原油的动力粘度是多少

原油的动力粘度是多少

问题一：原油的动力粘度是多少 动力粘度是指流体单位接触面积上的内摩擦力与垂直于运动方向上的流速变化率的比值，由于温度的变化，流体运动的摩擦力也有变化，通常温度越低，粘度越高。我们做液压站通常在南方不需要加热器，在北方就需要问题二：石油的运动粘度是多少？ （50℃）大庆石油运动粘度，mm2/s是18-35，根据不同区块石油产地有所不同。问题三：原油粘度是多少？ 粘度一般不作为原油的分类标准，原油的粘度一般取其50度或80度的粘度作为原油的性质分析，一般情况下，原油的比重越小，所含轻组分越多，粘度也越小，反之亦然。但原油的种类不同，含有的族组成不同，相同比重的原油的粘度也是有差别的。 运动粘度的测量:在一恒定的温度下(轻油，20度;润滑油、重油，40、50、80、100度)，油品通过毛细管的时间与毛细管的系数乘积，即为该油品在该温度下的运动粘度。问题四：原油运动粘度是多少？ 运动粘度=动力粘度/流体密度，运动粘度单位应该是m2/s，或者cm2/s等，你说的这个单位没有听说过。问题五：测原油粘度时需要多少的建设速率 原油的粘度可定义为，原油内部某一部分相对于另一部分流动时摩擦阻力的度量。对于油气运移、聚集和油气 田开发，这是一个很重要的参数。原油粘度的单位是：mPa*s。
动力粘度
ηt是二液体层相距1厘米，其面积各为1(平方厘米)相对移动速度为1厘米/秒时所产生的阻力，单位为克/厘米·秒。1克/厘米·秒=1泊一般：工业上动力粘度单位用泊来表示。
运动粘度
在温度t℃时，运动粘度用符号γ表示，在国际单位制中，运动粘度单位为斯，即每秒平方米(m2/s)，实际测定中常用厘斯，(cst)表示厘斯的单位为每秒平方毫米(即 1cst=1mm2/s)。运动粘度广泛用于测定喷气燃料油、柴油、润滑油等液体石油产品深色石油产品、使用后的润滑油、原油等的粘度，运动粘度的测定采用逆流法
条件粘度
指采用不同的特定粘度计所测得的以条件单位表示的粘度，各国通常用的条件粘度有以下三种：
①恩氏粘度，又叫恩格勒(Engler)粘度。是一定量的试样，在规定温度(如：50℃、80℃、100℃)下，从恩氏粘度计流出200毫升试样所需的时间与蒸馏水在20℃流出相同体积所需要的时间(秒)之比。温度to时，恩氏粘度用符号Et表示，恩氏粘度的单位为条件度。
②赛氏粘度，即赛波特(sagbolt)粘度。是一定量的试样，在规定温度(如100oF、F210oF或122oF等)下从赛氏粘度计流出200毫升所需的秒数，以“秒”单位。赛氏粘度又分为赛氏通用粘度和赛氏重油粘度(或赛氏弗罗(Furol)粘度)两种。
③雷氏粘度，即雷德乌德(Redwood)粘度。是一定量的试样，在规定温度下，从雷氏度计流出50毫升所需的秒数，以“秒”为单位。雷氏粘度又分为雷氏1号(Rt表示)和雷氏2号(用RAt表示)两种。
上述三种条件粘度测定法，在欧美各国常用，我国除采用恩氏粘度计测定深色润滑油及残渣油外，其余两种粘度计很少使用。三种条件粘度表示方法和单位各不相同，但它们之间的关系可通过图表进行换算。同时恩氏粘度与运动粘度也可换算，这样就方便灵活得多了。

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