交警和肇事车主认识偏袒车主，我不服怎么办？

我在胶州的广州南路上骑电动车右行拐弯的时候，由于车多，第一次拐弯有车过来我拐到一半路中央就停下了，当我第二次拐弯的时候，被后面的轿车给撞倒了，轿车停在了马路的左面车道上。当时打122报警了，交警和轿车车主认识，就判了我一半的责任，我由于当时害怕和脚疼，就在交警登记的纸上签字了，现在我不同意副一半责任，我给交通肇事科打电话让我到青岛交通队上诉，打到青岛交通队又说到胶州的交通肇事科办理，请问总理，我该怎么办？

根据交通法的路权原则，拐弯让直行，你应该负主责（或全责）。法律同情弱者，交警认定你们对半责任，从法律上讲，是交警偏袒了你。
　　车损险：己方责任赔偿如下，无责赔偿为0，次责赔偿30%，同等责任赔偿50%，主责赔偿70%，全责赔偿100%。
　　　　因此判断，对方的车损、和你的损失应该都不大，所以才不主动认全责。对方车损，可以通过“评估”虚报车损（或车损在自己承受范围），来拟补自己的损失。你损失的大小，不在对方考虑范围，因为由对方的商业险，按照责任比例赔偿，你占不到半点便宜。
　　其次，交警的责任认定书，在法律上有绝对的权威性，你没有强有力的证据证明、交警违规操作，是推翻不了认定的，还是算了吧。

你的问题我分几点来回答： 第一，根据我这么多年的经验，出租车司机是不可能无证加酒后的，如果你说的属实，那么他的营运手续是假的。 第二，关于肇事逃逸，只有驾驶人离开二十四小时不到案才视为逃逸。 第三，驾驶员肇事后，没有拘役处罚，拘役是刑罚的一种，只有法院才有权力判处拘役处罚。我感觉你的意思驾驶员没有拘留，但驾驶员只有被判定逃逸后才能行政拘留，只有至人死亡的事故才能刑事挽留。 第四，作为事故受害方，不管怎么说，对方已经是全部责任，交警无所谓偏袒对方。如果你要处对于对方处罚过重，那么经济赔偿就会少，我感觉你的当务之急是多要些钱。

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