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列车轴温发热探测器是一种地面热传感装置,当车辆通过时,探测器测量轴承发射的红外线

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解决时间 2021-03-10 01:31
  • 提问者网友:抽煙菂渘情少年
  • 2021-03-09 19:07
列车轴温发热探测器是一种地面热传感装置,当车辆通过时,探测器测量轴承发射的红外线
最佳答案
  • 五星知识达人网友:掌灯师
  • 2021-03-09 19:20
答案:C解析: 轴箱发热探测器是一种地面热传感装置,可检测车轴轴承发热情况。当车辆通过时,探测器测量轴承发射的红外线辐射热,并与同一列车的相邻轴承进行比较,如果记录到一个读数高,则向列车监控中心发出信号,给出怀疑发热轴箱的位置,以便及时做出处理。热轮探测器用于检测抱闸踏面制动,如果检测到抱闸制动,列车乘务员应请求列车停车,并在抱闸车辆上松开制动器。脱轨或拖挂设备检测器用在桥梁、隧道等处,用来检测车辆是否仍在钢轨上,以及设备是否仍完整无损。临界限界检查器常用在桥梁或隧道入口前,以检验装备或碴石没有超出正前方固定设备围砌的限界。
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  • 1楼网友:执傲
  • 2021-03-09 20:49
感谢回答,我学习了
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