偏振光问题

夜晚汽车前灯发出的强光将迎面驶来的汽车的司机照射得睁不开眼，影响行车安全。若将汽车前灯玻璃和汽车前窗玻璃都改用偏振玻璃，使双方司机都看不见对方炫目的灯光，但能看清自己车灯发出的光所照亮的物体。所有的汽车前窗玻璃，前灯玻璃的透振方向应该是（D）
A.前窗玻璃的透振方向是竖直的，前灯玻璃的透振方向是水平的
B.前窗玻璃的透振方向是竖直的，前灯玻璃的透振方向是竖直的
C.前窗玻璃的透振方向是斜向右上45°，前灯玻璃的透振方向是斜向左上45°
D.前窗玻璃的透振方向与前灯玻璃的透振方向都是斜向右上45°
我对偏振光可以说是一头雾水，详细一点。哦，对了，顺便问一下，为什么起偏器和检偏器成90°时透射光最弱啊?能通过起偏器的光不是只有一个方向了吗，那只要检偏器不与这个方向平行，都应该不透光才对呀！他们说什么光可以分解，光怎么分解啊，正交分解？

自己的车灯发的光和自己的车窗玻璃发的光透振方向一致 于是就能看到 自己的灯发出的光 对方的车灯与自己迎头开来 在我看来是斜向左上45° 这正好和我的车窗的透振方向垂直 所以 看不见对方的 车灯 光可以看成是 电场强度和磁感应强度 的震动的波 起偏器 让光只剩一个方向震动 你学过 矢量是可以分解的 电场强度只能在和起偏器的透振方向 夹角不为90度的时候 有投影 所以起偏器和检偏器成90°时透射光最弱

首先回答第一个问题，我认为墙壁是漫反射或者说是散射，它的反射光偏振效果不明显，我们说反射光为偏振光是有条件的，至少应该是镜面反射，同时入射角还要满足一定的条件，比如接近布儒斯特角，这时候才能是线偏振光，旋转偏振片，亮度就会减少。这个可以做实验验证。 第二个问题我认为所谓的很清楚是对比度高了，玻璃反射太阳光后是偏振光，被偏振镜大量过滤掉了，橱窗内的东西是漫反射，还是普通光，偏振镜过滤掉的光相对来说少，这样看起来就清楚了。如果不用偏振镜看，我们会看到玻璃对其他物体所成的虚像影响看玻璃橱窗内的东西。 光能不能在水中传播跟横波纵波没关，水是各向同性介质，偏振性不影响传播

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