自动挡汽车急刹车后熄火正常么？
答案:5 悬赏:80 手机版
解决时间 2021-02-13 18:55
- 提问者网友：温柔港
- 2021-02-12 22:03
自动挡汽车急刹车后熄火正常么？
最佳答案
- 五星知识达人网友：洎扰庸人
- 2021-02-12 22:31
肯定不正常，按说自动档汽车在紧急踩刹车时，电脑会自动断开变速箱齿轮，不会熄火。
最可能的原因：
1 、先检查一下刹车真空助力系统是否漏气（进气道、真空管、单向阀、真空助力器）更换有问题零件。
2 、检查发动机是否缺缸工作。检查原因更换有问题零件。
3 、电脑检测一下节气门开度（怠速，关闭空调，节气门开度应小于8度）大于8度清洗节气门，并做基本设定。
4 、检测刹车灯开关是否正常。更换有问题零件。
5 、如果还不好应检查自动变速箱。
其他原因：
因为高档汽车都有智能启停发动机功能。
启停系统英文翻译为：Start-Stop系统；当车辆处于停止状态（非驻车状态）时，发动机将暂停工作（而非传统的怠速保持），暂停的同时，发动机内的润滑油会持续运转，使发动机内部保持润滑；当松开制动踏板后，发动机将再次启动，此时，因润滑油一直循环，即使频繁的停车和起步，也不会对发动机内部造成磨损。
新型汽车多使用发动机启停技术启动，而车辆处于静止状态时，车内所需的电力将改由AGM电池供应，而耗电较大的空调系统也将转为送风机制，因此若静止时间过久，不免会影响冷房效果或造成车内闷热，手动将启停系统关闭。
扩展资料：
刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。
1. 操控系统：踏板，手刹等。
2. 液压系统：由液压油、刹车泵、液压油管组成。
液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。
刹车泵由刹车总泵(Master Brake Cylinder)及刹车分泵(Front & Rear Wheel Brake Cylinder) 组成，是油压刹车的主要配合部份，其上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞。活塞是在缸内受刹车踏板再经推杆起作用，将缸内的刹车油压传至各轮分缸，亦是油压刹车装置，配置在各车轮内的制动缸。
3. 助力系统：真空助力泵
4. 电子控制系统 ：由ABS泵、ABS传感器、ABS电脑组成。
5. 执行系统 ：由刹车钳 刹车片 刹车盘组成
参考资料：百度百科-刹车系统
最可能的原因：
1 、先检查一下刹车真空助力系统是否漏气（进气道、真空管、单向阀、真空助力器）更换有问题零件。
2 、检查发动机是否缺缸工作。检查原因更换有问题零件。
3 、电脑检测一下节气门开度（怠速，关闭空调，节气门开度应小于8度）大于8度清洗节气门，并做基本设定。
4 、检测刹车灯开关是否正常。更换有问题零件。
5 、如果还不好应检查自动变速箱。
其他原因：
因为高档汽车都有智能启停发动机功能。
启停系统英文翻译为：Start-Stop系统；当车辆处于停止状态（非驻车状态）时，发动机将暂停工作（而非传统的怠速保持），暂停的同时，发动机内的润滑油会持续运转，使发动机内部保持润滑；当松开制动踏板后，发动机将再次启动，此时，因润滑油一直循环，即使频繁的停车和起步，也不会对发动机内部造成磨损。
新型汽车多使用发动机启停技术启动，而车辆处于静止状态时，车内所需的电力将改由AGM电池供应，而耗电较大的空调系统也将转为送风机制，因此若静止时间过久，不免会影响冷房效果或造成车内闷热，手动将启停系统关闭。
扩展资料：
刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。
1. 操控系统：踏板，手刹等。
2. 液压系统：由液压油、刹车泵、液压油管组成。
液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。
刹车泵由刹车总泵(Master Brake Cylinder)及刹车分泵(Front & Rear Wheel Brake Cylinder) 组成，是油压刹车的主要配合部份，其上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞。活塞是在缸内受刹车踏板再经推杆起作用，将缸内的刹车油压传至各轮分缸，亦是油压刹车装置，配置在各车轮内的制动缸。
3. 助力系统：真空助力泵
4. 电子控制系统 ：由ABS泵、ABS传感器、ABS电脑组成。
5. 执行系统 ：由刹车钳 刹车片 刹车盘组成
参考资料：百度百科-刹车系统
全部回答
- 1楼网友：荒野風
- 2021-02-13 01:33
不正常
- 2楼网友：鱼忧
- 2021-02-13 01:23
不应当算正常，因为自动档的车也有离合器，用于在停车的情况下切断行车系统与发动机的动力联系。你的车可能有一些问题，离合不彻底，使发动机熄火。
- 3楼网友：琴狂剑也妄
- 2021-02-13 00:49
自动档车也会熄火，但熄火不会导致失去刹车和方向，只是因为失去了“助力”，会使刹车和方向变的沉重，碰到紧急情况不要慌，慢慢让车停下，可以用手刹辅助刹车，但不能一下拉死手刹，除非你想做“漂移”。 自动档车熄火不一定就是发动机有故障。因缺电熄火的，应检查发电机是否发电，线路是否烧毁开路；因缺油熄火的，应检查燃油泵是否不工作，油路是否堵塞。
虽然自动挡汽车不会因为操作不当而发生熄火状况，但是自动挡汽车还是会因机器故障而意外熄火。因此，注意观察车子是否有异常就显得尤为重要了。
当车主发现电池灯亮后车子就熄火时，千万不可乱打方向盘或是多踩几次刹车，因为方向和刹车是需要助力的，熄火后一般只有两次刹车的机会。如果前面没有特殊情况，可以在不停车的情况下重新启动。
之后再把把变速杆迅速推入空挡（N），点火开关转到启动（START）位置，重新启动成功后，再迅速把变速杆拉到D杆，即可正常行驶。如果多次尝试，发动机仍无法启动，说明故障比较严重，这时就应该停车检修。
当然，这要求各位车主对于爱车的操作较为熟悉，如若用力过大，不慎将变速杆直接推入倒挡（R），反而会对变速器造成更大的损伤。
另外有些车的点火开关有防止二次启动的功能，必须先转回到关闭的位置，才能重新启动，但一定小心不要让方向盘锁死。需要注意的是，发动机熄火后，制动和转向助力也随之失效，这时，需要更大的力量才能控制住车辆。
虽然自动挡汽车不会因为操作不当而发生熄火状况，但是自动挡汽车还是会因机器故障而意外熄火。因此，注意观察车子是否有异常就显得尤为重要了。
当车主发现电池灯亮后车子就熄火时，千万不可乱打方向盘或是多踩几次刹车，因为方向和刹车是需要助力的，熄火后一般只有两次刹车的机会。如果前面没有特殊情况，可以在不停车的情况下重新启动。
之后再把把变速杆迅速推入空挡（N），点火开关转到启动（START）位置，重新启动成功后，再迅速把变速杆拉到D杆，即可正常行驶。如果多次尝试，发动机仍无法启动，说明故障比较严重，这时就应该停车检修。
当然，这要求各位车主对于爱车的操作较为熟悉，如若用力过大，不慎将变速杆直接推入倒挡（R），反而会对变速器造成更大的损伤。
另外有些车的点火开关有防止二次启动的功能，必须先转回到关闭的位置，才能重新启动，但一定小心不要让方向盘锁死。需要注意的是，发动机熄火后，制动和转向助力也随之失效，这时，需要更大的力量才能控制住车辆。
- 4楼网友：过活
- 2021-02-12 23:42
肯定不正常。按说自动档汽车在紧急踩刹车时，电脑会自动断开变速箱齿轮，不会熄火，你还是到4S店去检查一下吧！急刹对车没有什么影响。
补充：抖动属于正常现象，急刹车时，车辆的ABS系统工作时会发生抖动
补充：抖动属于正常现象，急刹车时，车辆的ABS系统工作时会发生抖动
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