世界各国的游乐场有哪些？造价多少？规模多大？

世界各国的游乐场有哪些？造价多少？规模多大？

摩天轮是一种大型转轮状的机械建筑设施，上面挂在轮边缘的是供乘客乘搭的座舱（Gondola）。乘客坐在摩天轮慢慢的往上转，可以从高处俯瞰四周景色。最常见到摩天轮存在的场合是游乐园（或主题公园）与园游会，作为一种游乐场机动游戏，与云霄飞车、旋转木马合称是「乐园三宝」。但摩天轮也经常单独存在于其他的场合，通常被用来作为会活动的观景台使用。
根据运作机构的差异，摩天轮可分为重力式摩天轮（Ferris Wheel）和观景摩天轮（Observation Wheel）两种。重力式摩天轮的座舱是挂在轮上，以重力维持水平；而观景摩天轮上的座舱则是悬在轮的外面，需要较复杂的连杆类机械结构，随着车厢绕转的位置来同步调整其保持水平。
最早的摩天轮由美国人乔治·法利士（George Washington Ferris）在1893年为芝加哥的博览会设计，目的是与巴黎在1889年博览会建造的巴黎铁塔一较高下。第一个摩天轮重2200吨，可乘坐2160人，高度相等于26层楼。正由于法利士的成就，日后人们皆以「法利士巨轮」（Ferris Wheel）来称呼这种设施，也就是我们所熟悉的摩天轮。
目前世界上最巨大的摩天轮是坐落于泰晤士河畔的英航伦敦眼（BA London Eye），距地总高达135公尺。然而，由于伦敦眼属于观景摩天轮结构，有些人认为其在排行上应该与重力式的Ferris Wheel分开来计算，因此目前世界最大的重力式摩天轮应是位在日本福冈的天空之梦福冈（Sky Dream Fukuoka, SDF），是座轮身直径112公尺，离地总高120公尺的摩天轮。 该项目的设计方，是曾经设计英国观景摩天轮“伦敦眼”的荷兰艾维公司。据该公司工程师介绍，北京“朝天轮”结构超高、直径超长、轮轴超大，在同类建筑中都堪称全球之最。
目前中国最高的摩天轮，摩天轮“南昌之星”位于江西省南昌市红谷滩新区红角洲赣江边上的赣江市民公园,是南昌市标志性建筑。该摩天轮总高程为160米，转盘直径为153米，比位于英国 泰晤士河边的135米高的“伦敦之眼”摩天轮还要高，成为目前世界上最高的摩天轮。它设有60个太空舱，每舱可容游客6—8人，舱内配置了液晶电视、冷暖空调，每小时将可容纳近千人“空中”旋转看南昌。南昌摩天轮上还将安装世界第一大时钟，60个太空舱分别代表60分钟的时间刻度，摩天轮将采用双供电与双动力系统，以保证游客安全，同时太空舱内还设有灭火器、对讲机及救生绳筒，万一出现故障，游客可沿绳而下，避免危险。摩天轮运转为匀速转动，但如有乘客在太空舱突发疾病，如心脏病等，通过对讲机与地面操作控制人员联系，可以调节运输速度，使病人快速抵达地面。“南昌之星”摩天轮的轮面彩灯由六七千根LED半导体照明器件构成，全部亮灯后除了可以显示一座直径为153米的巨型彩色时钟，还可根据需要设定不同图案，目前，彩灯系统已经预设了15套节目；另外，市民还可发送手机 短信到控制系统，摩天轮的彩灯即可显示短信内容，字数只要在12个之内即可。
（号称全球最大的摩天轮“新加坡摩天观景轮”日前在新加坡揭幕。摩天轮高165米，相当于42层楼高，比英国伦敦的“千禧眼”还要高30米。这个“幸福摩天轮”刚好赶及在情人节前营运，为当地情侣提供一个景观璀璨的温馨晚上。）
2007年11月5日，全球最高的摩天轮项目（地面高度208米）在北京朝阳公园破土动工。在全球同类建筑中堪称全球之最，运转一周的时间大约需要三十分钟。安装在轮缘上的四十八个同步旋转的空调轿厢，每个轿厢最多可载客达四十人，晴天时的远望距离可达几十公里。
[编辑本段]全球知名摩天轮依高度排名
目前全球知名摩天轮依高度排名为：
中国北京——朝阳公园摩天轮（208米）
新加坡—飞行者摩天轮(165米)，
中国南昌——赣江市民公园南昌之星(160米)、
英国伦敦——英航伦敦眼(135米)、
中国苏州——金鸡湖摩天轮（120米）、
中国天津——天津永乐桥摩天轮（120米）、
中国长沙——贺龙体育文化中心摩天轮(120米)、
中国郑州——郑州世纪欢乐园摩天轮(120米)、
日本福冈——天空之梦福冈(120米)、
日本千叶——葛西临海公园钻石与花摩天轮(117米)、
日本东京——调色板城大摩天轮(115米)、
中国无锡——太湖之星摩天轮(115米)、
日本大阪——天宝山大摩天轮(112.5米)、
日本横滨——横滨宇宙世界的宇宙时钟21大摩天轮(112.5米)、
中国黑龙江——哈尔滨游乐园摩天轮(110米)、
中国上海——锦江乐园摩天轮(108米)、
中国台湾高雄——梦时代购物中心高雄之眼(102.5米)。
[编辑本段]世界最大的水上摩天轮－－苏州摩天轮
苏州摩天轮

好多钱

攻略: 1．辅助游乐设施：虽然游戏中重点要让我们建设的只是一种叫做“过山车”的游乐设施，但是在一个综合的大型游乐场内当然不能只有过山车。其它的一些游乐设施诸如“滑梯”、“旋转木马”、“摩天轮”、“激流勇进”等等也要在游乐场中适当地加以安排，但是你要记住，它们并不是你盈利的主要工具。游乐场的收入主要是通过公园门票以及过山车门票获得，因为如果你的游乐场的确是一流水平（或者说你的过山车设计水平一流），那么你就可以大幅度地提高这两种门票的价格，而游客们仍然会乐此不疲、心甘情愿地为你花掉他们口袋中所有的钱。而那些辅助设施的门票你却不能随便涨价，否则根本没有人会玩。它们的作用只是为了让你的园子不至于太单调，另外，当你的过山车发生了故障在检修停运期间，或者你的过山车生意火爆、不少人根本排不上队时，仍然让你的顾客有得玩。因此，在游戏的前几关------你的游乐场规模相对不大而你的资金又比较少的情况下，这样的辅助设施千万不要修建的过多，否则你连成本都收不回来。比如在第一关，建造一个滑梯和一个旋转木马就足够了，剩下的钱和精力你就好好设计你的过山车吧。 辅助设施的修建一般选择游戏为你提供的现成模型即可，其实大部分类型的辅助设置也只有现成模型可选。需要注意的是，设施修好后，不要忘记定价（游戏中设施的默认定价一般是免费！），定价的标准我在后面会讲。另外也不要忘了通过点击窗口上的绿灯把它们及时开通，否则它们只是一堆不挣钱、没人玩的摆设。 辅助设施的种类并不是一成不变的，随着游戏时间的投入，你的研究部门会不断地为你研制出可供选用的新型设备。当然这也包括过山车：游戏初期可供你选用的过山车类型只有两种，随着游戏的不断进行，新型过山车会不断被研制出来。品种的更新其实就是材料与结构的更新，这意味着你可以获得更大的设计自由度，比如增加轨道的旋转角度、爬坡度等等，使你天马行空的创意能够最大限度地得以实现。所幸的是，新型设施的研制工作不用你操一点心，你只需要经常打开“建设”窗口看一看有没有新设施可供选用就行了，因为这一切都是“研究部门”或者说是游戏本身自动为你安排的。 2．生活设施：游乐场中光有游乐设施还不够，你还必须增加一些生活设施，比如餐厅、饮料厅、洗手间、礼品店等等。这些设施你也不用自己操心建造，从相应库中直接选用现成模型即可。你所需要操心的，只是怎样合理布置这些设施的位置，以及选择设施的类型、数量。一般来说，游乐场中每增加一个过山车，都应该开设一个餐厅、饮料厅、糖果店、洗手间。要注意把它们安排在过山车出入口附近，而且一定要路路相通，因为这里一般是客人云集的地方。礼品店应该安排在游乐园的入口处，而且只需要一间即可。从礼品店中，客人可以买到雨伞、导游图等许多有用的东西，提高游乐场的声誉。（买了这些东西，可以避免游客迷路或是淋雨，他们自然是高兴啦！）不过，游戏开始时，是没有礼品店的，需要经过一段时间后，由研究部门为你设计出来。 3．规划布局：各种游乐设施以及生活设施选定后，怎样合理地把它们布置在游乐园的场地中也是你要认真考虑的问题。在游乐场建设初期，你可以先在大门附近快速安排几个造价不高的小型游乐设施（如滑梯、旋转木马等），开放它们，同时还要开放游乐场大门；先把游客们放进来并使得他们能够开始玩耍，这时你便可以开始在大门口附近紧挨着这些辅助设施的地方建造你的过山车。过山车一定要建在游乐场大门附近，这是保证客流的基本原则。过山车建好并开通后，你可以在其周围建设生活设施，然后根据需要再在过山车后面建设其他游乐设施。 4．道路：此外还要注意的就是道路的修建。道路是游客们通向各种设施的基本保证，没有路游客们是根本无法走到任何设施附近的。每一种设施建成后，在开通之前先要把路修好。修路的原则是尽量平直不要乱拐，否则游客们绕来绕去很容易迷路。在游客云集的地方比如过山车入口附近，路面要加宽（修两条并排的单线路），这样可以减少治安问题。最终游乐场建好后，要保证从正门入口处的主干道可以通向园中任何一个设施，而且各个设施之间彼此都要相通。游乐设施的进、出口也要直接用路相连，这样可以为你增加许多回头客! 另外，每一个游乐设施的入口处都必须修建一条排队通道，这也属于道路建设的一部分。修建排队通道的原则是：尽量走直线，避免拐弯。势必要拐时，也要拐大弯，不要拐死弯。而且在弯角处还应该种植一两棵树木，这

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