请问靠右行驶这个交通规则有什么作用？

请问靠右行驶这个交通规则有什么作用？

其实靠右行驶这个交通规则是长期演变的结果。。

关于交通规则如何形成以及如何演变的问题，长期以来很少受到应有的关注． 当前的交通规则更被
认为是理所当然的事实存在，因而导致学术界对交通规则产生与演变的研究非常少，以中国学术期刊网的
资源为例，2
000 年以来，以“交通规则”为题名的文献不超过10 篇． 事实上，交通规则从空间上是存在差
异的，有些国家沿左行驶、有些国家则沿右行驶; 在时间上也是存在变化的，历史上是沿左行驶，到了现代
却变成了沿右行驶． 各个国家交通规则演变的原因也有所不同，例如法国沿右行驶是因为法国大革命时
期，右边被认为是代表民主从而被广泛采用，中国沿右行驶则是由于二战后大量美国车辆在中国的使用形
成的［1］．
因此，深入研究交通规则的产生机理，对于理解今后更多新交通规则的产生与演变具有重要理论意
义． 基于此，本文从演化博弈论角度进行研究，希望得到新的发现．
交通规则作为一类特殊的制度，其形成沿袭了制度产生机制理解上的2 种思路: 一是制度设计论传
统; 二是制度演化形成论传统． 前者认为制度是少数社会精英积极主动设计出来的博弈规则; 后者认为制
度是人类在有限理性情况下随机匹配进行重复博弈的结果［2-3］; 前者在方法上较多采用基于完全理性的
传统博弈论，后者采用基于有限理性的演化博弈论． 演化博弈论方法假定参与人是有限理性的，他们不能
马上找到最优策略，但是可以通过不断地模仿和学习群体中的高支付策略来逐渐逼近最优策略［4-5］

避免相向行驶的车辆或行人迎面相撞. 靠左或是靠右, 是个社会习惯问题.

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