选驾校要注意什么

选驾校要注意什么

问题一：选择驾校要注意什么？ 首先是到驾培中心处报名,或者可以到驾校咨询并报名.
有人指导着你完成其中的程序! 填表,照像,交钱.发课本(或许还发光盘).
然后自己在家练习理论知识.要求十分钟做完一套试题.试题有一百道题,保证正确率在95%以上(这是我教练要求的)!
别小看了理论.要是不及格,是不能考下面的内容的.
正式开学第一天在驾校检验理论过关的人,并且学习机械的上下车动作及前盖中各部件的工作原理,还有如何拆卸轮胎,还有认识档位,换档.组织人第二天去考理论.
考完后,就开始上车,来回得练习方向感,位置感.
还有左右转弯,还有加减档.
后来又会学习倒桩. 还有过单过桥,通过限宽门,坡道起步,起伏路行驶,还在在路上驾驶.练路.
有倒桩考试,九项考试,路考考试.算起来四次考试. 现在由于又增加了内容,所以,有相应的加的一点点新的内容.或许是夜间行驶和远近光灯的使用及变换方法.还有遇到刹车失灵时,如何应对之类的考题.
好好学,好好加油,考试成功不成问题!问题二：报名学车选驾校时要注意哪些方面 你知道学车选驾校注意哪些方面呢?这篇学车报名须知告诉大家学车选驾校应该注意哪些方面，希望能帮助你解答学车选驾校注意哪些的疑问! 经常听到有人有这样的抱怨，“最近想学驾驶，可是选什么样的驾校很头疼”。的确，大驾校名声好，收费透明，下证快，可是大驾校学员多，练车时间少。如果选择小驾校可以选择离家比较近的，而且一般小驾校学员少，练车时间非常的充足。所以我觉得大小驾校各有利弊，我们到底应该如何选择驾校呢? 首先大驾校的场地比较正规，人多车相对也多，而且收费透明，而小驾校通常开始说的很好，当你报了名交了钱就是另一回事儿了，到时各种乱七八糟费用一加跟大驾校也差不了多少了，而且小驾校学员少但通常只有一台车大家都去时也是要慢慢排的。所以除非小驾校离你家比较近，交通比较方便，否则还是选择大驾校吧! 我们上面说的大小驾校各有利弊，但其实最关键是有个好教练，驾校问题顶多让你上上火，教练就是你练技术和考试能否顺利的关键了，建议大家可以多向你身边的朋友打听下或去你所在地区的论坛之类看看大家对教练的评价，众人的眼睛是雪亮的，如果大家都说某个教练好，那你就不要管什么大驾校小驾校了，就直奔那个教练而去吧! 以上对于大家选择驾校注意方面提了几点建议，希望大家在报名学车的时候能把这几点建议考虑进去，不管是去大驾校还是小驾校，即便不能物超所值但每个人还是希望能物有所值，所以大家在选择驾校前一定要多多考察哦!问题三：新手在驾校学习科目三该注意哪些方面 科目三考试注意事项1.放松心情，大多数考官（警察）很严肃，但不要太害怕。2.控制车速，保持在40Km/小时。3.加减档要及时，最好不要3档跑到底。4.跟车距离要远，防止前车突停。（因为考试当天考试车很多，考官随时会要求停车换人。）5.对考官要礼貌。2科目三考试注意事项一、上车准备：1、 要注意绕车一周检查车辆外观及安全状况（要报告）2、 要注意打开车门时要观察后方交通情况二、起步：1、 要注意动作的先后事项2、 启动发动机前，要注意驾驶座椅调整、后视镜调整、检查仪表情况3、 发动机启动后，手要及时松开点火开关（不及时松开超过三秒的不及格）4、 起步顺序：1、踏下离合器 2、挂一档 3、打转向灯 4、松开手制动 5、通过后视镜观察左右方交通情况 6、按喇叭 7、加油起步（转速不超过2500转）5、 起步时要做到不闯不跳三、直线行驶：1、 要注意速度不要太快（10公里以上就可以了，一般二档）2、 每隔20秒要注意观察后方交通情况3、 方向不能跑偏（不能超过15度）如前方有险情或有障碍的应减速或停车，不能转向四、变更车道：1、 要注意观察后方交通情况2、 速度要保持在20公里以上3、 不能连续变更车道五、通过路口：1、 要注意减速慢行（要在30公里以下）2、 要观察左右交通情况3、 要注意避让行人和优先通行的车辆4、 左转弯的车辆要注意仅靠中心点小转弯，右转弯的车辆在确保安全的情况下可继续通行5、 要注意交通信号灯（黄灯亮时已过线的车辆可以继续通行）六、通过人行横道线、学校区域和公共汽车站：1、要观察左右交通情况。2、要注意减速慢行（要在30公里以下）3、遇有行人通过人行横道的或有人横穿马路的应停车让行七、会车：1、要观察左右交通情况。2、在确认安全的前提下要开启右转向灯，避让前方来车。3、要注意和对方来车保持安全的横向间距4、夜间会车还应在距对方来车150米以外互闭远光灯改为近光灯八、超车：1、要通过后视镜观察左右交通情况2、要选择合理的超车的时机，不影响其他车辆正常行使的。（要在车辆进入黄线后进行）3、开启左转向灯从左边超越4、超车时要和被超车保持安全的横向间距5、超车后要及时驶回原车道，不妨碍被超车正常行使的（要在30米外）九、靠边停车：1、要观察左右交通情况2、要开启右转向灯通过后视镜观察左右交通情况将车停在框内就可以了3、停车后要先拉紧手制动、2推空挡、3松脚制动、4回转向灯4、如有下车的要注意关好车门十、调头：1、要开启右转向灯通过后视镜观察左右交通情况，从慢车道变更到快车道2、要正确观察交通情况选择调头地点（根据地上划有调头标志的地段）3、调头时要注意低速慢行，还要注意对方来车路考很简单，无非就是起步，从1档加到5档，停车，还有一些细节上的过程！不难，还有抽签定出夜考人员，一般一车一个人会抽到夜考，也考主要是考灯光的使用。学开车最简单的是出错误，其实学开车不难的，关键是多听（听教练的），多看（看别人怎么开），多练（自己多开开，熟能生巧。）问题四：选驾校要注意什么？ 你好：我是天津市东安驾校邢永祥教练（驾驶技师），现就你的疑问做如下回答：怎样选择一个好驾校，每一位想学车的朋友面临的第一个问题都是：“选择哪个驾校好”？“会不会乱收费”？“教得好不好”？“正规不正规”？……等一系列问题。有些朋友干脆打听哪些学校比较有名气或者比较正规……以此来把自己的学车生涯奉献到一个道听途说的驾校去，糊里糊涂地就交了一大笔费用闹了一肚子的不愉快并且学不到真本事到头来车也开不好。
在此，天津市东安驾校邢永祥教练提醒您：选择驾校，很关键，关系到以后的生命财产安全，因此要仔细和慎重。
1、要提前咨询好。咨询环节很关键，可以电话咨询可以上门咨询，从这个环节中，你可以把握到这个驾校的负责人或者教练的素养、细致、耐心和负责的态度。要知道这些素质都是以后你学车过程中会体现出来的。再花言巧语也无法掩盖一个奸商的本性。
2、眼见为实。咨询好之后，你觉得不错的话，就可以实地考察一下这个驾校了，让驾校教练专程接你或自己亲自到练车场地去转一转。三看：一看车子，二看教练，三看场地。让教练车来接你，看练的车是不是传说中的教练车（排除倒爷的可能）；然后看教练为人是否正直和气，而且在路上顺便可以看看教练开车的水平；到了练车场地之后，看看场地是否正规，别以为有两个倒车库那就叫训练场——至少要有百米加减档的直道，不少于10个以上的倒车库，还要建有与考试场地相同用于练习的侧位停车位、坡道定点停车与起步的上下坡路，还要有直角转弯路、起伏路……等等，如果这一切你都觉得满意了，那么这个驾校基本是正规的，可选择的基础有了。
3、最关键的不是选择某某品牌的驾校，而是选择一个适合自己负责任的服务商（教练）。现在驾校大部分都是加盟的。每一个品牌的驾校，下面都是若干个加盟商（教练）在做分校培训学员，那么多服务商（教练）的服务质量自然参差不齐，素质高的就好些，碰到素质差不负责任的你只有认倒霉了。所以，不要认为哪个驾校名气大就直接去选，而是要具体地考察以后具体给你培训的这个招生点（分校）负责人或者教练的人品怎么样，人品好的话就可以放心选择进行学习了。
开车是熟练工，熟中生巧。 千万不要只是图便宜！学车要找好教练！一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车
最好的办法就是你亲自到驾校走一走、看一看，问问正在学车的学员。因为只有他们最有发言权。千万不要相信网上有些人的瞎忽悠。问题五：新手学车该注意什么 第一，给教练2包烟，和他多聊下天，骂你就少了，心态就好了，开车就容易上手了（。。。。。。。。。驾校教练都这样）
第二，教下新手细节：油门和刹车要分清；起步新手容易熄火，那就不要踩油门启动，松离合发动就行，车开始走再慢慢加油门不容易呛死；驾校都会考倒桩，倒桩的时候注意教练说的一些事项和教的经验，比如找个参照物什么的；打盘的时候不要慌，我见到很多紧张的人倒桩打盘手动得飞快可就是没人家盘打得快。。。因为他太紧张打的都是半圈盘，记住打盘打整圈，不熟练就自己拿个方向盘练下。
第三，关于驾车的一些细节，比如考试会考的一些步骤，记熟点。多用点心，对自己自信点，也别把教练的大发脾气太当回事，免得影响心态。
我那时候学车，教练也是老骂骂咧咧的，后来给了烟抽就好点了，再后来还跟他们一起闲聊吹牛说自己哪次哪次砍人的事迹（都盖的。。）~~~然后那以后教练对我的眼神里就有了些敬畏的成分了。。
当时驾校学车，有我们年轻人和大点年纪的人，都一起学的。通常年轻人学得好点，多问问他们。。。。（虽然不知道你多大岁数）年轻人一般都乐意教的，相比较而言，跟他们比跟教练交流也要轻松些
学车的时候。。坐公交，打的。。。。我都看着司机的手脚怎么动。。。。。。。简单而言，多观察~问题六：报名学车要注意什么？ 要问清楚学费是多少，因为很多人是坑钱的。学车的时候时间最好是去问下考官把。问题七：考驾照要注意什么事项，急 30分第一步，去驾校报名，交完钱后，有人安排带你去当地驾管处体检，主要就是检查四肢是不是健全，视力如何，还有是否色盲。在体检过程中，先照像，跟体检一个地方，当天一起完成的。照完像，马上就进入体检室体检。之后，发给你一本科目一，理考的书。书上还会有网址，是模拟考试的题库。只要你按书上的阀容好好看几天，就能背完。再做几遍模拟题就OK了。理考过了后，就给你分教练，然后，你就开始练车了，现在取消了桩考，桩和内路合在一起了，叫做内路新五项。有坡道定点与起步，倒车入库，直角弯，S路，侧方位停车，练车的时候，第一天教练会教你走几次直线儿，前进和倒车，练的差不多了，第二次开始，就能让你练五项了。至于怎么练，怎么应对考试，教练在练车中会告诉你看什么点，这个点很重要。教练会叫你的。然后，五项练的差不多了，你和教练说，你要报名考试，然后，教练就会把你的名字报到学校，学校会给你报到驾管处，排考。 大约一个半月的时间能排到。然后，就去考试了。内路五路能走两遍，也就是说，在考这五项时，你在某一项不合格了，将可以重新立即再考一次，当然，要从新五项的第一项开始考，也就是说，你考五项，前四项都顺利过了，到最后一项失败了，那你重新考时，也要从第一项重来一次。如果不过的话，那你就考试不合适了。不合适的话，如果你不是全包的，那么，再考试，就得交二百多块钱，报名费。 如果你是驾校全包的，那么补考费就是你的驾校拿。 如果科目二过了，那么，就会开始练外路了，外路比较简单。具体怎么个练法这就按你教练教的来，很简单的。然后，差不多了，就报名，排考，考过了后。就是最后一项了，理考续。这个就是考文明驾驶知识的，相当简单，就笨理想，往好听的上选，就OK。 这些都过了，你就等着拿车票吧，对了，还有，在考完内路后，会开始跑六百公里，六百公里，不是考试项目，只是规定学员在练车中，要完成跑六百公司的任务。不需要考试的。问题八：学车要注意什么 你好， 一、起步操作技巧?
1) 将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。
2) 踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置
3) 开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。
4) 放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。
5) 抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。
其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。
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二、起步禁忌
一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。?
二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具 体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用 一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。
三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。
四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。
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五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。?
六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。
停车:松开油门,缓踩刹车,变速杆挂入空挡,要注意刹车的提前量,比如看到前面红灯,就提前做好停车准备,尽量减少急刹车.
新手安全开车的几个要诀。
新手上路 安全开车要诀 “手握生命线，脚踏鬼门关”，这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述。
1.心里要稳。首先，应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后，经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。
2.找人壮胆。新手最初上路最好能有人陪同。有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时地提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时，朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路。当然，如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。3.做好准备。上路前，要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩（那可是太危险了）；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一旦紧张就会忘记增减挡。汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。
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新手行车注意事......余下全文>>问题九：考驾照，需要注意些什么？ 考驾照一般程序是： 1 报名 2 交规学习 3 科目一考试是全计算机操作 4 科目二考试：（倒桩） 科目一之后第10工作日才能考试。现在是全电子桩，可以连考两次。中间不能熄火，不能停车两次，不能擦杆出线。 5科目三考试：（路面）满10个工作日报名考试，教官在副驾驶位，起步停车左右转流速掉头，主要看你的熟练程度。 6科目四考试：（长途）满十个工作日报名考试，真正的路面驾驶，不要害怕，走个形势而已。 六项完成后就可以拿证
参加交规考试过关20天之后就可以参加桩考,交规考试过后40天就可以考上路了,也就是说最快也要40天的时间,不过从今年的4月1日起好像增加了新的考试内容,学时也要增加到80学时,具体还是咨询一下当地的驾校吧
1、开门。学车第一件事，自然是先开车门。车门谁不会开呀？呵呵，你平时开的车门那是乘客上下的门，现在却是驾驶员上下的门，里面有方向盘摆在那里呢。怎么上啊？打开车门后，右手扶好方向盘，再迈右腿，跨进座位。
2、坐姿。现在你的身份是驾驶员了，开车可不是象乘客那样，想上就上想下就下的了。从上车开始，这个车就将陪着你直到抵达终点。开车的时间可能会很长，因此，必须考虑让自己先舒服起来。怎么舒服呢？当然最重要的是坐得舒服。坐得舒服跟什么有关系呀？当然是座位呀。好了，在开车前，请先根据自己的身体状况，主动调整座位到最舒适的状态吧。这可是你的权利呀。
3、仪表。坐好之后，要熟悉方向盘后面的仪表了，有水温表、汽油表、动力表、转速表……呵呵，以后再慢慢熟悉吧。
4、离合器。没踩过吧？呵呵，不踩离合器，你怎么把车子开走啊？记住了，离合器可不是刹车，要一踩到底。千万别粘糊。
5、挂档。那位说了，我买无极变速车，不需要挂档。呵呵，可以呀，那比挂档车贵啊。别以为无极变速就好，费油，容易坏，你左脚长时间不动，还容易疲劳呢。
6、眼光。开车当然要用眼睛看了。但怎么看哪？看自己的车头吗？看很远的地方吗？不是的。目光应该平视，距离在离自己的车子稍远的地方。看近了，就容易撞人，你速度快呀；看远了，也容易撞人，你把跟前的忽略了，能不撞吗？7、距离。好了，车子开起来后，两边会有路牙吧，距离掌握在多远呢？告诉你，50公分。左右都要掌握在50公分。为什么？一个是安全，你开车的时候方向盘总会动动吧，那就要留下安全距离；另一个也是安全，但是为了会车时的安全。有时会遇到双向行车道只用白线隔离的吧，对面来车经常会超车，根据左侧超车的规定，它就经常会压线，也就是把车开到你这边来，一般会过线30公分吧。你把距离留足了，就提高安全系数了。
8、速度。刚学车，千万别开快，容易慌。由慢到快比较好。开始可以控制在每小时20公里，适应之后再增加到30、40公里。40公里已经很快了。你平时看市内出租车跑得都很快吧，也不过40公里呀。授课的师傅如是说。
9、转弯。嗯，道路总不是笔直的，开车就得会转弯。要转弯就得学会正确使用方向盘。怎么打方向盘哪？必须双手交替进行。特别是大转弯时更必须如此。怎么练习呢？建议回家拿个脸盆练习吧。以前我教过一个学员。我问他，开过车吗？他说开过。在什么地方开的呀？国外。好，我不动声色，看他开。一到转弯的地方，我就看出他的毛病了。什么毛病呀？方向盘打的方法不对呀。他两只手都放在下面，一点一点地挪。那怎么行？！授课的师傅如是说。
10、数距。上面讲过眼光了对不对？光会看适当的距离还不行，还得会目测距离。这......余下全文>>问题十：合资开驾校要注意什么事项 科目一:笔试,理论部分,把驾校发的那本书上的题做一遍,再看一遍应该就没问题了.我当时就看了2遍.共100道题,90分合格,题目为选择(4选1)和判断题题2种.
科目二:一般在科目一考完一周,开始约车,直到你练够所有课时,就可以约考试了.
内容包括桩考和内路考试,本人觉得桩比较简单,找好点位就可以了.内路包括 侧方停车(必考),坡路定点停车和起步(必考),百米加假档,曲线行使,直角转弯,过单边桥,压井盖,过限速门和起伏路.要注意的东西太多了,要是你之禒有接触过车的话应该好一点,我倒是觉得挺难,关键是当时太紧张.
科目三:外路考试,主要注意行车意识和安全意识,过个路口红绿灯啥的.有可能被抽到夜考,主要增加了夜间灯光的变化.一般是下午5点开始考试
胆大心细,一定没问题的,我2个月拿到的本.不用给教练送礼的,越大的学校越不用送吧.

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