汽车音响功放和喇叭匹配问题 汽车主机单路输出2欧姆是额定功率72瓦。喇叭的2欧姆功率是前门额定90

汽车音响功放和喇叭匹配问题 汽车主机单路输出2欧姆是额定功率72瓦。喇叭的2欧姆功率是前门额定90

不要看峰值，那个没有什么用。
显然你的主机输出功率只有72瓦，但没有说明是几足输出，也就是有几组输出线。
要推总功率为165瓦的喇叭，这种情况下是不烧喇叭，但音色清丽，如果反之，弄不好会烧喇叭，但大音量时，声音音色会丰富很多。
实际功率是由音量旋钮决定的，控制好这个旋钮很重要。
喇叭的功率大，和我们听起来声音响还有一个因素决定，就是喇叭的灵敏度这个参数，灵敏度越高，同样响度下，所需要的放大器功率越小，但这种喇叭通常是纸盆，且纸盆较轻。
在车里，通常有50瓦的功率足够响了。所以我的看法是不用换。
带有一个接法问题，通常汽车功放是4通道输出，对应接4个喇叭，如果不是这种情况，那设计了喇叭的串联和并联，虽然放大器的功率是72瓦，那是在2欧姆喇叭时的最大功率，如果接上4欧姆，那功率减半，如果接8欧姆，那再次减半。追问



我的喇叭是燕飞利仕的前门一套分频喇叭套装，后门是一套同轴喇叭套装。喇叭的音盆是铝盆的。我还买了一台卡莱AF500的功放，最后的截图AM510后面就是AF500参数。看来我的功放用不上白买了？您好 网上面介绍说功放额定输出应该是喇叭输出的1.2-1.5倍。是不是这样的。功放里面的运放模块是不是可以提升音质。是不是主机不能提供充足动力推动喇叭的情况下，才另外加功放的。请指点追答先说后面的问题，网上确实有1.2－1.5倍之说，但不一定正确，特别是大功率输出时，易烧喇叭，在车内因为听音环境有限，不用考虑这一点也没有问题。
燕飞利仕应该是两欧姆的，超高灵敏度，AF500在2欧姆时是170瓦，可以说完全匹配，在车内50瓦的功放就可以完全推动这对音箱。分频喇叭接AF500的两个通道，左右，另一对同轴接另外两个通道，完全没有问题的。
如果车内原有的不用，那用AF500的也行，不过音源要考虑，如果用原来的，那得找到原来功放的线路输出，接过来就行了。最简单的方法是用带耳机输出的插卡音箱，耳机输出口接在AF500上，也可以用手机连到AF500上。追问
我在网上买了一套改主机电路的5532运放前级主板，主机改了低电平输出，因为我是新手，原以为原车主机输出是4欧姆，不能匹配燕飞利仕2欧姆喇叭，才买的功放改的机头。后来查到这个功放IC7851同时支持2欧姆和4欧姆喇叭。请问推这套喇叭主机和功放区别大吗？功放推效果会不会更好些。谢谢追答那个套件会更好些，功率强轻，低音效果会更好，用原车自带的也可以，其实现在功放的指标已经支位，音响系统中最为薄弱的是音源和喇叭系统，所以你可以试着看看用原机带的放大器直接接你买的那套喇叭，如果音量足够就可以了，如果觉得还不满意，用你买的那个放大器。
至于那个5532前级，可以接在你买的那套放大器上，现在这个5532已经稀松平常了。上个图你给你。

你可以比较一下，哪个好，如果自己打的外置音源不如原机带的就不要用了。
音源的好坏实大是太重要了！通常原机音频足已带动AF500放大器的，所以5532板可能不是必须的，但用了可以改变音色。
追问谢谢你的帮助

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