换了火花塞后第两天出车不到100米缸体发红,冒烟后来维修店人员倒了两桶水发现是有两个火花塞坏了又换了火花塞还是发烫结果换了线圈就好啦请问这和火花塞不是正品冒牌的有关系吗?
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解决时间 2021-08-19 18:02
- 提问者网友:疯子也有疯子的情调
- 2021-08-19 10:25
我的车换了火花塞后,第两天发动后开了200米车的发动机就发烫发红,后来到换火花塞的店里他们就打了两桶水往发动机上倒,车冷了打开火花塞有两个坏了,再换了四个火花塞,发动后还是发红,结果是换了线圈发动机就不烫了,请问象这情况与火花塞不是正中的有点关系吗(因为那修车的店不是四s店用的配件不正中)我的车是帕萨特1.8T的想请教!
最佳答案
- 五星知识达人网友:举杯邀酒敬孤独
- 2021-08-19 11:44
先不说是不是线圈问题 ,发动机发烫发红后绝对不能往发动机上倒水! 我想不说你也明白发动机在高温下突然遇水,发动机很容易出现细小的裂纹,肉眼根本无法看出!
维修时你在不在场?我个人认为解决这个问题不是换线圈的事! 可能有别的动作。
当然火花塞要用带铂金的! 可能你用的不是带铂金的!
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- 1楼网友:迟山
- 2021-08-19 14:30
看车是否缺水和机油 发动机发红不是火花塞的问题 如果散热系统没问题的话 看看三元催化是不是赌了
- 2楼网友:想偏头吻你
- 2021-08-19 13:30
如果是火花塞或点火线圈有问题的话,发动机一定会发抖!发动机发烫的话先看下水温表是否正常,油水是否正常!
- 3楼网友:末日狂欢
- 2021-08-19 13:02
有关系。帕萨特的火花塞和点火线圈都是专用的。装假的不行
- 4楼网友:枭雄戏美人
- 2021-08-19 12:30
我认为你所说的现象和火花塞、点火线圈没有任何关系。这两样配件只能造成发动机转速不正常。我想你在前一次换火花塞时,可能还修过或检查过发动机的其他部件或部位。如:1.发电机、水泵、空调皮带。2.换机油。因为皮带过松会造成水泵不工作,水不循环发动机温度过高。曾经有人换机油时,放了旧机油后忘了把新机油加上,出现了的也是这种现象。
还有,至于那两个坏了的火花塞,可能是浇水造成的,千万记住,热发动机不能用水浇,要自然冷却。
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