飞度保养为什么这么贵

飞度保养为什么这么贵

问题一：飞度保养为什么这么贵 4S店汽车零部件的报价一般在进货价基础上上涨30%左右。车主抱怨太贵，也不能全怪4S店。如果一辆车的电子风扇系统出现了故障。检查出来是风扇模块的问题，其实只用更换一个模块就可以了。但是，厂家不提供模块的零部件，只有整套的电子风扇系统。所以价格要贵不少。问题二：今天去做二保，真心失望，飞度保养都那么贵不贵 自己找个维修店项目机油机滤空滤空调滤节气门清洗问题三：飞度汽车保养多少钱 4S店的建议是，飞度的车子一般情况下10000公里做一次保养，恶劣情况下可以5000公里做一次。想想平时跑的路也不多，而且油、气、水等平时都疏于检查，还是作为恶劣情况，5000公里保养一次，勤快一点，对车子应该也有好处吧！之前对到那里做这个小保养，犹豫了一下，因为提车以来，一直在4S店做的保养，而身边的很多朋友都说，既然车子已经过了保修期，就没有必要再去4S店接受这么贵的服务了（主要是指工时费），而且原厂的机油也不一定好。心想不如换个口味，自己去外面更换机油试试？打听了一下，跟广本原厂机油价位比较接近的，应该是黄喜力这个档次，去本地一个销售服务商处咨询，墙上的标价是178元，说给我175元，号称全面超越SL级（即广本黄桶机油的级别），加上非原厂的豹王机油滤芯35元，不要工时费的话也要210元了；咨询了另一家销售服务商，机油给我是150元，便宜得多；去淘宝上查询，发现黄喜力的价格非常乱，从110元到175元都有，良莠不齐，也难辨真假。而去广本4S店做保养的话，SL的黄桶机油＋原厂机滤＋各项全面检查的工时费，也只要250元不到，想想，好像也不差这几十块钱啊，想来想去，还是决定去4S店做，图的，不就是个省心吗？到了店里，才发现还是来对了，车子一检查，说我的空调不制冷，吹出来的都是热风。因为之前天还不是很热，空调还没开过呢，所以自己都还不知道，检查了一番后，给我加了冷媒，问题消失。常规保养，除了换机油和机滤外，无非是吹干净空气滤芯，检查油、气、水、灯光，调整胎压，检查刹车片等等，全程跟踪，做得还是相当到位的。结账的时候，服务经理跟我已经是老朋友了，直接给我打了个低折扣，比久候不至的服务双周的折扣可是低得多了！而且比上午去问的仅仅做换机油和机滤的价格还要低，心里已经在偷笑了！经过了这次之后，想想以后还是别生二心，继续做广本4S店的忠实客户吧！45000公里小保养，花费整200元，其中SL黄桶机油138元，机油滤芯29元，垫片2元，工时费60元，折扣29元问题四：飞度的保养费用很贵吗 不贵的，首保是免费的，以后一般是5000公里保养一次，每次价格大约300左右~~问题五：为什么我的飞度在4S店保养这么贵?前两次都是400多，第三次1164元，是不是被坑了? 什么服务，你钱多可以4s店保养，外面保养最好的才300百问题六：求教老车主，飞度保养维修贵吗 下面修理厂便宜问题七：为什么2014款小飞度这么贵 贵吗？上一代的1.3L起售价是7.98万，这一代取消了1.3L，只有1.5L还是直喷的，起售价是7.38万，而上一代的1.5L起售价是9.42万，新飞度上市都说定价合理啊问题八：深圳易达本田保养飞度怎么那么贵 以后跟4s的业务接待说，我只要常规保养，一切的添加剂和油路清洗都不做，小保养一般是200出头点。
业务接待会推荐你用添加剂，这个直接影响到他们的业绩和额外收入。
每5000公里换一次机油机滤，到了2w公里机油机滤空滤，4w公里机油机滤空滤，火花塞等，其他的都是些常规检查项目。例如雨刮胶条和刹车片什么的易损件，需要更换的话，他们会征求你的意见的，换或不换，你可以自己决定。
如果是新车的话，没有必要用机油添加剂或洗油路什么的，公里数多了，可以酌情选择清洗油路。国内的汽油油品相对较差，所以车辆使用时间丹了以后会由于汽油燃烧不充分而产生的积碳，清洗的时候同时要更换火花塞……问题九：想买辆车。最近看上了本田飞度。主要是预算就那么点钱，买贵一点的也 本田的质量还行吧，国产虽然也不会太差了，但是细节上和稳定性的确不如合资，尤其尤其是油耗。
质量还不错，但是配置之间的话，应该说顶配之下差别不大，就看个人需求到什么地步。要天窗的买天窗配置。要魔术椅的自己买魔术椅的配置，完全看个人所好了。
价格，飞度是比较奇怪的，约低配性价比越高，看自己所需。
保养费同级车最贵，动力最好，容易积碳，油耗最低。问题十：飞度的碳纤维方向盘为什么那么贵 你好，碳纤维本身就贵点，差不多的

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