中国的电动车正负极标准有相反的吗？

我在网上买了电动车发电机，就是边发电边用的那种，我要求店主测试了再发，结果发来我多了个心眼儿先接电池用了一下，结果一接电池就冒烟了，后来我把正负极反过来用着才正常了，如果不测试估计电动车车也难保了，我打电话质问他还没一点歉意，非说有的电动车正负极跟其它的确实不一样我却从来没听说过遇到过这种情况（我家两个电动车两个充电器还有个逆变器，证明他确实接反了）。
于是我只能在网上给他个差评，他还非要说有的车确实是相反的-_-!!!，我在网上从来没查到有这种情况，请有研究的朋友给佐证一下，倒底有没有电动车的正负极标准跟其它是相反的？？？

不知道你说的电动车的正负极标准是说充电接口标准还是电瓶上标注的正负极标准（电瓶上标注的正负极标准全世界统一），如是说充电接口标准，正负极相反的有，如果你去买过电动车充电器你就会知道，维修人员一般会先测量一下正负极以防止反接而造成不必要的损失。这个不光电动车（只不过电动车极少数，可也有）在别的电子设备，小家电上都会存在同样的接口而正负极不一样的，有些是内正外负有的是外正内负。像你的情况你没有先测量一下发电机确定一下正负极吗，上面没有标注吗（如有标注，你接线是按正接正，负接负还冒烟的话，那就是他接错线了。）

按照他的接线红色接正极，黑色接负极就行了。如果一接电池就冒烟了，就是电动车有质量问题。

电动车充电器的正负极标准很多都是相反的至于其他内在线路也有很多混接的 比如N+L-的有 爱玛 尼科尼亚 捷马等 比如N-L+的有小鸟 跑狼等 比如L+PE-的有速派奇 还有很多是通过电源线异行来限制充电器混装混用的

有可能，如果电压比较高的话，线就会烧坏，还会起火花，估计是水里的脏东西多，阻比较大，可能楼主幸运了，以后要注意啊。 =============谢谢采纳============= 鄙视复制流无知族。

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