什么是助力三轮车

对此详细定义有吗？？

什么是助力车？
　　一种助力车包括车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机，其中所述助力车车架由相互连通的空心管组成，其内装有燃料油。车架的前、后端顶部分别设有加油孔和放气孔，助力车车架下部与发动机之间连通有油管。本实用新型助力车结构简单、体积小、重量轻、安全可靠，而且非常美观。 权利要求书1.助力车，包括车架(1)、前轮(2)、后轮(3)、设置在车架(1)底端部的五通(4)和发动机(5)，其特征在于所述助力车车架(1)由相互连通的空心管组成，其内装有燃料油，车架(1)的前、后端顶部分别设有加油孔(11)和放气孔(12)，车架(1)下部与发动机(5)之间连通有油管(6)。

一、按国家已明文规定的法规： 1、未经国家认证的机动车辆，不能挂牌。 2、未挂牌的机动车辆不能上路。 3、车重大于40kg或最大车速高于20km/小时的动力车辆都属于机动车。 二、所以，你所说的这类车： 1、按规定根本不能上路，交警见一回抓一回，抓一回罚一回，处罚的规定是：罚款人民币200至2000元，可扣车（没有直接条文支持没收车辆），可处15日内拘留，如当事人有驾照（无论何种驾照）扣12分重考理论。 2、即然按规定不能上路，自然也就不可能有保险公司为规法的事情为你上保险。无论是责任险还是商业险，都是不可能的，因为保险公司不可能为违法的事物保险。 三、特殊情况： 基于法不责众部分地区在特定时期，特别条件下，有特别政策能给这类车挂特种临时牌除外，挂牌时一般会同时给上保险，一条龙办理。如果你们那儿有这种政策，在街面上就应该能看到这类挂有牌的车，当然，最落地的办法是直接去当地的交警队或车管所咨询。

燃油助力车 　　燃油助力车主要分为两种，一是外形类似电动摩托车的二冲程踏板车，二是单缸四冲程燃油助力车，前一种车采用的原理较为简单，体积小，但噪声大、耗油，且行驶中因燃烧不充分会排放一种蓝烟，第二种采用的四冲程将发动机每次工作时杠杆往返次数增加一倍（既往返4次），加强了汽油燃料燃烧的充分性，大大降低了污染和噪音。必须指出的是现在行驶的助力车基本上都属于第二种四冲程类型的，这种车实际上拥有不错的节油性。 　　助力车参照标准认定其为机动车 　　“在《交通法》中，对电动助力车有明确规定，属于非机动车；但是对于燃油助力车却没有明确规定，根据《机动车运行安全技术条件（ＧＢ7258—2004）》的标准，燃油助力车应是轻便摩托车。”交警告诉记者。 　　《机动车运行安全技术条件（ＧＢ7258—2004）》中对“轻便摩托车”的界定为：“无论采取何种驱动方式，最大车速不大于50公里／小时，若使用内燃机，其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆。”按此规定，目前的许多燃油助力车时速超出50公里，因此这种车应界定为轻便摩托车，属于机动车的范畴，既然属于机动车，根据《道路交通安全法》的规定，驾驶人应该到交管部门办理上户、上牌手续，驾驶者...燃油助力车 　　燃油助力车主要分为两种，一是外形类似电动摩托车的二冲程踏板车，二是单缸四冲程燃油助力车，前一种车采用的原理较为简单，体积小，但噪声大、耗油，且行驶中因燃烧不充分会排放一种蓝烟，第二种采用的四冲程将发动机每次工作时杠杆往返次数增加一倍（既往返4次），加强了汽油燃料燃烧的充分性，大大降低了污染和噪音。必须指出的是现在行驶的助力车基本上都属于第二种四冲程类型的，这种车实际上拥有不错的节油性。 　　助力车参照标准认定其为机动车 　　“在《交通法》中，对电动助力车有明确规定，属于非机动车；但是对于燃油助力车却没有明确规定，根据《机动车运行安全技术条件（ＧＢ7258—2004）》的标准，燃油助力车应是轻便摩托车。”交警告诉记者。 　　《机动车运行安全技术条件（ＧＢ7258—2004）》中对“轻便摩托车”的界定为：“无论采取何种驱动方式，最大车速不大于50公里／小时，若使用内燃机，其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆。”按此规定，目前的许多燃油助力车时速超出50公里，因此这种车应界定为轻便摩托车，属于机动车的范畴，既然属于机动车，根据《道路交通安全法》的规定，驾驶人应该到交管部门办理上户、上牌手续，驾驶者办理驾驶执照，并在助力车机动车道上行驶，违反规定也应按机动车助力车进行处罚。

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