科鲁兹 马自达3 荣威550 那个比较好？

想比较一下 科鲁兹和荣威550和马自达3 那个比较好啊。。。
说一下理由先 个人觉得科鲁兹1.8顶配 我喜欢 内装 发动机（DVVT） 变速箱（S6） 不喜欢 耗油量不明确 不过美国车 都是费油 但不知道DVVT能起多大作用 后悬挂缩水 不怎么好 外观：车尾部 我个人不太喜欢 车尾部太高了！（纯属个人观点）
荣威1.8T品臻版 外观很漂亮 大气！纯英国风味 内饰很数字化 板金硬度高 带涡轮增压 5速手自一体 拨片换档 价格合理~改装容易。
不喜欢：发动机技术老 品牌不大 怕买车容易养车难啊，耗油量勉强可以接受
马自达3 1.6豪华自动版 外观很运动 可以改装的地方多 内饰很漂亮 炮筒试仪表台 垂直试指针 由于是日系车 所以耗油量应该不大
不喜欢 4速手自一体变速箱过老 整车有点小
大家帮我分析一下 可能有的更重要的技术参数我不知道 希望大家 为我点评一下 。

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

综合动力、改装、保养的话首选马三2.0（1.6动力略弱），荣威保有量比较低，小问题也很多

克鲁兹是新车，有待市场考验，价格也有不少下降空间...

科鲁兹是才出来的车型 首先在价格上不会有太大的优惠 但是这款车的卖点就是6速的手自一体变速箱，所以要买的话一定要买自动档的，其次科鲁兹车身很重，1.6排量的动力确实感觉很不足，尤其在稍大点的坡度上挂在D挡 松开刹车车子根本带不动 甚至后退，所以要选购1.8排量的 总结下来就是要买1.8自动的比较好 这款车还有一个缺点就是省了后面的独立悬挂 所以在过弯的时候有一定的影响，但是样子很帅气 我也很喜欢

然后荣威550这款车首先外观非常不错，内饰也是没话说的，而且配有涡轮增压的发动机 动力比较稳，但是这款车和科鲁兹有一个一样的就是车比较重 所以油耗比较大，而且荣威的配件以及维修费用相当的贵 换条发动机皮带就要七八千~ 但是帅气的外观和强烈的动力还是吸引着不少人 而且个人觉得这款车是国产车里最好看的了

其次马三 我自己买的就是马三 所以对这款车比较了解 我的是1.6手动的 马三优点是操控性很好 价格也是这三款里最低的 马三的底盘是沃尔沃S40的地盘 比较扎实，车比较轻 在省油的同时在高速上也不是很飘 前麦弗逊后多连杆 是全独立悬挂的 所以在过弯和操控上占有一定的优势 内饰运动感强烈 方向盘上的按钮很人性化~~ 总之就是比较拉风 缺点也有 马三为了减轻重量钢板很薄 甚至用手使劲点按就会凹进去的

而且在踩刹车踩到底的时候会有异响 4S店的人说所有的都有这个毛病 但是不影响驾驶~由于后面也是独立悬挂 所以后备箱空间相当的小~！放不了一点点东西的~！而且音响不带AUX 甚至不支持MP3格式的CD 这个蛮遗憾的！ 但是马三适合改装 这是我自己对这三款车的见解 请勿抄袭

马3，荣威耗油量大！