越野摩托车发动机和我们骑的摩托车发动机有什么不一样

答案:2 悬赏:20 手机版

解决时间 2021-02-13 08:05

提问者网友：低吟詩仙的傷
2021-02-12 20:43

最佳答案

五星知识达人网友：雾月
2021-02-12 22:23

各个档位的变速比率可能会不同，越野车要的是大扭力，主要是中低速和提速。大小飞的传动比跟一般民用车也不同。

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1楼网友：躲不过心动
2021-02-12 23:39

越野的扭矩应该更大点吧，而跑速度的应该转速更高点！不过现在越野的和普通车的发动机都通用似的。很多车的用途不同却装一个型号一个品牌的发动机。我看到很多越野车的相关资料都是那个汽缸行程比较长的，这样扭矩大，方便越野。很多都是顶杆机，很皮实很抗用的那种。跑路的那种是链条的汽缸的行程和直径差不多，主要是维持高转速，扭矩就差一点！但是没有严格界限。都瞎装！正经跑路的其实都应该是链条的，再好点的就多钢了！楼上的，我又没说绝对的越野就用顶杆机，至少我看到的大多数都是顶杆机。顶杆机比较原始么，日本56十年代的技术了，性能稳定，基本被中国人发挥的差不多了所以很多国产车都还顶杆呢！！！链条机是发展趋势，以后估计都是链条了，链条机合理制造也可以产生大扭力，也可以高转速么放越野上一点问题都没有。时代在发展科技在进步又不是专业玩的只不过是自己有多了解一下么......

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