造条五六百吨的远洋船，找哪个船厂合适？

造条五六百吨的远洋船，找哪个船厂合适？

1、500-600吨的远洋船，是渔船？

2、600吨是满排还是标排（满载满水量/标准排水量）？

3、如果要求适航，双体船和三体船的确比较好，船体的摆动比传统单体船要小的多，很适合运输人员或者作为游艇，不过这样的船体造价也高啊

4、600吨级的船能跑多远，完全看船东的要求了，一般情况下，只要燃料没耗尽，船就可以一直前进（我想你不会考虑把反应堆塞进600吨的小船里吧）

5、船的自持力也一样，如果你是考虑订购游艇，那么穿上有十来个船员足以，反正船员也可以兼职服务员，自持力则取决于你的要求，比如说你不太在乎钱，在船上安装了海水淡化装置，那么这艘船就不需要过多的考虑淡水问题，装够吃的就行（比如说一船舱的豆子罐头，哈哈），那么在海上呆几个月都不成问题。

6、主机可选的非常多，比较可靠的例如德国曼（MAN）公司的中速柴油机，或者康明斯的柴油机，道依茨的柴油机等等。国产主机当然也行，不过质量嘛... 或者折中一下，选用国内引进国外技术的柴油机，比如说MAN的中速机，国内就有中船重工711所，陕柴重工，河柴重工三家企业引进了生产技术和生产许可，可以完全按照德国图纸和技术要求制作，质量大概介于进口的和国产机之间。

7、至于18海里的续航速度，最主要的是看你的船型了，单体、双体、三体船兴波阻力什么差别比较大的。主机功率都是船舶设计师们来定了，你要么要求给船装多大的发动机，要么就要求一个经济/最大航速，另一个方面交给设计师们去计算和讨论，不要同时要求两个方面。

8.至于船厂嘛，普通的单体船，很多中小船厂都能做，如果是双、三体船，不妨找一些大船厂看看，比如说我国最大的船舶集团----中船重工（下属一大堆的研究所，造船厂，配套厂,研究所都是7开头的，如701，702，工厂的代号都是4开头的，如405、406、407现在工厂大多改名xx重工了），不过人家肯不肯接600吨的普通小船，就不好说了。至少经济危机前，中船旗下的各大船厂都在超负荷的运转，比如说渤船、大船等等（渤海造船厂、大连造船厂）什么的,多半是没功夫接这种小单子？现在受经济危机影响，它们的实际情况，我就不好说啦，你找份中船重工的内部报纸看看，心里就明白了。

武船，广船，上海沪东、外高桥、江南，天津新港，渤船，大连造船厂，都行

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