如何区分轴承运转的引导方式，及各引导方式适用的场合？

如题，请各位大侠指点！

轴承工作过程中，保持架的运动是最不稳定的。因此，必须具有一定引导，以确保保持架的运转平稳，降低保持架交变应力的作用和各种不平衡力的影响。所谓内引导是指保持架依靠内圈挡边来引导其正确地运转。这种引导大多数是由内圈挡边引导。对于某些特殊结构设计的保持架，也可以是内圈滚道引导。所谓外引导，是指保持架依靠外圈挡边引导其正确地运转。这种引导大多数靠外圈挡边来实现。对于某些特殊结构设计的保持架，也可以是外圈滚道引导，这种引导方式常常用于高速运转场合。所谓滚动体引导，是指保持架依靠其兜孔与滚动体之间的间隙，实现正确地运转。这种引导方式常常用于低速运转场合。

一般无所谓。 只要考虑轴承内.外径和轴与轴承座采用的配合公差就可以了。

xiaxuenj 大侠，感谢你提供的链接。但非常迷惑，对于外圈引导的适用场合一两酒大侠观点与你说法恰好相反（到底是高速还是低速呢？）。另外，仅从轴承外观，如何轻易的能分辨其引导形式而防止误用？

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