捷安特690好还是740？？？
- 提问者网友：心如荒岛囚我终老
- 2021-05-01 12:45
- 五星知识达人网友：轮獄道
- 2021-05-01 13:15
690是21速的，740是24速的！
不是一个等级的！
而且740的花鼓和前叉都要好于690！（以后升级改车更方便）
专卖店09款740的价格是1798！
690的价格不过低100,200罢了！
不过要是允许，还是购买750或者770吧，和740又有差距了！
如果你要拉风的话，07款740但是很不错，我个人感觉09款740变得有点稚嫩了！
要不就和我选择750吧（现在750已经1450卖掉了，新组了台车），就连捷安特店的人都说我车子骑在马路上很拉风！
而且我以前上下学，时常有人在等红灯的时候，问我的车子多少钱！盯着看的人更多！
另外，骑长途不单单看车架，还要看变速，花鼓，轮胎等等！
如果你觉得690的话，21速当然比不过24S了！（虽然我现在骑得27S的。）
长途的话，还是建议选择更高一个级别的车子（比如ATX8系列，就是贵了不少）
如果要选择的话，首选肯定740！
还有，LS说的“要选大点的车架",车架的话，有点问题。。捷安特的车子一般都是17寸的，要大得，可以选择19寸或者21寸的！（大号车架，捷安特大多数需要预定）
但是车架不说要大，而是说要轻，要有韧度！（说白了就是要牢）
车架的大小根据你的身高和你自己的喜好选择，我组车选择的是18寸的车架！
- 1楼网友：雪起风沙痕
- 2021-05-01 16:35
740和690就不是一个级别的，没办法别，690是入门级山地，740可以算正规山地，买74还不如75呢
- 2楼网友：掌灯师
- 2021-05-01 15:43
2010款捷安特ATX690配置：
【尺寸】：26*17M-19M 【车架】：2009新款GIANT铝合金硬模成型梯型车架，外凸GIANT LOGO 【前叉】：铝合金碟刹式避震前叉 【变速系统】：SHIMANO 21速 【花鼓】：铝合金快拆花鼓 【车圈】：带铆钉CNC铝圈 【轮胎】：KENDA26*2.1轮胎 【曲柄】：Sugino, 铝合金 【链条】：KMC，防锈静声功能 【车座】：VELO座垫，快拆式坐垫杆 【车匣】：铝合金V刹 【其他】：铝曲柄大齿盘;隐藏式培林车首组件；铝合金车架、车把、把立、座杆；VELO抑菌把套;专用后置式停车架
【价格】：16XX
2009款捷安特ATX740配置：
【尺寸】: 26X15.5、17、19M 【车架】: GIANT新设计09款ATX740铝合金圆管车架 【前叉】: GIANT铝合金避震前叉（带碟刹座） 【变速系统】: SHIMANO FD-M190前变、RD-M360后变、EF60变把、11-32T飞轮；24速 【刹车系统】: V型刹车 【座垫】: GIANT运动座垫 【轮圈】: GIANT TWINS铝合金双层圈 【轮胎】: 正新26X1.95轮胎 【其他】: 42X34X24齿铝合金四爪大齿盘；铝合金喷砂黑竖杆、小燕把、30.9喷砂黑座垫杆；GIANT双重软硬度把套；不锈钢钢丝；铝合金碟刹花鼓；标配铝合金停车架
【价格】：18XX
对比下就知道了，740的好！价格也高点！
- 3楼网友：十年萤火照君眠
- 2021-05-01 15:13
- 4楼网友：一把行者刀
- 2021-05-01 14:47