机身马达有什么用
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解决时间 2021-01-03 19:05
- 提问者网友：那叫心脏的地方装的都是你
- 2021-01-03 08:57
机身马达有什么用
最佳答案
- 五星知识达人网友：洒脱疯子
- 2021-01-03 10:00
问题一：单反相机有机身马达的功能有什么作用啊？ 单反相机的机身马达就是给镜头提供对焦动力的装置，能让没有马达的镜头（低端镜头和老镜头等手动镜头）也能实现自动对焦。
单反相机的机身马达有什么作用、是否重要要看相机品牌（以佳能和尼康为例）：
因为尼康单反现在还有一些镜头没有马达，而且尼康还有很多没有马达老镜头，尼康为了让这些镜头继续使用，所以在机身上设计了机身马达。
尼康的入门级单反相机没有机身马达，中端以上机型有机身马达。
尼康入门级单反使用没有马达的镜头时不能自动对焦，只能手动对焦。
尼康中端以上的单反使用没有马达的镜头时能自动对焦。
注：一般镜头马达的对焦速度比机身马达快，特别是现在尼康很多高端镜头本身就配备有超声波马达，性能比机身马达要好。当尼康单反使用这类镜头时，机身马达就没有作用。
佳能因为在很早就将马达改到了镜头里面，放弃了机身马达，所以不需要考虑机身有没有马达的问题。现在佳能是所有型号镜头都有马达，所有型号的单反相机都没有机身马达。问题二：单反的机身马达是干嘛的，有何好处有何坏处 机身马达也好 镜头马达也好 都是用于控制自动对焦的
一些老镜头没有马达 装在没有机身马达的单反上就不能实现自动对焦
有了机身马达 就能够搭配老镜头使用佳能的EF镜头都带有镜头马达 所有不用去考虑机身马达了
尼康的G镜头都是有马达的 D镜头是没有马达的 因为D头便宜 部分镜头比较经典 所以如果你打算用D头 那就要考虑尼康D7000以上的机型了
机身马达 尼康强调的比较多 是中高端单反的配置
至于坏处 耗电量大点 机身重点 对焦可能慢点吧...问题三：单反相机的机身马达真的很重要吗 50D不支持高清，D90的720p在拍摄中药手动对焦。
尼康18-105和佳能18-135除了焦段上的差距外，没有太大常别，但尼康的做工普遍要厚实一些
机身马达是一个即将被淘汰的技术，在同等情况下，镜头马达的对焦速度比机身马达快。佳能在很早以前就将马达改到了镜头里面，而放弃了机身马达，所以佳能不需要考虑机身有没有马达的问题，所有型号镜头都带机身马达。尼康也在逐渐更换镜头，给镜头加装马达，只不过像50 1.8这种低端镜头就没有马达，不能用在D5000那种没马达的机身上，否则只能手动对焦。
所以，选择佳能换镜头更方便，尼康的话，D90可以随便配，但D3000、D5000需要找带马达的镜头、
像素不是问题，高和低不能直接对比，只有当你裁剪和冲洗20寸以上照片才能看出区别来问题四：机身马达和镜头马达是什么意思啊？ 一、关于机身马达与镜头马达的问题。
这个问题基本只是尼康有这个问题，佳能没有这个问题，因为佳能基本已经实现了镜头全部有马达，机身就不需要马达了。
为了准确对焦，镜头与机身只要有一方面有马达就可以了。
尼康的镜头中，标有AF的镜头是老款，镜头没有马达，一定需要机身要有马达才能够自动对焦。
而标有AFS的镜头是镜头有马达了，所以机身有无马达无所谓了。
但是尼康的一般镜头非常精典，价格实惠。如果机身没有马达，就要在镜头上多花钱了。
比如AF 85/1.礌价格在7000元左右，但是AFS 85/1.4G达到了11000以上。
50/1.8 600元，AF 50/1.4 2000元。 AFS 50/1.4G价格就要3300，而有些镜头就没有有马达的。
所以如果你是发烧友，不建议购买没有机身马达的镜头。另外机身没有马达的机器都是低端机，对焦性能等也比较弱。
二、所谓入门，中级，或者高端机器
所有的机身成像质量相同，成像质量一般可以认为只与镜头有关系。
机器的级别有什么差别：
1.对焦性能，在光线不好的时候，或者是在拍摄运动物体的时候有差别，拍摄静物及光线好的时候无差别。
2.操控性。好机器在机身上用按钮调，方便。不好的机器用菜单拍摄，麻烦。
3.手感。
4.防水、防尘功能。
5.快门的寿命。几万次到几十万次。
6. 对焦点数，比如尼康最好的机器有51个对焦点，最差的只有3个。
7.连拍速度，多的10张每秒，差的每秒1.5张。
8.全幅与非全幅。
9.目镜放大倍数。有的是100%，看的清，有的小，就看不清。这在手动对焦的时候有用呀。问题五：单反的机身马达还有防抖是什么意思 1，机身马达：
目前大部分主流的单反和微单，或者说 可更换镜头式相机， 是带有自动对焦功能的，
如果你不了解“自动对焦”这个概念，可以百度百科一下，（对焦 说白了就是镜头里面的镜片进行前后移动， 使得拍摄时，将焦点对到需要的地方。）
那么老式的相机 和镜头，是通过机身马达来进行对焦的， 就是机身和镜头接触的地方，有一个类似齿轮的机关， 对焦时，机身的马达转动，来驱动镜头的镜组进行移动，完成对焦，
较新的镜头和机身，对焦采用镜头自驱动，也就是机身在计算完对焦数据后，将参数传给镜头，镜头本身自己带有超声波马达，镜头自己会驱动自己的镜组移动，完成对焦。
2.防抖，
防抖也分机身防抖，和镜头防抖，
机身防抖以索尼的5轴防抖为例，是通过将相机的感光底片（CMOS）进行类似于悬浮的处理，一定程度上降低手抖带来的相片模糊，
镜头防抖是通过镜头中加入一个可以浮动的且垂直于光轴的镜组，并配合高精度陀螺仪，在拍摄时如果镜头发生抖动，这个浮动的镜组会进行移动，保持和光轴的垂直，来修正手抖带来的模糊。
理论上镜头防抖效果要远好于机身防抖。问题六：相机机身马达是什么？有什么作用？ 机身马达：提供镜头对焦动力的装置，一般单反单反都有，但低端或入门机没有。如果没有机身马达，那么就要选择镜头带马达的。高级镜头本身就配备马达，不需要机身提供动力，一样可以自动对焦，但是会比没有镜身马达的贵。有机身马达的机身，可恭任意选择有马达或无马达的镜头，无马达镜头便宜，实用。如尼康无马达的镜头与有马达的镜头价格差很多。问题七：机身马达和镜头马达是什么意思 相机之所以能自动对焦，就是因为有对焦马达驱动。
这个马达装在机身上，就叫机身马达
这个马达装在镜头上，就叫镜头马达
现在基本上都把对焦马达做的镜头上了。问题八：什么是机身马达，有无对相机有什么影响 30分机身马达是用来对焦的，现在数码单反都能自动对焦，机身马达就是用来驱动镜头对焦。
不是所有机身都有马达，这个要分品牌：
1.佳能所有机身都没有马达，对焦马达内置在镜头里面，所有镜头都有马达；
2.尼康的高端机身有马达，低端机身没有马达，部分镜头有马达，部分镜头无马达。低端机身只能配有马达的镜头，高端机身都可以配。AF镜头无马达，AF-S镜头有马达。最后再来说说机身马达和镜头马达的优劣：
1.机身：机身马达可以驱动镜头对焦，可以降低镜头成本，使镜头可以做的便宜；这个在一般短焦距的定焦和变焦上没啥问题，因为镜头较短，用机身驱动没问题，但是一些大光圈长焦距的定焦和变焦，用机身马达驱动，就显得吃力，导致对焦比较慢。
2.镜头：没有马达的镜头结构简单，重量轻，成本低。有马达的镜头对焦快，超声波马达可以基本做到无声快速。也有用微型马达和同步马达，效果要差些。问题九：单反的机身马达和镜头马达是怎么回事 1，机身马达和镜头马达的作用都是一个：用于完成对焦。（一楼的朋友回答有误）
2，机身马达的运作程序是：由相机根据测距系统测出目标焦距，通过机身马达把驱动力传递到镜中的对焦机构，驱动镜头完成聚焦。优势是：镜头中没有驱动马达，可降低成本。劣势是:聚焦速度慢、噪音大、恭长焦距镜头难以驱动。
3，镜头马达的运作程序是：由相机根据测距系统测出目标焦距，把对焦数据传递给镜头中的微处理系统，由该系统给镜头马达下达聚焦指令和数据，镜头马达再按照指令和数据驱动镜头完成聚焦。优势是：聚焦速度快、噪音极低。劣势是：价格较贵，导致镜头成本和售价提高。
4，所有的自动对焦镜头均需靠马达来完成聚焦，通常就是上述两种马达的方式。无论采取何种马达，均可予以关闭，从而采取手动旋转对焦环的方式来完成聚焦。这就是手动对焦。
5，自动对焦的速度是远高于手动对焦的，比如镜头马达完成一次聚焦的时间只有0.1-0.2秒，而在这么短的时间内，手动对焦是不可能完成的。这还是指的静止目标，遇到移动目标手动对焦就更麻烦了，而自动对焦还可以采取连续跟踪对焦方式，时刻保持聚焦，这就更比手动强了。
6，手动对焦和自动对焦是指相机的对焦方式，而自动模式指的是相机的曝光方式，是两回事。在相机的任何模式下均可采取手动或自动对焦。
单反相机的机身马达有什么作用、是否重要要看相机品牌（以佳能和尼康为例）：
因为尼康单反现在还有一些镜头没有马达，而且尼康还有很多没有马达老镜头，尼康为了让这些镜头继续使用，所以在机身上设计了机身马达。
尼康的入门级单反相机没有机身马达，中端以上机型有机身马达。
尼康入门级单反使用没有马达的镜头时不能自动对焦，只能手动对焦。
尼康中端以上的单反使用没有马达的镜头时能自动对焦。
注：一般镜头马达的对焦速度比机身马达快，特别是现在尼康很多高端镜头本身就配备有超声波马达，性能比机身马达要好。当尼康单反使用这类镜头时，机身马达就没有作用。
佳能因为在很早就将马达改到了镜头里面，放弃了机身马达，所以不需要考虑机身有没有马达的问题。现在佳能是所有型号镜头都有马达，所有型号的单反相机都没有机身马达。问题二：单反的机身马达是干嘛的，有何好处有何坏处 机身马达也好 镜头马达也好 都是用于控制自动对焦的
一些老镜头没有马达 装在没有机身马达的单反上就不能实现自动对焦
有了机身马达 就能够搭配老镜头使用佳能的EF镜头都带有镜头马达 所有不用去考虑机身马达了
尼康的G镜头都是有马达的 D镜头是没有马达的 因为D头便宜 部分镜头比较经典 所以如果你打算用D头 那就要考虑尼康D7000以上的机型了
机身马达 尼康强调的比较多 是中高端单反的配置
至于坏处 耗电量大点 机身重点 对焦可能慢点吧...问题三：单反相机的机身马达真的很重要吗 50D不支持高清，D90的720p在拍摄中药手动对焦。
尼康18-105和佳能18-135除了焦段上的差距外，没有太大常别，但尼康的做工普遍要厚实一些
机身马达是一个即将被淘汰的技术，在同等情况下，镜头马达的对焦速度比机身马达快。佳能在很早以前就将马达改到了镜头里面，而放弃了机身马达，所以佳能不需要考虑机身有没有马达的问题，所有型号镜头都带机身马达。尼康也在逐渐更换镜头，给镜头加装马达，只不过像50 1.8这种低端镜头就没有马达，不能用在D5000那种没马达的机身上，否则只能手动对焦。
所以，选择佳能换镜头更方便，尼康的话，D90可以随便配，但D3000、D5000需要找带马达的镜头、
像素不是问题，高和低不能直接对比，只有当你裁剪和冲洗20寸以上照片才能看出区别来问题四：机身马达和镜头马达是什么意思啊？ 一、关于机身马达与镜头马达的问题。
这个问题基本只是尼康有这个问题，佳能没有这个问题，因为佳能基本已经实现了镜头全部有马达，机身就不需要马达了。
为了准确对焦，镜头与机身只要有一方面有马达就可以了。
尼康的镜头中，标有AF的镜头是老款，镜头没有马达，一定需要机身要有马达才能够自动对焦。
而标有AFS的镜头是镜头有马达了，所以机身有无马达无所谓了。
但是尼康的一般镜头非常精典，价格实惠。如果机身没有马达，就要在镜头上多花钱了。
比如AF 85/1.礌价格在7000元左右，但是AFS 85/1.4G达到了11000以上。
50/1.8 600元，AF 50/1.4 2000元。 AFS 50/1.4G价格就要3300，而有些镜头就没有有马达的。
所以如果你是发烧友，不建议购买没有机身马达的镜头。另外机身没有马达的机器都是低端机，对焦性能等也比较弱。
二、所谓入门，中级，或者高端机器
所有的机身成像质量相同，成像质量一般可以认为只与镜头有关系。
机器的级别有什么差别：
1.对焦性能，在光线不好的时候，或者是在拍摄运动物体的时候有差别，拍摄静物及光线好的时候无差别。
2.操控性。好机器在机身上用按钮调，方便。不好的机器用菜单拍摄，麻烦。
3.手感。
4.防水、防尘功能。
5.快门的寿命。几万次到几十万次。
6. 对焦点数，比如尼康最好的机器有51个对焦点，最差的只有3个。
7.连拍速度，多的10张每秒，差的每秒1.5张。
8.全幅与非全幅。
9.目镜放大倍数。有的是100%，看的清，有的小，就看不清。这在手动对焦的时候有用呀。问题五：单反的机身马达还有防抖是什么意思 1，机身马达：
目前大部分主流的单反和微单，或者说 可更换镜头式相机， 是带有自动对焦功能的，
如果你不了解“自动对焦”这个概念，可以百度百科一下，（对焦 说白了就是镜头里面的镜片进行前后移动， 使得拍摄时，将焦点对到需要的地方。）
那么老式的相机 和镜头，是通过机身马达来进行对焦的， 就是机身和镜头接触的地方，有一个类似齿轮的机关， 对焦时，机身的马达转动，来驱动镜头的镜组进行移动，完成对焦，
较新的镜头和机身，对焦采用镜头自驱动，也就是机身在计算完对焦数据后，将参数传给镜头，镜头本身自己带有超声波马达，镜头自己会驱动自己的镜组移动，完成对焦。
2.防抖，
防抖也分机身防抖，和镜头防抖，
机身防抖以索尼的5轴防抖为例，是通过将相机的感光底片（CMOS）进行类似于悬浮的处理，一定程度上降低手抖带来的相片模糊，
镜头防抖是通过镜头中加入一个可以浮动的且垂直于光轴的镜组，并配合高精度陀螺仪，在拍摄时如果镜头发生抖动，这个浮动的镜组会进行移动，保持和光轴的垂直，来修正手抖带来的模糊。
理论上镜头防抖效果要远好于机身防抖。问题六：相机机身马达是什么？有什么作用？ 机身马达：提供镜头对焦动力的装置，一般单反单反都有，但低端或入门机没有。如果没有机身马达，那么就要选择镜头带马达的。高级镜头本身就配备马达，不需要机身提供动力，一样可以自动对焦，但是会比没有镜身马达的贵。有机身马达的机身，可恭任意选择有马达或无马达的镜头，无马达镜头便宜，实用。如尼康无马达的镜头与有马达的镜头价格差很多。问题七：机身马达和镜头马达是什么意思 相机之所以能自动对焦，就是因为有对焦马达驱动。
这个马达装在机身上，就叫机身马达
这个马达装在镜头上，就叫镜头马达
现在基本上都把对焦马达做的镜头上了。问题八：什么是机身马达，有无对相机有什么影响 30分机身马达是用来对焦的，现在数码单反都能自动对焦，机身马达就是用来驱动镜头对焦。
不是所有机身都有马达，这个要分品牌：
1.佳能所有机身都没有马达，对焦马达内置在镜头里面，所有镜头都有马达；
2.尼康的高端机身有马达，低端机身没有马达，部分镜头有马达，部分镜头无马达。低端机身只能配有马达的镜头，高端机身都可以配。AF镜头无马达，AF-S镜头有马达。最后再来说说机身马达和镜头马达的优劣：
1.机身：机身马达可以驱动镜头对焦，可以降低镜头成本，使镜头可以做的便宜；这个在一般短焦距的定焦和变焦上没啥问题，因为镜头较短，用机身驱动没问题，但是一些大光圈长焦距的定焦和变焦，用机身马达驱动，就显得吃力，导致对焦比较慢。
2.镜头：没有马达的镜头结构简单，重量轻，成本低。有马达的镜头对焦快，超声波马达可以基本做到无声快速。也有用微型马达和同步马达，效果要差些。问题九：单反的机身马达和镜头马达是怎么回事 1，机身马达和镜头马达的作用都是一个：用于完成对焦。（一楼的朋友回答有误）
2，机身马达的运作程序是：由相机根据测距系统测出目标焦距，通过机身马达把驱动力传递到镜中的对焦机构，驱动镜头完成聚焦。优势是：镜头中没有驱动马达，可降低成本。劣势是:聚焦速度慢、噪音大、恭长焦距镜头难以驱动。
3，镜头马达的运作程序是：由相机根据测距系统测出目标焦距，把对焦数据传递给镜头中的微处理系统，由该系统给镜头马达下达聚焦指令和数据，镜头马达再按照指令和数据驱动镜头完成聚焦。优势是：聚焦速度快、噪音极低。劣势是：价格较贵，导致镜头成本和售价提高。
4，所有的自动对焦镜头均需靠马达来完成聚焦，通常就是上述两种马达的方式。无论采取何种马达，均可予以关闭，从而采取手动旋转对焦环的方式来完成聚焦。这就是手动对焦。
5，自动对焦的速度是远高于手动对焦的，比如镜头马达完成一次聚焦的时间只有0.1-0.2秒，而在这么短的时间内，手动对焦是不可能完成的。这还是指的静止目标，遇到移动目标手动对焦就更麻烦了，而自动对焦还可以采取连续跟踪对焦方式，时刻保持聚焦，这就更比手动强了。
6，手动对焦和自动对焦是指相机的对焦方式，而自动模式指的是相机的曝光方式，是两回事。在相机的任何模式下均可采取手动或自动对焦。
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