【f1方程式赛车】F1叫一级方程式赛车,为什么叫“方程式”?

【f1方程式赛车】F1叫一级方程式赛车,为什么叫“方程式”?

【答案】 方程式汽车赛
　　汽车场地比赛的一种.赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定
　　的程式制造,包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油
　　箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等.
　　各级方程式赛车的制造程式不同.属于方程式汽车比赛的项目有：F-1、 F-3000、
　　F-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等.
　　一级方程式赛车(F1/Formula 1)
　　世界一级方程式锦标赛.汽车场地比赛项目之一.是方程式汽车赛中最高级别的比
　　赛.世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦.现代世界一级方程式锦标
　　赛是于1950年在英国银石赛车场开始的,现在每年举行16场比赛,由国际汽车联合会安
　　排比赛.现有的19支参赛车队均为“一级方程式车队协会 (FOCA) ”的成员.车手必须
　　持有由国际汽车联合会签发的“超级驾驶执照”.每年全世界持有这种执照的车手不超
　　过100人.
　　比赛使用四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车,由底盘、发动机、 变速系统、
　　轮胎和空气动力装置等构成,最低重量为505公斤.底盘是以航天飞机的构造科学为基
　　本理论依据,用碳化纤维制造的.发动机依不同时期的比赛规则而变化,自1995年开始
　　,规定使用汽缸容积为3.0公升的自然吸气式汽油发动机,汽缸数目最多12个,输出马力
　　为650匹.变速器设有六至七个档位,并采用半自动变速系统.
　　使用的轮胎采用特殊合成橡胶制造,分干地与湿地两种,以便于在不同气候下使用
　　.赛车的车身呈流线形,在其前、后部设有扰流装置和翼子板,在运动中利用空气动力
　　学的原理产生下压力量,增加轮胎的附着力,使赛车紧贴地面运动
　　所有的赛车都按照这些规格来设计.就是方程式了啊!

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