刹车刹不住，轮胎可脱不了干系总是刹不住车，该换轮胎了

遇到刹车刹不住，轮胎可脱不了干系 总是刹不住车，该换轮胎了这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？

中国的交通事故发生率稳居世界前三且高居不下，下雨天我们经常会看到路上有车辆侧翻、追尾等等交通事故。在这种恶劣天气的情况下，所考验的不仅仅是司机的操作，同时对车辆性能来说又何尝不是一次艰巨的考验呢。今天小编就从车辆刹车这一方面为大家介绍行车过程中如何刹车才最有效，为什么有些司机会刹不住车？

刹不住车，原因很多

有些是司机反应车辆制动距离有点长，到了雨天更是变本加厉。车辆刹不住车的背后，其实无外乎就这几个地方可能出现了问题：第一、刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里的杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。刹车系统也是要定期进行保养工作，刹车系统是可以自检的，在车辆行进过程中采取重踩刹车的措施，若是车辆发生前后抖动的现象那就是正常的，若是车辆左右抖动就意味着车辆的刹车系统出现了问题，需要立即进行检查维修。

如果出现踩下刹车后，刹车不回弹或者回弹不迅速，那就是刹车油出现了问题，需要立即更换刹车油。如果刹车踩下去感觉很软，而且刹车效果变差，制动距离变长，那就是刹车总泵进入了气体。

刹不住车也有可能是因为司机的操作不当，由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。在不同路段所采取的刹车方式是不同的，在长距离下坡的时候，不能一直踩着刹车，后果会很严重。这一点对于那些经常走山路的司机来说并不陌生，这种状况在学术上我们称为刹车热衰减，简单来说就是车辆在行驶同时长时间踩着刹车，此时刹车就会变得很软更有甚者刹车会直接失灵。

若是车辆内部货物或者物品存放过多甚至超载，就会使得车辆的刹车效果大打折扣。我们都知道物体惯性的大小是和物体质量有关，车辆本身的质量已经很大，此时若是物品过多或者超载，车辆的惯性就大幅度增大，也就会导致车辆的制动距离变长。

解决问题从根本出发

前文讲到的三种原因是最典型的车辆刹不住车的原因。每天司机开车的时候都可以进行自检，检查车辆抖动的状况是否正常，刹车踩下去的感觉是否和以前相同。这些最明显的问题都可以通过自行检查而发现，若是刹车油出现问题就去更换刹车油，在这些问题都处理好之后，也可以选择换一款类似将军GS5的强抓地力轮胎。