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汽车补胎内补.外补区别

答案:5  悬赏:10  手机版
解决时间 2021-11-12 19:23
  • 提问者网友:斑駁影
  • 2021-11-12 05:32
汽车补胎内补.外补区别
最佳答案
  • 五星知识达人网友:長槍戰八方
  • 2021-11-12 06:04
内补和外补的区别
  专家表示,这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用,是一种渐被淘汰的方法。因为外补的材料往往是和原来车胎强度不一样,修补后会导致车胎受力不一致,轮胎骨架容易变形,而且这种外补法密封程度不高,空气和水容易进入轮胎内,导致胎内钢线生锈,而且在高速行车时还会留有安全隐患,部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。因此,建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。
  相比之下,轮胎内补的办法要复杂多了,而且需要配备专业的拆解轮胎的工具,将轮胎从轮毂上拆解下来,找到破孔后,用专用的硫化机加热后进行热补。采用这种方法还能补较大的创口。
全部回答
  • 1楼网友:想偏头吻你
  • 2021-11-12 10:08
有外补?我只知道热胶和冷胶的区别。
  • 2楼网友:爱难随人意
  • 2021-11-12 08:53
外补,速度快,对轮胎伤害大,内补耐用,但价钱要贵点
  • 3楼网友:不甚了了
  • 2021-11-12 07:28
这视乎破损度大小而定,破洞小可用外补填充物,破洞大或长形,外补填充物容易被排出。内补可用较大面积填充物,那就不易被排出。
  • 4楼网友:未来江山和你
  • 2021-11-12 07:12
亲!法国车专修中工为你解答:外补就是在外胎上扎个洞然后用橡胶填补进去,但这样对轮胎有些伤

内补就是卸下轮胎,从里面补

外补比内补便宜
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