简述对转向助力装置的要求求大神帮助

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在重型汽车(如奔驰Behz2b26、斯柯达706MT系列等) 的转向系统中，除装有转向器外，增加了」套包括分配阅、油泵、 动力缸(有的与转向器合成一体，有的与分配阅合成一体)、 油箱和管路组成的液压动力转向助力装置。 转向器依靠很高的液压(一般为5884~15691kPa) 作用，根据转向助力的需要，自动控制液压的高低，使转向轻便。 但为什么还会出现转向沉重的故障呢? 这除前面谈到的一般转向系统中机件变形、 损件和润滑调整不良外，对液压转向助力装置来说，关键是保证 不了足够的油压。故障原因如下:(1)贮油箱缺油， 应按规定要求检查油平面高度并补足液压油。(2) 液压系统内有空气。空气具有可压缩性， 如果液压系统内进入空气，就会明显降低油压，使转向沉重。为防 止空气进入液压系统，应经常检查油箱内油面高度和密封元件， 如发现密封件失效应及时更换;管接头及各接合面处螺钉松动， 应及时拧紧;液压系统中有了空气，应及时排净。(3) 油泵有故障，使供油压力不足，导致转向盘沉重。 使用中应注意驱动油泵的V带是否打滑;油泵的旋 转机件是否磨损而引起内部泄漏严重;油泵密封件是否损坏而漏油; 安全阅是否失效，回油过多等。必要时，可对油泵进行性能试验， 若有故障，应进、行调整或修理。(4)分配阀与动力缸有故障。 要防止滑阀磨损引起内部泄漏过多;防止油液中有脏物， 使滑阀卡住;保持动力缸密封元件工作性能良好、避免内、 外泄漏严重。如发现故障，应立即排除或更换。

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