摩托车减速 油门 离合 刹车

前方路段有情况，需短暂减速，哪种方法对车子好:
1、松油门--点刹车--离合换挡
2、离合、松油--刹车--换挡

有考虑油耗、安全，只考虑对车子好不好

第一个方法：发动机磨损大、刹车效果好，要是紧急情况必需用这种。
第二个方法：离合片、刹车蹄片磨损大，轮子易打滑是危险驾驶方式。在驾照考
试时不能用这个方式。
不管是紧急还是一般情况都要用第一个，要养成良好驾驶习惯。
如果平时没养成第一个刹车习惯，遇到紧急会混乱做出同时刹车同时握离合。
紧记！！！

你首先就是要知道离合器和油门的作用了, 离合器就是让发动机和链轮脱离的一种设备,油门就是控制化油器的.控制发动机马力的大小. 空挡打着之后就按下离合器,在踩下1档,然后加大油门同时慢慢的松下离合器,让车辆慢慢的行动起来, 注意了,油门不要加太大,感觉摩托车快熄火了就要加大一点.油门控制只要不让车辆熄火就行.摩托车行动起来之后就可以按理合器进2挡了,照这样的程序慢慢的来.不要太快了.了解它你就能顺利的驾御它了 注意安全了,从此以后你就有新的名字了(马路杀手)!祝你好运!

当然是第一种好 先松油门，发动机首先会有一个制动作用，再刹车继续制动，速度低了马上换挡 要是先开了离合的话，车子完全靠刹车减速效果较差，也没第一种安全，相对来说第一种对车子好点

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