现在开工并即将投入的有武广客运专线,听说还有条是上海到昆明的杭长昆客运专线,上次看报纸还有条什么重庆至长沙至厦门的客运专线也在筹备有这条线路吗?
长沙以后的高速客运线路有那几条?
答案:1 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-04-23 13:41
- 提问者网友:咪咪
- 2021-04-23 10:35
最佳答案
- 五星知识达人网友:千杯敬自由
- 2021-04-23 10:50
京港线:北京—保定—石家庄—邯郸北—安阳南—郑州—漯河—信阳北—武汉—岳阳—长沙南—衡阳—郴州—韶关—广州—深圳—九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
沪昆线:上海—嘉兴—杭州—金华—衢州—上饶—鹰潭—南昌南—新余—萍乡—长沙南—娄底—邵阳—洞口北—怀化—玉屏—凯里—都匀—贵阳—安顺—关岭—盘县—曲靖—昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。
渝长客运专线设想以及走向
按照350客运规划,双线电气化标准修建。
起点自规划的位于重庆铁路外环线上的 重庆东客运站(新建),规模至少10台18线以上,渝长客运专线从此站引出,沿长江南岸,经涪陵,引入既有涪陵站,过仙女山,黔江,出重庆境,在湖南设来风/龙山站,桑植站,
到张家界,设张家界北,再过常德,接常德站,益阳,望城,最后抵达在建武广铁路客运专线新长沙站,接轨350沪昆客专东西大通道,全线350!
全线约700公里,重庆-长沙 2个半小时。
沪昆线:上海—嘉兴—杭州—金华—衢州—上饶—鹰潭—南昌南—新余—萍乡—长沙南—娄底—邵阳—洞口北—怀化—玉屏—凯里—都匀—贵阳—安顺—关岭—盘县—曲靖—昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。
渝长客运专线设想以及走向
按照350客运规划,双线电气化标准修建。
起点自规划的位于重庆铁路外环线上的 重庆东客运站(新建),规模至少10台18线以上,渝长客运专线从此站引出,沿长江南岸,经涪陵,引入既有涪陵站,过仙女山,黔江,出重庆境,在湖南设来风/龙山站,桑植站,
到张家界,设张家界北,再过常德,接常德站,益阳,望城,最后抵达在建武广铁路客运专线新长沙站,接轨350沪昆客专东西大通道,全线350!
全线约700公里,重庆-长沙 2个半小时。
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