SS-N-22日灸导弹的技术特点

SS-N-22日灸导弹的技术特点

该导弹的弹体以适应高速飞行时所产生的气动加热，并留有一定的热强度贮备,全部由钛合金构成。导弹动力装置采用俄罗斯（原苏联）独有的内含可脱落助推器的液体冲压组合发动机。它将常现液体冲压发动机与固体火箭发动机巧妙结合，技术简单可靠。四个半圆形进气道位于导弹中部，助推器置于发动机燃烧室中。发射后，助推器将导弹加速至冲压发动机的工作速度，尔后，燃烧完的助推器脱落，此时整体式液体冲压发动机中可折叠火焰稳定器展开，进气道挡板破碎，开始进气，点火器点火，发动机开始工作 。
制导方式为发射后不管，采用自控（自动驾驶仪）、无线电高度表及主被动复合雷达未制导。在自控段采用自动驾驶仪，既能满足控制精度要求又可降低成本。无线电高度表的测量误差很小，低空飞行高度波动仅为0.5-1米。未制导雷达采用主动（波长2厘米）、被动（波长3厘米）复合制导体制。被动雷达在飞行中不断接收目标辐射信号，用以修正飞行弹道。当主动雷达捕捉到目标后，导弹转入主动雷达制导，波导引头可抗多种干扰及6级海杂波。雷达作用距离较远，天线搜索范围宽。
该导弹的发射方式为固定箱式发射，发射扇面为±60度。发射箱固定安装在舰艇上，内有空气调节系统，允许多次发射，经维修后可继续使用。导弹装填的过程是利用一个前置式延伸支架与发射架对接，然后将导弹吊至支架，再滑入发射箱，完成装填。 该导弹有较好的可靠性及可使用性，上舰完好率高，使用维护简单且保存期较长，处于作战状态的导弹可在舰上存放一年以上，而且到期后还可再延寿以保证使用。其钛合金弹体能满足‘三防’要求（防水、防潮湿、防盐雾），可在恶劣的环境条件下使用。 “现代”级驱逐舰装有8个‘晒斑”导弹发射装置，布置在舰两舷，搜索制导雷达为船头的“音乐台”（这也是北约命名）雷达。作战时目标数据送至导弹指挥仪，指挥仪解等射击诸元，通过射检发控台分两路控制导弹发射，导弹火控系统可对导弹进行目标分配。
指挥员在确定攻击目标后，通过发往台装走导弹导引头搜索角及风速、风向，此时可随时发射导弹导弹发射后的延迟数秒起飞。齐射间隔为5秒。
技术支援系统 除导弹采用自动化测试设备以外，技术阵地还配置有检测、运输、装填、加注等车辆，以完成导弹测试、装填、加注、运输等任务。整个测试由计算机控制，通过检查站、机件站、目标模拟器对多个参数进行自动检查。检查时间15分钟，检查结果如各种参数、偏离允许值百分数和超差值等则通过打印机输出。 海军型的SS-N-22配备了苏联海军“现代”级导弹驱逐舰和“闪电”级导弹快艇，制导雷达均为“音乐台”。空军型的Kh-41则可以装备苏-33、苏-34等作战飞机。
“闪电”级艇上安装两组2管发射器，分别分别安装在前部岛形建筑两侧，向上射角约为15度。
“现代”级舰上装备的该系统由两组4管发射器组成，分别安装在前部岛形建筑两侧，向上射角约为15度。全舰共携带8枚导弹。

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