你好，我的凯越车热机的时候，轰油门会从机油尺那喷气，有时会喷机油点，请问是怎么回事，不胜感激！

我的车型：别克 凯越
变速器：手动
排量：1.6升
行驶里程：8.6公里
购买时间：2007年11月
机器的原理我不懂，麻烦和我解释详细点，会不会是我2万公里了没有大保养，积炭或者什么的

同意各位专家的意见。
1、测缸压，检查活塞密封性,，如果缸压严重不够，就悲剧了，估计要大修。其实，窜气每个车都会有，只是严重程度不同。中国的司机喜欢高档低速 拖挡驾驶，这样对发动机有损害，也容易造成窜气。
2、如果缸压稍稍偏低或还在正常范围内，检查曲轴箱通风系统，重点查单向阀。
曲轴箱通风的检查与维修
　　1.检查管路情况
　　(1)拆下曲轴箱通风装置的出气软管和回流软管，拆下有关部件(呼吸器、或单向阀、或油气分离器)。
　　(2)检查管路有无压扁、坏、漏等情况，然后清洗干净，并用压缩空气吹净。
　　(3)按拆卸时相反的顺序装回。
　　2.检查单向阀情况
　　在装有单向阀式的强制曲轴箱通风装置，要重点检查单向阀。如果单向阀粘着而一直打开或阻塞，就不能保证曲轴箱的正常通风。当阀粘住阻塞后时，发动机大负荷通风不足，箱内的油气将窜入大气，污染环境；当阀门一直打开时，就会使发动机的机油消耗量过大。
　　(1)检查阀的真空情况
　　在发动机上拧下单向阀，然后接好通风软管，怠速运转发动机，把手指放在单向阀的开口端，这时手指应有真空感，若抬起手指，阀口应有“啪、啪”的吸力响声。如果手指没有真空感或没有响声，应用清洗溶液清洗单向阀和通风软管再检查，如仍不行应更换。
　　(2)检查阀的运动情况
　　在发动机上拧下单向阀，用木质细杆插入单向阀，这时阀的柱塞应前后运动自如。如果阀的柱塞不动，应清洗或更换。

好吧 你看看你的空气滤芯是不是有油。估计是窜气了。要大修。

您好，凯越正常五千公里做发动机保养，包括：更换机油、机油滤、汽油滤。 一万公里最好做下四轮保养即刹车制动系统。 两万公里最好做下轮胎检查与更换。详情可以咨询当地的经销商，谢谢

曲轴箱通风系统堵塞了，其实是很小的毛病！

活塞在运行时，会有部分压缩气体从活塞环向下漏到发动机的最底部，你说的那个机油尺口，是和发动机通的，说明你的发动机的活塞环，密封不严，导致密封不严的原因，其中之一是积碳（活塞环上也会有），估计你平时开车经常高档低速，建议你到修理厂，测量一下缸压吧，可能要破费了。

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