中华骏捷的车怎么样

哪为是真正的中华骏捷车的车主,能跟我详细介绍一下这车到底怎么样么,为什么有人说他好有人说他不好,我现在有写迷茫呢.在犹豫是买还是不买.

首先骏捷是前横叉臂多连杆的前悬五连杆的后悬，这套前后多连杆悬挂在20w以下的车上基本没有，悬挂非常超值（悬挂好能在高速突发事件中救命，看看骏捷的麋鹿测试成绩就知道了。在平时能有更好的操控，比如90公里的速度过弯还很平稳，就冲这一点都非常值得）

0.256的风阻，比奥迪a4等都低（这么低的风阻确实是很要工业设计功底的，这个在高速中能大幅影像油耗，经常可以在论坛里看见车友说骏捷高速6个以下的油耗）

2790的轴距（要想有四平八稳的感觉，长轴距是必不可少的，长轴距也可以带来更大的空间,这个价位随便比）

关于4G93的机头，是在三菱evo上下赛道服役多年的红头版去掉港内直喷gdi的简化民用版，机器非常耐用也是很成熟的机头，但是噪音略大，属于高转速发动机，4500转以下最经济油耗和最大扭矩都在3000转左右，所以换挡时机稍微靠后点好。也常有车友对这款机头大幅改造。这款机头好不好好不好自己看

内饰骏捷确实老了，这点不可否认，另外华晨的4s店比合资品牌的服务相差很多。另外华晨的装配质量确实有待提高，总是出些小毛病。但总体来看，从地盘到发动机都还不错。另外他的外形我认为很漂亮，是款从内到外到还不错，绝对对他其他的价钱。

外观OK，其它，呵呵，就一般了

你好，这车性价比是高,可毛病也多,是宝马的生产线生产的,可有谁听说过华晨的宝马品质上和德国原装的就一点不差吗?上网查查国产的宝马有多少问题吧,牌子响,不代表质量就过关,底盘不是保时捷的,而是保时捷调教的,不要把概念弄混,保时捷的底盘技术是厉害,可谁知道在面的上面装个跑车底盘会是个什么效果,二者就不搭调,发动机比金杯面包的机器好点,车身钢性不行,安全性极差,外皮特别薄,沈阳产的,沈阳人都知道,那是个喝油的机器,大毛病不犯,小毛病不断,垃圾车,买了就得后悔,中华品牌是不错,现在也都说支持国货,当然做为中国人也应该这么做,说实在的,谁挣钱买车,都不容易,你是想为了民族精神买个一堆问题的车,没事总闹心修车,一堆后续问题,还是想实际点的,买个进口品牌毛病少点的车,以后用着也省心的呢?嘴上喊的都挺好,支持国货什么的,但到实际该掏钱的时候,谁不考虑点实际呢?有几个人明知国货有问题还坚持要买的?!!现今的国货也太不给我们国人长脸了! .