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绕线式电机碳刷整相烧坏,并导致滑环表面烧毁出现麻点

答案:3  悬赏:20  手机版
解决时间 2021-02-08 08:38
  • 提问者网友:杀生予夺
  • 2021-02-07 09:56
我公司10KV,3000KW,额定电流为211A的绕线式电机碳刷经常出现个别温度过烧坏情况,有时甚至会出现整相烧坏,并导致滑环表面很深的烧毁痕迹,对电机定转子对进行了直阻测量,未出现不平衡情况。请问造成此种情况的原因是什么,有什么解决办法???
最佳答案
  • 五星知识达人网友:孤老序
  • 2021-02-07 10:21
主要原因:
当电刷通过脱焊的换向片时,电枢绕组中的电流就突然中断,由于存在惯性,减速电机的转速虽然降低,但不会停转,在冲过脱焊的一个或多个换向片后,电枢绕组中又重新有电流流过。此时电枢导线中的感应电动势由于减速马达(电机)转速略有降低而减弱,从而电枢电流比原来的大,所以当电刷一接触换向片就产生严重火花。
处理方法是:拔下电刷,拨动转子,用万用表测量换向器的片间电阻,如果测到某一换向片时指针摆动,则说明该换向片脱焊,通常只要重新焊好,减速马达(电机)即可正常运行。
减速马达(电机)电刷冒火,滑环过热或烧坏的简单处理办法。
1、电刷在刷握内卡住。检查排除。
2、电刷的牌号或尺寸不符。更换电刷。
3、电刷与滑环接触面不够。打磨电刷。
4、电刷压力过大或不足。调整电刷压力。
5、滑环表面不平或不清洁。修理滑环和清除污垢。
全部回答
  • 1楼网友:爱难随人意
  • 2021-02-07 11:05
观察滑环火花是否过大,如果某一相火花异常,可能存在以下原因:更换的电刷牌号及尺寸不合适,滑环与电刷接触面太小;电刷压力太小,滑环与电刷接触不良;电刷在握内轧住,修磨电刷使之活动自如;滑环表面存在积垢和烧痕,彻底清理污垢,磨光痕迹,痕迹过深可用车床精车。
  • 2楼网友:患得患失的劫
  • 2021-02-07 10:56
能说具体一点儿吗,这个绕线电动机是用在哪个方面的什么机器上的,另外它的负载均匀吗,像我以前在印刷厂里见过的铅印机上面见过的绕线式异步电动机,它的负载就是属于不均匀的,怎么说呢,我的表达能力不行,只能说个大概,就是比如说那个机器吧,打个不太恰当的比方啊,要是把这个机器的转轴转一转分为两部分的话,半转是靠电动机驱动它工作的,在另外半转的时候它是靠在电动机驱动的基础上再加上机器本身的工作惯性(就是在这个机器转动轴上面的平衡铁)来工作的,像这种机器上的电动机啊,本身的工作电流就是在大幅的变化,当然这是在转子和滑环接触良好的情况下也存在的。 另外我觉得在工程上使用的塔吊上的回转电机设计的就是好,每个滑环上都装有两副碳刷架子和两幅碳刷,就算是一个接触不好还有另外一个,当然这只能是在滑环正常工作的前提下。 像你所说的那种情况,就是正常起动后,短接转子的外加电阻,还存在着电流大幅的变化,应该是排除了滑环接触不好的原因(不过这你要确认你的这个电机的碳刷的确是接很好,另外转子线圈跟滑环也接触好着没有)另外你的转子外加电阻是用什么方法短接的,一个星结的接触器吗,你说具体点儿,看看我能不能帮你什么
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