉离合器，踩进1档，再慢慢松开离合，加油即可起步。注意：松离合和加油门是同时进行的，油门稍微加大一点，一点点就可以了，这样才不会熄火。离合摩托和踏板车不同，松离合的时候不加油会熄火的。离合必须慢慢松开 松快了前轮会飞起来。
换挡操作：起步待行驶正常后，拉离合进2档。注意：拉离合和松油门是同时进行的，再踩档。
进档后快速松开离合，同时加油门。《通常玩车玩的好的人，拉离合，松油门，进档，3个动作几乎是同时进行的》 退档和进档操作是一样的，只是踩档的方向不一样，这点你应该懂。
路比较烂的时候，尽量不要高档行驶，低档拉力大，速度不快。高档速度快，拉力不大。
烂路上换挡基本上比较频繁，换挡的时候，速度要快，特别是退档，退档通常为上坡的时候，某个档拉不上去，这时候退档必须要快，否则会死火。新手建议上坡之前提前退档。
祝你交通安全，生活愉快！问题二：摩托车怎么骑 以125的为标准
上坡1档起步，平路2档起步，2档起步了以后，转速2500就可以换3档，油门加到4000就可以从3档直接跳到5档定要是有上坡的话不行。
1档油门加到底也就20迈不到，但是声音大的吓人。不信可以自己试验下。2档30迈。3档45。4档55。5档95急速。这是125每档油门加到底的大致速度。
5当3000转上坡立马熄火。平路25码左右。一刹车就熄火。
本人一般是2档起步，油门加到5000转，直接把档换到5档。速度比所有的换挡车都快。别人说不能跳档，我的建设新车从2008年夏天第一天骑，到现在都这么骑得，没有一点问题，就换了两个外胎，和前后刹车片，最近换的链条牙盘。
冷车熄火，加油熄火，请到售后调下混合气，希望能帮助到你。问题三：摩托车怎么开 男式车的操作步骤：1.插入钥匙打开电门。2.将车的档位切至空挡（红灯亮），按点火按钮启动发动机，右手轻轻转动油门手把稍稍加一点油门将车预热一分钟左右，然后左手抓紧离合器手把，左脚在挂档踏板上顺势挂上一档（公里表旁有指示器会显示档位），挂好档后一边慢慢加油门，一边慢慢松开离合器手把，车便开始走起来，待车走起来，便可以根据需要换档（换挡的动作和挂一档时的动作一样）。一般情况下，无论新手老手，大部分人都习惯用二档起步。3.停车：左手握紧离合器手把，右手将油门退至最小，右脚踩刹车踏板，车便停下。女式车操作步骤：1.插入钥匙打开电门。2.左手抓紧后刹车手把，右手稍加一点油门并按点火按钮启动摩托车。3.松开左手刹车，右手慢慢加大油门，车就开动了。4.停车：右手将油门退至最小，左手握紧后刹车手把，车便停下。Freddy_gao的感言：虽然没说各个部位的功能，但操作比较全面~谢咯2011-02-06满意答案热心问友2011-02-06首先在空档发动车子，热车，等怠速稳定后，握紧离合器把手，挂上一档，轻加一点油(比刚才怠速时稍大一点转速就行)，把离合器把手慢慢松开一些，直到感觉车子有一点往前跑的现象，此时发动机的转速会下降，可再加一点油，以便稳住转速就行，二手配合，左手慢慢松开离合器，右手稳住油门不让发动机熄火就行，车子就能平稳地起步了。车一起动，就可以换成二档了，方法是右手松油门，同时左手把下离合器把手，快速加入二档，左手放离合时要注意不能一次放开，可快速的放一半，等动力传送上来时，再全放。同时右手也要适时的加点油，不要让车子因为加档时熄火。加其他档位的操作类似。问题四：男装摩托车怎么开？急！！ 很简单~~
挂1档（左手捏离合器）
慢慢放开离合器，感觉车子有点向前走时，慢慢加油门~
然后脚离地~~走~
开到15码（应车而异吧）捏紧离合器，挂2档~依次类推
挂到5档，5档最好在30码以上挂，不然马达卡拉卡拉响，是因为速度不快，油门太小的缘故
另外在告诉你一些这方面的知识：摩托车冷启动后，待发动机运转一分钟左右，把阻风门手柄板回全开位置。有的人喜欢把阻风门关闭一个角度，这样进入气缸的可燃混合气过浓，造成耗油量增加和发动机功率下降，有的人启动后即起步行驶，这样不但不省油，还加快了发动机机件的磨损。 :
起步 应用低速挡步，离合器接合前不踩油门，待离合处于半联动状态时慢慢放松离合器，同时徐徐开大油门，以适应发动机转速和起步的要求，使摩托车平稳地起步，否则发动机工作不连续，一松离合器即熄火，这样反复几次，耗油不少。
换挡 掌握换挡时机，及时换挡，摩托车起步后，若路况平坦畅顺，必须迅速由低速挡依次换入高速挡。不要用低速挡猛冲或长时间行驶。当感到发动机动力不足，车速逐渐降低（例如上坡），原来的挡位不适合继续行驶时，应迅速换到低一级挡位。不要用高挡硬撑，使发动机过于吃力，也不要利用离合器半联动和加大油门的方法来提高车速。 '>}
行驶 保持中行驶（即经济车速附近）。车速越高，空气阻力越大，耗油量增加。车速越低，相应的挡位也就越低，发动机的功率利用率就越小，因而驶过同样的路程所需的耗油量增多，另外，行驶中充分利用惯性也可省油：一种是快要停车时，不用制动器只利用摩托车的惯性，减油行驶一段后自动停车；还有一种是发现前方较远处有障碍物，就提前减速变空挡滑行，车到障碍物前时速度降低，就有可能应急处理，这样避免了用制动减速法消耗发动机的能量。 M
加速 加速时不要把油门轰到底。只要达到你所需要的速度即为合适。有的人开车养成了习惯：上车轰两下空油，下车又轰两下空油甚至用人油代替喇叭声。这样不仅大大消耗汽油，而且会加快机件的磨损，增加发动机的噪声。 PB?nS
胎压 合理的轮胎气压是省油驾驶的重要因素，摩托车轮胎气压应符合说明书中的规定，如果气压不足，轮胎就会因变形产生不必要的能量消耗，使油耗上升。所以每次行车前，特别是长途行驶前，最好检查一下胎压是否正常。 i$!%V-
谢谢！问题五：怎么开女士摩托车 踩刹车起动，让车子处于怠速状态，松开刹车慢慢加油就走了，不熟练一定要慢慢加油，免的冲出去问题六：125离合摩托车怎么开 慢慢松开离合慢慢加油门，这样是不对的。你会一下一下的，就是因为这个原因了。挂1档后，要先慢慢加一点油，等到感觉声音大一些了（这个是凭感觉的，你觉得它已经加了油了就会声音大些），在慢慢放离合，这样就不会震了。放离合时也要慢慢放，不能一下就放了，要不然会死火的。在换挡时先捏紧离合，松油门，然后换挡，接着重复（要先慢慢加一点油，等到感觉声音大一些了（这个是凭感觉的，你觉得它已经加了油了就会声音大些），在慢慢放离合）这一步就行了。祝你早日学会。希望采纳，谢谢~~~问题七：怎么开五档摩托车 关于摩托车档位，一般有两种，一种是循环档，就是踩前一档、踩二、踩三、踩四、踩五、踩空档依次循环，国内的摩托车品牌大都采用此种变档方式，简单易操作，但有一缺点，就是如果高速行驶时，如换档不慎，由五档换至一档，容易出事故，。第二种国际档位，又有很多人称之为南方档，九十年代曾用在南方雅马哈的两冲程发动机上，在国内影响颇大，也得到了广大用户的认可，也许现在在哪个角落还会发现有它的身影。国际档是往复式变档，空档介于一档与二档的中间，踩一档，勾二档，勾三，勾四，勾五勾不动，依此往复变档。此种档位出现在合资车身上比较多，对新手来说，操作难度大了一点，但高速行驶安全。如没有档显，可依照以上办法推敲出其档位，便熟能生巧。
以上摘自别的网友的回答！问题八：骑摩托车怎么起步 起步：转速表没坏就看转速表.打火以后捏住离合.给油给到1500转左右.稳住油门慢慢松离合.大概松到1000转的时候慢慢给油.同时慢慢把离合都松了。
起步的时候握紧离合， 慢慢松开离合器 ，轻轻的带点油门 如果要退档就踩前踩，踩到不能踩了就是一档了，至于空档的话你可以轻轻的踩下后踩，就变空档了，记住不能很用力，就变成加档了。档位摩托要想加档减档流畅还要多开 ， 这个靠感觉还要靠自己多多练习。问题九：怎样开摩托车店 在乡镇开摩托车铺，我认为应注意以下几点：
1.市场调研
兵马未动，粮草先行。调查一下所选择的乡镇的主销车型是什么款式、什么价位、什么品牌。
2.品牌的选择
目前中国摩托车行业的第一品牌就是豪爵，大树底下好乘凉；至于建设嘛，也可以考虑，建设最近新出的一款雅马哈原装发动机的110弯梁车很有杀伤力，质量可以同本田、铃木、雅马哈等高端车相媲美，价格居中，性价比很高；其他的可以走乡镇的品牌，诸如钱江（555服务、耐磨二代、5000公里不换油）、宗申等。
3.所售产品的售后服务
为保证生意的延续性及拓展力，售后服务是关键。怎样做好服务？很简单，只要你时刻为用户的车着想，就象对待自己的车一样，用户没有不满意的。
4.销售终端网络的开发
此项工作比较繁琐，而且大耗精力，不过，一分付出，一分回报，做还是值得的。工作内容：找“托”，帮我卖一个车，我给你提成100元。“托”的范围：乡镇的摩托车维修铺，各个村落的信贷员，以及一些有一定影响力的人。
5.门面的装修
没有一个定式，总之一句话：门头越显眼越好。
6.相关摩托车知识的丰富，包括产品知识、导购知识、维修知识等。
7.找一个得力助手
说实在的，摩托车这个行业是一个苦多乐少的行业，并且现在这个行业处在下滑趋势，市场也越来越规范，没有漏洞可钻，没有胆量和智谋最好不要涉足，我所说的只是我个人的一点浅薄的见解，只是说了一个大概、皮毛，不当之处请见谅。问题十：怎么开摩托？ 摩托有三种，一种是没档位的，像踏板摩托，这种摩托只要缓慢加油，摩托就会慢慢起步，越加油速度越快，不加油的话速度就慢慢慢下来了，要停的话刹车就行了；还有一种是有档位没离合的，起步时挂一档，加油就起步了，然后可以换挡，高档速度快，低档速度慢；还有一种是既有档位又有离合的，这种最难开，起步时候需要先左手把离合握紧，挂一档，然后慢慢松开离合，缓慢加油，松离合和加油配合好，就起步了，配合不好容易呛死机器，多练练就好了，起步后每次换挡都需要先握紧离合，然后换挡，换挡后再松离合，记住停车的时候一定要握住离合再踩刹车。
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- 1楼网友：青灯有味
- 2021-12-20 14:30
哦，回答的不错
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