汽车防冻液问题

汽车防冻液问题

经过长时间的无力以及化学作用，防冻液的性能会下降的，所以要定时更换。

1、制动液的作用是将施加在制动踏板上的力传递到制动摩擦片上，并通过摩擦片与制动盘产生的摩擦力使汽车制动。2、制动液的特点制动液按照DOT的标准分为DOT3、DOT4、DOT5等各种类型（这些都是合成制动液），各类制动液的沸点不同，DOT4比DOT3的沸点高，目前大多数车辆使用的是DOT4制动液。因为制动液具有吸湿性强的特点，能吸收大气中的水分，所以必须密封保存。制动液还具有腐蚀性，应防止制动液滴落车身漆面和橡胶件上（制动系里的橡胶件都是耐油和耐腐蚀的）。3、制动液性能变差的主要原因a、制动系统中的微小颗粒。实施制动时，制动泵中的活塞与主缸之间存在相对运动，它们的摩擦会产生一些微小的颗粒，这些微小颗粒会聚集成大颗粒，这些大颗粒如果卡在活塞与主缸之间就会产生制动力不足或制动失效。b、制动系统中的气泡。制动液是一种吸湿性强的液体，如果制动液使用时间过长，制动液会逐渐吸收空气中的水。制动时，制动摩擦片产生的较高气温使制动液中的水蒸发，这样就会在制动液中形成气阻，使制动踏板行程增大，造成制动力不足。4、更换制动液的要求a、由于制动液具有吸湿性强的特点，因此必须严格按照24个月或5万公里（时间和里程数两者以先到为准）的要求定期更换。b、必须严格遵守车辆对制动液类型的要求，不同类型、不同牌号的制动液不能混用（可能会与原车制动液发生化学反应，损坏密封件，导致制动力不足，严重时无制动）。不能使用沸点低的制动液（沸点低容易产生气阻，影响制动效果）。

因防冻液不仅有防冻的作用，还有防锈等作用，在冷却系统中循环的时间长了，防冻液中就会带下来许多杂质影响冷却效果，所以一般的防冻液规定为两年更换，延长到三年再换也可以。有一种长效防冻液可以五年更换。

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