球磨机减速机齿轮打齿有多少情况

球磨机减速机齿轮打齿有多少情况

一、齿轮参数测绘不准确：根据装配结果分析，改造测绘齿轮时，螺旋角和模数均不准确，导致齿轮齿廓与旧齿相差较大。啮合时重合度小，冲击大，齿轮某一点所受应力过高，轮齿易断裂。解决方案：重新测绘、修正轮齿的螺旋角和模数，保证齿轮的各项参数准确无误，以便精确加工。
二、热处理：新齿轮齿根没有淬火强化，抗弯强度低，齿面淬火强化层太浅，不能长久地支承挡触载荷，因此过早被压碎变形。一旦齿廓精度差，间隙增大，将引入附加载荷。解决方案：重新设计合理的齿面淬火强化层厚度。
三、齿轮的加工：高应力集中的齿根部位加工粗糙，不是圆滑过渡，加剧了应力集中效应；材质加工不良，晶粒流线不能沿齿廓分布，不能获得良好的综合机械性能；齿轮是悬臂加载，齿根相当于悬臂梁的支点，齿根部位承受最大的弯曲应力，裂纹将在齿根发生。解决方案：设计、制造齿轮时应重视齿根圆角的重要性，保证圆滑过渡，不造成附加的应力集中；提高加工制造精度，以使载荷分布均匀，减少动载荷系数，加工时晶粒流线要沿齿廓分布，以获得良好的综和机械性能。
四、不合理检修方法：减速机打齿后,为迅速恢复生产，一般都是哪根轴打齿就更换哪根轴及齿轮，无法正常跑合以保证新、旧齿轮啮合情况良好。运转中产生了冲击现象，致使齿轮较易折断。解决方案： 应安排成台组装,充分跑合。通过跑合可以提高轮齿的接触面积，提高齿面光洁度和接触精度，消除局部应形成冷作硬化的齿表层，从而提高齿轮的承载能力，延长使用寿命。
以上已经系统的介绍了球磨机减速机打齿的原因及解决方案。在这里不难看出，大多是因为球磨机减速机生产厂家或者失误，或者为了节约成本造成的。在这里老话重提，买设备要到正规厂家，不要被有些打价格牌的皮包公司或者小厂家欺骗。价格便宜固然好，可是买回去的设备不能用就损失大了。

生老病死，是自然万物的循环规律。这个道理，也可以放在机械设备上。球磨机自生产出来，也是会生病的，就比如球磨机减速机齿轮打齿问题。针对球磨机的病症，我们也要望闻问切，对症治疗。 原因（1）：检修方案不合理 球磨机减速机打齿后,为迅速恢复生产,一般都是哪根轴打齿就更换哪根轴及齿轮,无法正常跑合以保证新、旧齿轮啮合情况良好。运转中产生了冲击现象,致使齿轮较易折断。 对应措施：检修方案的优化 由于在线齿轮已经部分磨损或局部失效,新齿轮与之啮合时,接触状况不好。为保证齿轮正常啮合,应安排成台组装,充分跑合。通过跑合可以提高轮齿的接触面积,提高齿面光洁度和接触精度,消除局部应力,形成冷作硬化的齿表层,从而提高齿轮的承载能力,延长使用寿命。 原因（2）：齿轮加工质量差 高应力集中的齿根部位加工粗糙,不是圆滑过渡,加剧了应力集中效应;材质加工不良,晶粒流线不能沿齿廓分布,不能获得良好的综合机械性能;齿轮是悬臂加载,齿根相当于悬臂梁的支点,齿根部位 承受最大的弯曲应力,裂纹将在齿根发生。 对应措施：严把加工质量关 设计、制造齿轮时应重视齿根圆角的重要性,保证圆滑过渡,不造成附加的应力集中;提高加工制造精度,以使载荷分布均匀,减少动载荷系数;齿轮材质由45#钢改为42crmo,加工时晶粒流线要沿齿廓分布,以获得良好的综和机械性能。 原因（3）：齿轮参数测绘不准确 根据装配结果分析,改造测绘齿轮时,螺旋角和模数均不准确,导致齿轮齿廓与旧齿相差较大。啮合时重合度小,冲击大,齿轮某一点所受应力过高,轮齿易断裂。 对应措施：修正减速机内各齿轮参数 重新测绘、修正轮齿的螺旋角和模数,保证齿轮的各项参数准确无误,以便精确加工,提高齿轮的重合度和传动平稳性,从而提高齿轮的承载能力。 原因（4）：热处理工艺不成熟 新齿轮齿根没有淬火强化,抗弯强度低;齿面淬火强化层太浅,不能长久地支承挡触载荷,因此过早被压碎变形。一旦齿廓精度差,间隙增大,将引入附加载荷。 对应措施：制定合理的热处理工艺 齿根的抗弯能力决定于组织,通过淬火强化,可以提高抗弯曲变形的能力,从而延长齿轮寿命;为保证齿轮能长久地支承接触载荷,避免过早被压碎变形引入附加载荷,需重新设计合理的齿面淬火强化层厚度。

球磨机减速机打齿原因有以下四个方面： 1、检修方案不合理。球磨机减速机打齿后,为迅速恢复生产，一般都是哪根轴打齿就更换哪根轴及齿轮，无法正常跑合以保证新、旧齿轮啮合情况良好。运转中产生了冲击现象，致使齿轮较易折断。 2、齿轮加工质量差。高应力集中的齿根部位加工粗糙，不是圆滑过渡，加剧了应力集中效应；材质加工不良，晶粒流线不能沿齿廓分布，不能获得良好的综合机械性能；齿轮是悬臂加载，齿根相当于悬臂梁的支点，齿根部位承受最大的弯曲应力，裂纹将在齿根发生。 3、齿轮参数测绘不准确。根据装配结果分析，改造测绘齿轮时，螺旋角和模数均不准确，导致齿轮齿廓与旧齿相差较大。啮合时重合度小，冲击大，齿轮某一点所受应力过高，轮齿易断裂。 4、热处理工艺不成熟。新齿轮齿根没有淬火强化，抗弯强度低，齿面淬火强化层太浅，不能长久地支承挡触载荷，因此过早被压碎变形。一旦齿廓精度差，间隙增大，将引入附加载荷。

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息