山东的铁路“四纵四横”是指？

山东的铁路“四纵四横”是指？

四纵：京九通道、京沪通道、烟大轮渡—蓝烟—胶新通道、黄岛经日照至连云港通道四横：邯济—胶济通道、新菏兖日通道、德州—龙口—烟台通道、泰安—莱芜—沂水—日照港新线通道

“四纵四横”，就是在目前已有的“三纵二横”路网主骨架的基础上，再添三条线路，形成“四纵四横”的布局。四纵：即在已有的京九通道、京沪通道、烟大轮渡—蓝烟—胶新通道的基础上，新规划建设黄岛经日照至连云港通道。四横：即在已有的邯济—胶济通道、新菏兖日通道的基础上，新规划建设德州—龙口—烟台通道和规划设计经泰安—莱芜—沂水—日照港新线。

“四纵”客运专线 　　（1）北京—上海：全长约1318km，纵贯京津沪和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。 　　（2）北京—武汉—广州—深圳：全长2260km，连接华北、华中和华南地区。 　　（3）北京—沈阳—哈尔滨（大连）：全长约1700km，连接东北和关内地区。秦皇岛—沈阳已于2003年建成。 　　（4）杭州—宁波—福州—深圳：全长约1600km，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。 　　“四横”客运专线 　　（1）徐州—郑州—兰州：全长约1400km，连接西北和华东地区。 　　（2）杭州—南昌—长沙：全长约880km，连接华中和华东地区。 　　（3）青岛—石家庄—太原：全长约770km，连接华北和华东地区。 　　（4）上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都（沪汉蓉高速铁路）：全长约全长2078km，连接西南、华中和华东地区。

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