八缸发动机如何调节气门间隙，顺序·······谢谢！

八缸发动机如何调节气门间隙，顺序·······谢谢！

首先，v8工作顺序你搞错了， :1_8_3_6_4_5_2_7盘车第一缸压缩上死点，可以看4缸两只气门都在压缩状态。调整一缸进排，二缸进气，三缸排气。盘车75°，就是两排缸的夹角，有75°的，有60°的，此时8缸处在压缩上死点，调8缸进排，7缸进气，6缸排气，再盘车285°此时4缸处在压缩上死点，调4缸进排，3缸进，2缸排。再盘车75°，此时5缸处在压缩上死点，调5缸进排，6缸进，7缸排。调整完成。我这里是以两排缸75°为例的。

告诉你一个最简单的方发，不管他的着火顺序是多少只要把它分成两份，比如6缸机153624，你就把它分成153和624，第一次调看一缸排气门刚刚工作完进气门准备打开时，就可以调和它对应的6缸完全关闭的气门，第二次就看6缸方发一样。其他不管什么发动机只要能知道它的着火顺序就行啦。注意有些发动机的排气门不在后面。例如：进排排进 进排排进 进排排进所以一定要找到它的排气门在那个位置。

用双排不进发啊，转两次就可以去不调好，先转到1压缩上只点，比照点火顺序1342一缸两个气门都调，3缸调排气门，四缸不调，二缸调进气门，再转到4缸的压缩上只点，又是比照1342双排不进发，4缸调两个气门，二缸调排气门，，一缸不调，三缸调进气门，转两圈就可以把八个气门全部调好

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