如图,2012年6月3日我国自主研制的载人潜水器“蛟龙号”由母船向阳红09号大型海洋考船搭载,前往深海进行7000米深浅实验.向阳红09号的排水量为4500吨.
(1)满载航行时它受到的浮力为多少N?
(2)当它顺利达到实验下潜深度7000米时受到的压强为多少?
(3)此时蛟龙号将面临高压低温挑战,为此你认为需要哪些特殊的设计?(g=10N/kg、海水的密度近似取ρ=1.0×103?kg/m3、不考虑大气压影响).
如图,2012年6月3日我国自主研制的载人潜水器“蛟龙号”由母船向阳红09号大型海洋考船搭载,前往深海进行7000米深浅实验.向阳红09号的排水量为4500吨.(1)
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解决时间 2021-04-10 03:21
- 提问者网友:星軌
- 2021-04-09 06:25
最佳答案
- 五星知识达人网友:狂恋
- 2021-04-09 07:50
解:
(1)满载航行时它受到的浮力:
F浮=G排=m排g=4.5×106kg×10N/kg=4.5×107N;????????????????????????????????
(2)潜水器受到海水的压强为:
p=ρ海水gh=1.0×103kg/m3×10N/kg×7000m=7×107Pa;
(3)可以改变外壳,使之具有一定的弹性(能保证人的安全),然后有个特别的吸水装置,与外界的高压一同对外壳进行周期性挤压,让舱内的空气体积变化,使之转化为热能,为研究人员供热.
答:(1)满载航行时它受到的浮力为4.5×107N;
(2)当它顺利达到实验下潜深度7000米时受到的压强为7×107Pa;
(3)此时蛟龙号将面临高压低温挑战,为此可以改变外壳,然后有个特别的吸水装置,为研究人员供热.解析分析:(1)已知向阳红09号的排水量,即满载时排开海水的质量,根据F浮=G排=m排g求出它所受到的浮力;
(2)已知海水的密度和浸没的深度,根据p=ρgh求出受到海水的压强;
(3)可以从增加外壳的弹性和提高温度的角度来分析.点评:本题考查了物体所受浮力和压强的计算,F浮=ρ水gV排和p=ρ水gh这两个公式一直是学生容易混淆,易错的知识,所以要注意理解和掌握.
(1)满载航行时它受到的浮力:
F浮=G排=m排g=4.5×106kg×10N/kg=4.5×107N;????????????????????????????????
(2)潜水器受到海水的压强为:
p=ρ海水gh=1.0×103kg/m3×10N/kg×7000m=7×107Pa;
(3)可以改变外壳,使之具有一定的弹性(能保证人的安全),然后有个特别的吸水装置,与外界的高压一同对外壳进行周期性挤压,让舱内的空气体积变化,使之转化为热能,为研究人员供热.
答:(1)满载航行时它受到的浮力为4.5×107N;
(2)当它顺利达到实验下潜深度7000米时受到的压强为7×107Pa;
(3)此时蛟龙号将面临高压低温挑战,为此可以改变外壳,然后有个特别的吸水装置,为研究人员供热.解析分析:(1)已知向阳红09号的排水量,即满载时排开海水的质量,根据F浮=G排=m排g求出它所受到的浮力;
(2)已知海水的密度和浸没的深度,根据p=ρgh求出受到海水的压强;
(3)可以从增加外壳的弹性和提高温度的角度来分析.点评:本题考查了物体所受浮力和压强的计算,F浮=ρ水gV排和p=ρ水gh这两个公式一直是学生容易混淆,易错的知识,所以要注意理解和掌握.
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- 1楼网友:神的生死簿
- 2021-04-09 08:50
这个问题我还想问问老师呢
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