不流量限制是什么意思,机场流量控制是什么意思
答案:1 悬赏:0 手机版
解决时间 2021-04-09 04:32
- 提问者网友:寂寞梧桐
- 2021-04-08 09:04
不流量限制是什么意思,机场流量控制是什么意思
最佳答案
- 五星知识达人网友:爱难随人意
- 2021-04-08 09:14
流控是太太正常的现象了。没啥原因就流控也是中国航空管制的一大特色。
1. 中国空域属于人民空军管理。
2. 开放的民航航道也要受空军管理。
3. 本身国内的几大机场都基本饱和。
4. 空军不停的训练演习,领导专机不停的起降,这些都会导致流控。
5. 中国空域只有预定的民航航道,基本不放直飞。
流控会有以下几个方式:
1. 机场每X分钟放飞不得超过X架
2. 航路同向间隔不能少于X海里
3. 高度不能上X米
这几种其实我们都遇到过的,情况1会导致飞机推开延迟,在跑道头排队时间长达N小时,最后要滑回重新加油也不罕见。情况2会导致飞机空中被要求转圈,这个相信大家如果对飞行姿态有关注的都会遇到。情况3最讨厌了,我一次从兰州回北京,高度7800,一路颠回北京,从来没坐过那么颠的飞机。
1. 中国空域属于人民空军管理。
2. 开放的民航航道也要受空军管理。
3. 本身国内的几大机场都基本饱和。
4. 空军不停的训练演习,领导专机不停的起降,这些都会导致流控。
5. 中国空域只有预定的民航航道,基本不放直飞。
流控会有以下几个方式:
1. 机场每X分钟放飞不得超过X架
2. 航路同向间隔不能少于X海里
3. 高度不能上X米
这几种其实我们都遇到过的,情况1会导致飞机推开延迟,在跑道头排队时间长达N小时,最后要滑回重新加油也不罕见。情况2会导致飞机空中被要求转圈,这个相信大家如果对飞行姿态有关注的都会遇到。情况3最讨厌了,我一次从兰州回北京,高度7800,一路颠回北京,从来没坐过那么颠的飞机。
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