发动机4缸,6缸,8缸,到底哪个省油?缸数越多就越好吗
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解决时间 2021-03-20 19:39
- 提问者网友:爱了却不能说
- 2021-03-19 22:16
发动机4缸,6缸,8缸,到底哪个省油?缸数越多就越好吗
最佳答案
- 五星知识达人网友:底特律间谍
- 2021-03-19 23:45
不能准确的说哪个更省油。总体来说,油耗跟转速、缸数、燃烧效率有关。下面举个例子说明,也可以直接看结论。
可以看成油耗=固定基数1×转速×缸数/燃烧效率。
时速=固定基数2×转速×缸数
得出油耗=固定基数3×时速/燃烧效率
假设燃烧效率在全转速区保持不变,同时速下转速×缸数的数值三种发动机一致,油耗就是一致的。但实际情况是发动机都有一个经济转速,在这个转速区内燃烧效率最高,所以油耗相同这种情况不存在。
假设这个区域为2000~2500转(一般民用发动机都是这个区间),三种发动机燃烧效率一致的时候转速一致,缸数越少的时速越低,同样油耗也越低。
而时速一致的时候缸数越少的转速越高,燃烧效率越低,越费油。
所以结论是--以日常行驶的标准来衡量,当前时速越接近发动机经济转速(燃烧效率最高)的越省油,和缸数关系不大。
可以看成油耗=固定基数1×转速×缸数/燃烧效率。
时速=固定基数2×转速×缸数
得出油耗=固定基数3×时速/燃烧效率
假设燃烧效率在全转速区保持不变,同时速下转速×缸数的数值三种发动机一致,油耗就是一致的。但实际情况是发动机都有一个经济转速,在这个转速区内燃烧效率最高,所以油耗相同这种情况不存在。
假设这个区域为2000~2500转(一般民用发动机都是这个区间),三种发动机燃烧效率一致的时候转速一致,缸数越少的时速越低,同样油耗也越低。
而时速一致的时候缸数越少的转速越高,燃烧效率越低,越费油。
所以结论是--以日常行驶的标准来衡量,当前时速越接近发动机经济转速(燃烧效率最高)的越省油,和缸数关系不大。
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