雷克萨斯ES350完整底盘照片

最好照片是由前往后拍的完整照片

看到不少评论ES系列的文章，说ES和佳美一个底盘，所以不怎么样。

这里根据偶的理解，简单说明一下。不是因为是凯美瑞和ES一个底盘，就可以在两者之间画等号。在美国，佳美还有3。5V6的，从表面上看和ES350区别很小（外观，内饰除外）。其实在工程学意义上，两者有很大区别。以发动机为例，虽然是一个型号，在一条线上生产，但供给ES用的要好。好的概念是，以一个关键尺寸为例，比方说要求是是100MM,+/- 2MM,给ES的更加靠近中心。就是说ES用的，可能3 sigma的范围是99。67－100。54，而给佳美用的，可能是99。87－101。24。打个比方，一个厨师做的菜，好的给包房了，差的给大堂了。不要小看这个差别，对不少产品的检验表明，靠近设计标准中心的，比那些达到设计标准，但偏离中心较远的，质量，性能，可靠性要好

大家别小看这个区别。这是因为，第一从质量控制的角度上看，即使全部结果在100MM,+/- 2MM之内，也不说明这个生产工序能力过关，而是CPK》1。67。第二，不是在100MM,+/- 2MM之内的全部是好，而是有好，中之分，而在100MM,+/- 2MM之内之外的是差。这是工程控制和6sigma质量管理上的道理，多年来已经在工业领域得到验证

ES350是和凯美瑞是共用底盘的.是2块钢板焊接成的.

撞到什么了吗?

旧款是凯美瑞的。。。。新款是以皇冠为基础了。。皇冠的底盘更沉稳，运动in性更好。。舒适性稍弱于凯美瑞的底盘。。 es一直强调舒适性，所以就算用凯美瑞底盘也么什么大不了的。。

分数太少，我不帮你照。

我也想看看ES350的底盘是什么样的

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