造成汽车点火线圈烧坏的原因,有没有人可以分享一下经验？

答案:2 悬赏:10 手机版

解决时间 2021-02-12 17:05

提问者网友：ミ烙印ゝ
2021-02-12 10:25

最佳答案

五星知识达人网友：底特律间谍
2021-02-12 12:01

汽车点2113火线圈烧坏由产品本身质量、与5261汽车车型不匹配、4102产品设计安装不当、点火系有短路等1653多种因素引起。通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右;次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源(+)联接，另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈比次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器的工作频率是固定50Hz，又称工频变压器，而点火线圈则是以脉冲形式工作的，可以看成是脉冲变压器，它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。初级线圈的磁场消失速度越快，电流断开瞬间的电流越大，两个线圈的匝比越大，则次级线圈感应出来的电压越高。

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1楼网友：想偏头吻你
2021-02-12 12:22

感谢回答的“童鞋”！╮(￣▽￣)╭

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