为什么锂电池没有大量使用在电动自行车上

为什么锂电池没有大量使用在电动自行车上

虽然小巧，但价格昂贵，目前尚无法推广。曾经市场上有一种直径25厘米的小轮电动车，用的就是锂电池。

因为有电动车了，自行车价钱不高，需求的人也不一样

锂电池电动自行车比锂电池电动摩托车在电压和放电以及充电技术上还有技术瓶颈。 容量型=钴酸锂电池 功率型=磷酸铁锂电池（也有少量锰酸锂电池） 容量型电池安全性能没有功率型电池好，放电电流虽小一些但是用在电动车上几乎没有性能差别（当然小容量电池只能用功率型的）。 主要是如下方面： 第一:是成本的问题。大家都知道锂电池是比较昂贵的因为生产锂电池的材料和工艺是比铅酸电池要求还要高还要严格。 第二:是利益的问题。现电动车市场都以铅酸电池为核心动力源，而锂电池在电动车市场的份儿是很少的其价格也比铅酸电池贵很多，这就造成市场上买卖十架有八架是铅酸电池而锂电池只有两架。 第三:技术的问题。现技术发展得很快，每天都有新技术出现，但锂电池生产的问题在第一点已说过这就不多说了，电池用完电了要充电，锂电池的充电器和铅酸电池的充电器是不一样的，线路也比较复杂，现技术都是在原现铅酸电充电器上发展而来，其技术创新很少，充电效率比原铅酸电池充电器低，时间也比较长，容易发烫而损坏，市场上销售这种充电器很少，绝大多数都是翻新久的充电器在出售到市场上。 第四:电池电压转换问题。48v的电平和48v的电机转换成60v的电平和60v电机的问题。 总得来说不是锂电池电动摩托车没有上市的可能而是市场需求量少没有让它继续发展的动力（购买者和商家）。所以发展会比36v的锂电池车缓慢或淘汰出市场。

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